【摘要】：軍用車輛裝備戰(zhàn)略儲備器材屬于軍委決策部門掌握,戰(zhàn)時或緊急情況下動用,對戰(zhàn)役或戰(zhàn)術(shù)層次支援保障的裝備器材,對于戰(zhàn)時車輛裝備技術(shù)保障起著極其重要的支撐作用,關(guān)乎作戰(zhàn)任務(wù)的目標達成。因此,車輛裝備戰(zhàn)略儲備器材儲備決策和管理的好壞直接影響和關(guān)聯(lián)作戰(zhàn)行動的軍事效益。作為國家和軍隊的戰(zhàn)略儲備物資,需要“儲多少、儲在哪、怎么儲”是當(dāng)前車輛裝備器材戰(zhàn)略儲備領(lǐng)域亟待解決的基本問題,也是重難點問題。即要解決當(dāng)前車輛裝備戰(zhàn)略儲備結(jié)構(gòu)、儲備規(guī)模和儲備布局、方式的問題。自2000年以來,雖然我軍在裝備物資戰(zhàn)略儲備方面做出了很多努力,投入了大量的資金來進行建設(shè),取得了“儲量”優(yōu)勢,但卻忽略了“儲質(zhì)”的高低,造成了當(dāng)前器材儲備車型老化、布局不夠合理、儲備方式單一等問題,制約了車輛器材戰(zhàn)略儲備軍事效益的發(fā)揮。究其原因,雖然存在客觀體制上的束縛,更深層次的是決策機構(gòu)和人員缺乏一套行之有效的戰(zhàn)略儲備決策方法、手段來替代傳統(tǒng)的人工經(jīng)驗式?jīng)Q策方法�；诖�,本課題立足決策機關(guān)戰(zhàn)儲決策工作實際需求,通過對車輛裝備器材戰(zhàn)略儲備要素系統(tǒng)分析,將戰(zhàn)略儲備決策體系按照功能要素劃分為儲備結(jié)構(gòu)優(yōu)化決策模塊、儲備規(guī)模決策模塊、儲備布局優(yōu)化決策三個功能模塊分別進行研究,針對戰(zhàn)時各影響因素不穩(wěn)定性、隨機性大的特點,改變傳統(tǒng)的基于數(shù)據(jù)統(tǒng)計的線性研究方法,利用SVM支持向量機、BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)以及多目標規(guī)劃等多種優(yōu)化和決策工具分別建立相應(yīng)數(shù)學(xué)模型,同時采用啟發(fā)式法和遺傳算法對模型進行求解。在上述研究結(jié)果的基礎(chǔ)上,基于.net平臺和數(shù)據(jù)倉庫(DW)建立戰(zhàn)儲關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)倉庫,對數(shù)據(jù)進行挖掘分析,初步設(shè)計和開發(fā)出集實力查詢、儲備決策、效能評估等功能于一體的車輛器材戰(zhàn)略儲備DSS系統(tǒng),為車輛器材戰(zhàn)略儲備保障方案的形成提供定量化依據(jù),為決策機關(guān)提供輔助決策功能。本課題依據(jù)“任務(wù)牽引、技術(shù)支撐、兼顧效益、統(tǒng)籌規(guī)劃”的研究思路,主要進行了六個方面的研究:(1)論證性提出并辨析了儲備決策三要素之間的關(guān)系,圍繞三要素對國內(nèi)外裝備器材戰(zhàn)儲現(xiàn)狀、文獻研究和決策模型進行了概述和分析,進一步提出了我軍車輛器材戰(zhàn)儲決策方面的發(fā)展方向和注意問題,并構(gòu)設(shè)出論文整體研究框架和技術(shù)途徑。(2)構(gòu)建了基于SVM支持向量機的車輛器材戰(zhàn)略儲備結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型。針對傳統(tǒng)器材分類不足之處,緊密結(jié)合戰(zhàn)儲器材儲備管理特性,采用兩階段分類的方法對器材進行了種類劃分,凸顯了儲備方式多樣化的分類特色,在此基礎(chǔ)上引入SVM支持向量機的方法,按照需求緊急度對器材進行戰(zhàn)儲品種篩選,并確定了品種數(shù)量,通過對原車輛裝備器材儲備基數(shù)標準進行改進形成了新型基數(shù)標準,為后續(xù)研究提供了基礎(chǔ)。