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武警部隊(duì)干部私家車安全管理現(xiàn)狀及對(duì)策研究

發(fā)布時(shí)間:2023-02-07 20:31
  近三十年間,我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了年均高達(dá)10%的增長(zhǎng),其中,汽車產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的有機(jī)組成部分,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演重要角色。截至2012年我國(guó)居民擁有汽車數(shù)量為12089萬(wàn)輛,私人汽車數(shù)量達(dá)到9309萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.3%,民用轎車數(shù)量為5989萬(wàn)輛,同比增幅達(dá)到20.7%,其中私人轎車數(shù)量為5308萬(wàn)輛,同比增幅為22.8%。與此同時(shí),隨著武警部隊(duì)體制編制調(diào)整和薪酬制度改革,軍隊(duì)干部的待遇在不斷提高,軍人家庭擁有私家車的規(guī)模也在逐年增加,每年迅速增長(zhǎng)的私家車在給軍人和家庭提供方便快捷的同時(shí),也給官兵的思想觀念、生活方式帶來(lái)了新變化,給部隊(duì)安全管理帶來(lái)了新情況和新問(wèn)題,特別是頻發(fā)的交通事故給部隊(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)不斷敲響了警鐘。本文以武警部隊(duì)干部私家車管理為研究對(duì)象,運(yùn)用文獻(xiàn)研究法、調(diào)查研究法、資料研究法等方法,對(duì)武警部隊(duì)干部私家車安全管理問(wèn)題進(jìn)行研究,主要從其安全管理現(xiàn)狀及影響因素等角度展開(kāi),探究其內(nèi)在的關(guān)系,進(jìn)而結(jié)合武警部隊(duì)干部私家車影響因素?cái)M定相適應(yīng)的解決其私家車安全管理問(wèn)題的對(duì)策,為其他部隊(duì)提供管理借鑒。本文主要研究?jī)?nèi)容如下:第一,在國(guó)內(nèi)外關(guān)于私家車安全管理研究成果基礎(chǔ)上,結(jié)合武警部隊(duì)干部...

【文章頁(yè)數(shù)】:74 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 選題背景
    1.2 選題意義
    1.3 研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.4 研究方法及創(chuàng)新點(diǎn)
    1.5 研究?jī)?nèi)容及框架
第二章 概念界定及理論概述
    2.1 概念界定
        2.1.1 私家車
        2.1.2 安全管理
        2.1.3 私家車安全管理
    2.2 理論概述
        2.2.1 車輛安全事故的致因理論
        2.2.2 車輛安全事故的預(yù)防理論
        2.2.3 車輛安全事故的其他管理理論
    2.3 武警部隊(duì)干部私家車規(guī)模增加的原因分析
        2.3.1 居民消費(fèi)意識(shí)發(fā)生變化
        2.3.2 汽車逐漸成為普通消費(fèi)品
        2.3.3 部隊(duì)體制編制調(diào)整改革
第三章 武警部隊(duì)干部私家車安全管理現(xiàn)狀研究
    3.1 調(diào)查設(shè)計(jì)
        3.1.1 調(diào)查對(duì)象選擇
        3.1.2 調(diào)查問(wèn)卷內(nèi)容來(lái)源
        3.1.3 調(diào)查問(wèn)卷設(shè)計(jì)
        3.1.4 調(diào)查實(shí)施方法
        3.1.5 調(diào)查數(shù)據(jù)處理
    3.2 調(diào)查分析
        3.2.1 武警部隊(duì)干部隊(duì)伍安全意識(shí)現(xiàn)狀
        3.2.2 武警部隊(duì)干部隊(duì)伍遵章守紀(jì)現(xiàn)狀
        3.2.3 武警部隊(duì)干部隊(duì)伍駕駛技能現(xiàn)狀
        3.2.4 武警部隊(duì)干部隊(duì)伍安全管理制度建設(shè)現(xiàn)狀
        3.2.5 武警部隊(duì)干部隊(duì)伍安全預(yù)防措施建設(shè)現(xiàn)狀
    3.3 調(diào)查分析結(jié)論
    3.4 武警部隊(duì)干部私家車安全管理存在問(wèn)題的原因
        3.4.1 武警部隊(duì)干部私家車安全管理意識(shí)方面
        3.4.2 武警部隊(duì)干部私家車安全管理基礎(chǔ)條件方面
        3.4.3 武警部隊(duì)干部私家車安全管理的制度建設(shè)方面
        3.4.4 武警部隊(duì)干部私家車安全管理的作風(fēng)建設(shè)方面
第四章 武警部隊(duì)干部私家車安全管理機(jī)制研究
    4.1 武警干部私家車安全管理的框架
    4.2 武警干部私家車安全管理的目標(biāo)
        4.2.1 提升武警部隊(duì)的戰(zhàn)斗力的目標(biāo)
        4.2.2 保持武警部隊(duì)穩(wěn)定的目標(biāo)
        4.2.3 實(shí)現(xiàn)武警部隊(duì)全面管理的目標(biāo)
    4.3 武警部隊(duì)干部私家車安全管理的原則
        4.3.1 因勢(shì)利導(dǎo)原則
        4.3.2 制度為本原則
        4.3.3 管控結(jié)合原則
        4.3.4 責(zé)任明確原則
    4.4 實(shí)施武警干部私家車安全管理的重點(diǎn)
        4.4.1 把握事故的可測(cè)性
        4.4.2 安全事故潛在的可能性
        4.4.3 制度與事故的關(guān)聯(lián)性
        4.4.4 事故發(fā)生的周期性
第五章 解決武警部隊(duì)干部私家車安全管理問(wèn)題的對(duì)策舉措研究
    5.1 提升武警部隊(duì)干部對(duì)安全管理的思想認(rèn)識(shí)
        5.1.1 樹(shù)立私家車安全管理是構(gòu)建和諧社會(huì)的需要意識(shí)
        5.1.2 樹(shù)立私家車安全管理是提升部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力的需要意識(shí)
        5.1.3 樹(shù)立私家車安全管理是維護(hù)部隊(duì)安全穩(wěn)定的需要意識(shí)
    5.2 堅(jiān)持“以人為本”的武警部隊(duì)干部私家車安全管理策略
        5.2.1 以安全教育強(qiáng)化私家車干部的責(zé)任意識(shí)
        5.2.2 以業(yè)務(wù)培訓(xùn)提高私家車干部的駕駛技能
        5.2.3 以心理訓(xùn)練鞏固私家車干部的心理基礎(chǔ)
        5.2.4 以法規(guī)制度保障私家車干部的后顧之憂
    5.3 堅(jiān)持“標(biāo)本兼治”的武警部隊(duì)干部私家車安全管理方針
        5.3.1 切實(shí)把握安全管理的科學(xué)規(guī)律
        5.3.2 全面了解安全管理的薄弱環(huán)節(jié)
        5.3.3 建立健全安全管理的規(guī)章制度
    5.4 堅(jiān)持“與時(shí)俱進(jìn)”的武警部隊(duì)干部私家車安全管理理念
        5.4.1 創(chuàng)新安全管理思路
        5.4.2 創(chuàng)新安全管理方法
        5.4.3 創(chuàng)新安全管理機(jī)制
    5.5 武警部隊(duì)運(yùn)用該舉措的效果分析
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 下一步展望
致謝
參考文獻(xiàn)
作者在學(xué)期間取得的學(xué)術(shù)成果
附件A 武警部隊(duì)干部私家車安全管理調(diào)查問(wèn)卷
附件B 某省武警總隊(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)干部駕駛自購(gòu)車管理措施



本文編號(hào):3737379

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