近三十年間,我國經(jīng)濟實現(xiàn)了年均高達10%的增長,其中,汽車產(chǎn)業(yè)作為我國經(jīng)濟的有機組成部分,在國民經(jīng)濟發(fā)展中扮演重要角色。截至2012年我國居民擁有汽車數(shù)量為12089萬輛,私人汽車數(shù)量達到9309萬輛,同比增長18.3%,民用轎車數(shù)量為5989萬輛,同比增幅達到20.7%,其中私人轎車數(shù)量為5308萬輛,同比增幅為22.8%。與此同時,隨著武警部隊體制編制調(diào)整和薪酬制度改革,軍隊干部的待遇在不斷提高,軍人家庭擁有私家車的規(guī)模也在逐年增加,每年迅速增長的私家車在給軍人和家庭提供方便快捷的同時,也給官兵的思想觀念、生活方式帶來了新變化,給部隊安全管理帶來了新情況和新問題,特別是頻發(fā)的交通事故給部隊各級領(lǐng)導不斷敲響了警鐘。本文以武警部隊干部私家車管理為研究對象,運用文獻研究法、調(diào)查研究法、資料研究法等方法,對武警部隊干部私家車安全管理問題進行研究,主要從其安全管理現(xiàn)狀及影響因素等角度展開,探究其內(nèi)在的關(guān)系,進而結(jié)合武警部隊干部私家車影響因素擬定相適應的解決其私家車安全管理問題的對策,為其他部隊提供管理借鑒。本文主要研究內(nèi)容如下:第一,在國內(nèi)外關(guān)于私家車安全管理研究成果基礎上,結(jié)合武警部隊干部...

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 選題背景
    1.2 選題意義
    1.3 研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.4 研究方法及創(chuàng)新點
    1.5 研究內(nèi)容及框架
第二章 概念界定及理論概述
    2.1 概念界定
        2.1.1 私家車
        2.1.2 安全管理
        2.1.3 私家車安全管理
    2.2 理論概述
        2.2.1 車輛安全事故的致因理論
        2.2.2 車輛安全事故的預防理論
        2.2.3 車輛安全事故的其他管理理論
    2.3 武警部隊干部私家車規(guī)模增加的原因分析
        2.3.1 居民消費意識發(fā)生變化
        2.3.2 汽車逐漸成為普通消費品
        2.3.3 部隊體制編制調(diào)整改革
第三章 武警部隊干部私家車安全管理現(xiàn)狀研究
    3.1 調(diào)查設計
        3.1.1 調(diào)查對象選擇
        3.1.2 調(diào)查問卷內(nèi)容來源
        3.1.3 調(diào)查問卷設計
        3.1.4 調(diào)查實施方法
        3.1.5 調(diào)查數(shù)據(jù)處理
    3.2 調(diào)查分析
        3.2.1 武警部隊干部隊伍安全意識現(xiàn)狀
        3.2.2 武警部隊干部隊伍遵章守紀現(xiàn)狀
        3.2.3 武警部隊干部隊伍駕駛技能現(xiàn)狀
        3.2.4 武警部隊干部隊伍安全管理制度建設現(xiàn)狀
        3.2.5 武警部隊干部隊伍安全預防措施建設現(xiàn)狀
    3.3 調(diào)查分析結(jié)論
    3.4 武警部隊干部私家車安全管理存在問題的原因
        3.4.1 武警部隊干部私家車安全管理意識方面
        3.4.2 武警部隊干部私家車安全管理基礎條件方面
        3.4.3 武警部隊干部私家車安全管理的制度建設方面
        3.4.4 武警部隊干部私家車安全管理的作風建設方面
第四章 武警部隊干部私家車安全管理機制研究
    4.1 武警干部私家車安全管理的框架
    4.2 武警干部私家車安全管理的目標
        4.2.1 提升武警部隊的戰(zhàn)斗力的目標
        4.2.2 保持武警部隊穩(wěn)定的目標
        4.2.3 實現(xiàn)武警部隊全面管理的目標
    4.3 武警部隊干部私家車安全管理的原則
        4.3.1 因勢利導原則
        4.3.2 制度為本原則
        4.3.3 管控結(jié)合原則
        4.3.4 責任明確原則
    4.4 實施武警干部私家車安全管理的重點
        4.4.1 把握事故的可測性
        4.4.2 安全事故潛在的可能性
        4.4.3 制度與事故的關(guān)聯(lián)性
        4.4.4 事故發(fā)生的周期性
第五章 解決武警部隊干部私家車安全管理問題的對策舉措研究
    5.1 提升武警部隊干部對安全管理的思想認識
        5.1.1 樹立私家車安全管理是構(gòu)建和諧社會的需要意識
        5.1.2 樹立私家車安全管理是提升部隊戰(zhàn)斗力的需要意識
        5.1.3 樹立私家車安全管理是維護部隊安全穩(wěn)定的需要意識
    5.2 堅持“以人為本”的武警部隊干部私家車安全管理策略
        5.2.1 以安全教育強化私家車干部的責任意識
        5.2.2 以業(yè)務培訓提高私家車干部的駕駛技能
        5.2.3 以心理訓練鞏固私家車干部的心理基礎
        5.2.4 以法規(guī)制度保障私家車干部的后顧之憂
    5.3 堅持“標本兼治”的武警部隊干部私家車安全管理方針
        5.3.1 切實把握安全管理的科學規(guī)律
        5.3.2 全面了解安全管理的薄弱環(huán)節(jié)
        5.3.3 建立健全安全管理的規(guī)章制度
    5.4 堅持“與時俱進”的武警部隊干部私家車安全管理理念
        5.4.1 創(chuàng)新安全管理思路
        5.4.2 創(chuàng)新安全管理方法
        5.4.3 創(chuàng)新安全管理機制
    5.5 武警部隊運用該舉措的效果分析
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 下一步展望
致謝
參考文獻
作者在學期間取得的學術(shù)成果
附件A 武警部隊干部私家車安全管理調(diào)查問卷
附件B 某省武警總隊進一步加強干部駕駛自購車管理措施



本文編號：3737379