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自行火炮訓練地形自動生成技術(shù)研究與實現(xiàn)

發(fā)布時間:2020-11-21 20:05
   在日常訓練中,計算機圖形學發(fā)揮了很大的應用作用,通過計算機圖形學來自動生成各種條件的訓練場地是充滿挑戰(zhàn)和充滿意義的課題。本文中通過對部隊實際的訓練情況相結(jié)合,聯(lián)系到履帶式自行火箭炮的駕駛訓練模擬操作系統(tǒng)課題,來提高官兵們在日常訓練中的真實性,使廣大官兵更能將模擬和實戰(zhàn)之間的差異性降到最低,更能實現(xiàn)模擬操作系統(tǒng)來進行在真實地形的駕駛訓練場地生成理論和實現(xiàn)技術(shù)。其實該項課題主要存在兩個方面的關(guān)鍵技術(shù),第一,對象包絡網(wǎng)格的構(gòu)件;第二,局部紋理貼圖。下文主要就是通過對組成道路和彈坑訓練場為主要的研究對象,來分析履帶式自行火炮的駕駛訓練環(huán)境,對其具體的算法和技術(shù)的實現(xiàn)進行了深入的研究,主要包含下面四點內(nèi)容:一、通過一種新的不規(guī)則地形的局部管理算法,能夠在模擬地形網(wǎng)格上的任何一點并對其相關(guān)數(shù)據(jù)進行修改,實現(xiàn)算法的運行效率的提高。二、對于其模型,則提出了基于骨架結(jié)構(gòu)的道路模型,并且同時提出了構(gòu)建多邊形包絡網(wǎng)格的算法,通過對地物的輪廓進行建模,實現(xiàn)了道路和彈坑的包絡網(wǎng)格的構(gòu)建。同時,通過對三角形面進行重新編輯,實現(xiàn)了道路和彈坑的網(wǎng)格的進一步構(gòu)建。三、通過道路輪轂模型為基礎,在此基礎上進行矩形和等腰梯形的分解,從而實現(xiàn)了紋理坐標的簡易計算方法,并實現(xiàn)了對道路進行紋理的貼圖;對交叉路口的紋理貼圖則主要通過提取交叉路口特征點的方法;對彈坑的紋理貼圖則主要是采用了球面映射的原理來實現(xiàn)。最后,本文通過Direct X9.0和Visual C++6.0,實現(xiàn)了上述算法,并在實際的模擬訓練系統(tǒng)中進行應用,對該算法進行了有效性的驗證。
【學位單位】:電子科技大學
【學位級別】:碩士
【學位年份】:2013
【中圖分類】:E13;TP391.41
【文章目錄】:
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 論文的意義
    1.2 國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)的研究情況
    1.3 本文研究的內(nèi)容
第二章 虛擬戰(zhàn)場環(huán)境及復雜地形的網(wǎng)格創(chuàng)建方法
    2.1 虛擬戰(zhàn)場環(huán)境概述
        2.1.1 戰(zhàn)場環(huán)境的定義
        2.1.2 戰(zhàn)場環(huán)境仿真
        2.1.3 虛擬戰(zhàn)場環(huán)境系統(tǒng)的基本構(gòu)成
    2.2 復雜地形網(wǎng)格管理的常用方法
    2.3 復雜地形網(wǎng)格的局部管理方法
        2.3.1 創(chuàng)建地址表格
        2.3.2 存儲三角形索引號
        2.3.3 地形數(shù)據(jù)提取
    2.4 本章小結(jié)
第三章 虛擬戰(zhàn)場道路和彈坑的構(gòu)建
    3.1 道路、彈坑構(gòu)成描述
        3.1.1 道路骨架構(gòu)成
        3.1.2 道路輪廓建模
        3.1.3 彈坑輪廓建模
    3.2 多邊形包絡網(wǎng)格構(gòu)建
        3.2.1 基本定義
        3.2.2 算法概述
        3.2.3 算法實現(xiàn)
    3.3 彈坑、道路的包絡網(wǎng)格生成
        3.3.1 道路包絡網(wǎng)格的生成
        3.3.2 彈坑包絡網(wǎng)格的生成
    3.4 本章小結(jié)
第四章 彈坑和道路地形的網(wǎng)格實現(xiàn)
    4.1 清除道路網(wǎng)絡內(nèi)的三角面
    4.2 重新對道路網(wǎng)格進行構(gòu)建
    4.3 交叉路口的處理
    4.4 彈坑網(wǎng)格構(gòu)建
    4.5 本章小結(jié)
第五章 軟件設計
    5.1 軟件應用平臺
    5.2 總體框架
        5.2.1 地形網(wǎng)格生成
        5.2.2 道路數(shù)據(jù)提取
        5.2.3 冗余死點的刪除
        5.2.4.X文件生成
    5.3 程序演示
    5.4 本章小結(jié)
第六章 系統(tǒng)測試
    6.1 程序測試方法
    6.2 程序測試用例
        6.2.1 地形網(wǎng)格數(shù)據(jù)測試用例
        6.2.2 道路信息數(shù)據(jù)測試用例
        6.2.3 壓力測試用例
        6.2.4 健壯性測試用例
        6.2.5 安全性測試用例
    6.3 本章小結(jié)
第七章 總結(jié)
    7.1 論文主要完成的工作
    7.2 論文存在的不足
致謝
參考文獻

【參考文獻】

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本文編號:2893532

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