二十世紀上半葉,中國航空科學技術(shù)研究的主要承擔者有兩個:航空委員會航空研究院與清華大學航空研究所。在抗日戰(zhàn)爭時期,航空研究院在中國航空史、科技史和抗日戰(zhàn)爭史上有著獨特的重要地位,但迄今為止,學術(shù)界對此的研究還相當薄弱。本文梳理了航空研究院的發(fā)展歷程及其主要科研工作,指出,抗日戰(zhàn)爭初期,航空企事業(yè)單位大舉西遷,損失慘重。當時中國空軍所需裝備、物資基本依賴外國供應。由于沿海各大城市、港口相繼淪陷,空軍處境愈益困難。在這一背景下,1939年7月,航空研究所于成都建立,隸屬于航空委員會。航空研究所成立以后,把盡快使航空器材與設備國產(chǎn)化作為自己的首要任務。1941年,航空研究所擴充為航空研究院。研究院研究了西南多種木材的物理和力學性質(zhì),研制成功了飛機用層板和多種航空材料,尤其是創(chuàng)造性地研究了西南的多種竹材并研制成功了飛機用“層竹”。研究院還設計或改進了多種航空儀器儀表和航空武器設備。航空研究院設計了三種教練機和一種巨型滑翔機,它們均使用其自制的層板和層竹。航空研究院還在空氣動力學和材料力學等領域有研究工作。本文討論了航空研究院的歷史功績,指出,航空研究院雖然沒有取得國際領先的科研成果,但它是中國航...

【文章頁數(shù)】：205 頁

【學位級別】：博士

【部分圖文】：

高校教學對建筑空間的相關要求，在解決研發(fā)中心建筑當前存在問題、滿足未來發(fā)展需要的同時，22張桂存.航天科技研發(fā)建筑設計研究[D]：[碩士學位論文].哈爾濱工業(yè)大學,2008.23馬奕昆.航空培訓建筑設計——乘務模擬訓練建筑概述[J].科學家,2017,5(12):15～56.24....

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