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情感事件理論視角下無人機(jī)操作員的消極情緒反應(yīng)及對(duì)策

發(fā)布時(shí)間:2021-04-13 03:00
  大量研究成果表明,當(dāng)前在美軍無人機(jī)操作員群體中普遍存在士氣低落、焦慮和抑郁等消極情緒。從情感事件理論視角出發(fā),根據(jù)情感事件理論的宏觀結(jié)構(gòu)模型,分析了工作環(huán)境、工作事件和情緒特質(zhì)對(duì)美軍無人機(jī)操作員情緒反應(yīng)和工作績效的影響以及消極情緒的成因,進(jìn)而提出相應(yīng)的對(duì)策建議,以期為我軍的無人機(jī)操作員培訓(xùn)管理提供借鑒參考。 

【文章來源】:海軍工程大學(xué)學(xué)報(bào)(綜合版). 2020,17(02)

【文章頁數(shù)】:4 頁

【部分圖文】:

情感事件理論視角下無人機(jī)操作員的消極情緒反應(yīng)及對(duì)策


情感事件理論宏觀結(jié)構(gòu)圖

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[4]突發(fā)事件下情緒對(duì)決策者風(fēng)險(xiǎn)偏好和框架效應(yīng)的影響[J]. 吳靜杰,楊乃定,封超,魯錦濤.  管理學(xué)報(bào). 2016(06)
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本文編號(hào):3134487

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