車輛分派優(yōu)化調(diào)度算法研究
【圖文】:
國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院工程碩士學(xué)位論文利用效益角度出發(fā)。這些算法的共同點都是側(cè)派遣數(shù)量。而我們武警部隊軍交運輸系統(tǒng)中的車派,考慮的是如何讓車輛科學(xué)合理的分派出去以完成的重要性而不是運營成本,但在滿足重要性因素。這也是部隊任務(wù)的特殊性決定的,所以以的分派調(diào)度中去,算法思想可以借鑒。23武警部隊車輛分派調(diào)度算法隊軍交運輸系統(tǒng)中關(guān)于對車輛的分派調(diào)度算法主格根據(jù)用車申請進行車輛派遣。為了加強管理后車。其流程如下〔201:
武警部隊車輛信息管理系統(tǒng)的基本目標(biāo)是:充分利用現(xiàn)代化技術(shù)和武警部隊現(xiàn)有三級網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)備,根據(jù)各單位用車的實際情況,設(shè)計制作出對單位車輛、駕駛?cè)藛T、分派調(diào)度、維修保養(yǎng)、車材消耗等的自動化管理。如圖5.1所示,整個系統(tǒng)由三大部分組成,,分別是:遠程網(wǎng)絡(luò)、局域網(wǎng)絡(luò)、門禁系統(tǒng)。區(qū)三」一巨畫三困一巨亙創(chuàng)。~‘…。;。!圖5.1車管系統(tǒng)結(jié)構(gòu)各部分的工作原理是:遠程網(wǎng)絡(luò)通常是指上級部門計算機所在的網(wǎng)絡(luò),主要通過PSTN(或工SDN)和調(diào)第51頁
【學(xué)位授予單位】:國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2008
【分類號】:E277
【參考文獻】
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本文編號:2669875
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