(3)分別構(gòu)建了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的儲備規(guī)模測算模型和基于冪指數(shù)對比的儲備量測算模型。結(jié)合決策機關(guān)實際工作需求和儲備規(guī)模需求分析,圍繞戰(zhàn)損率這一中心因素,分兩種情況分別構(gòu)建了基準戰(zhàn)損率預(yù)測模型和分階段動態(tài)戰(zhàn)損率預(yù)測模型,在此基礎(chǔ)上進一步確定了儲備量測算模型,為決策機關(guān)制定中長期儲備規(guī)劃和專項儲備計劃過程中更加準確地確定儲備量提供了定量化依據(jù)。(4)構(gòu)建了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和啟發(fā)算法的車輛器材儲備布局優(yōu)化模型。立足于現(xiàn)有后方倉庫布局,在對現(xiàn)有后方倉庫初步篩選的基礎(chǔ)上,運用模糊綜合評價和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法,對各戰(zhàn)略方向后方倉庫進行評估和選址決策,形成車輛器材戰(zhàn)略儲備支撐點備選倉庫集,以前述測算的各方向儲備分配量為約束,構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化保障布局為目標,利用啟發(fā)式算法來確定各方向儲備倉庫的數(shù)量,為儲備布局選點提供決策依據(jù)。(5)構(gòu)建了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的儲備方案效能評估模型�；谝陨涎芯拷Y(jié)果,通過對儲備三要素的系統(tǒng)分析,提煉出儲備方案儲備效能評估的指標體系并進行量化處理,利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法對指標樣本進行數(shù)據(jù)仿真,從而對形成的草案進行定性評估,通過反饋來改善方案,提高決策的有效性。(6)設(shè)計和初步實現(xiàn)了車輛器材戰(zhàn)略儲備輔助決策系統(tǒng)。分析和設(shè)計了車輛器材戰(zhàn)略儲備輔助決策支持(原型)系統(tǒng)架構(gòu)和理論模型,并基于.net平臺完成了系統(tǒng)主要功能模塊的物理實現(xiàn),并對決策支持系統(tǒng)做了安全性方面的考量和初步的理論性設(shè)計,最后以大規(guī)模作戰(zhàn)車輛器材保障方案的擬制為例進行了決策過程的演示,通過結(jié)果分析表明,與傳統(tǒng)的決策相比,利用輔助決策系統(tǒng)擬制的保障方案可以較為有效地提高決策柔性、有效性以及準確性,從而提升儲備效益。
【圖文】：

但忽視了適當(dāng)分散性[29]。進入 2000 年以后，我軍雖對車船倉庫系統(tǒng)的布局有所調(diào)整（當(dāng)前儲備布局示意圖如圖1.3 所示），但從總體上說仍有不適應(yīng)新時期軍事戰(zhàn)略的地方，主要表現(xiàn)為：①網(wǎng)絡(luò)狀

前右制動氣室總成 多處擊穿 彈片、子彈擊中后制動鼓 變形 間瞄擊中中、后橋之間轉(zhuǎn)向直拉桿總成 嚴重扭曲變形 直瞄擊中車輪蓄電池 殼體破碎 彈片、子彈擊中車身大梁 多處穿孔 彈片、子彈擊中… … …2．戰(zhàn)損試驗結(jié)果分析試驗對一種車型，使用了三種打擊手段，基本模擬出參戰(zhàn)車輛在未來作戰(zhàn)中受敵方擊的主要形式。為了從戰(zhàn)損方面對車輛器材儲備品種進行決策研究，還對試驗結(jié)果進了分析。試驗結(jié)果和分析結(jié)論如下：（1）從單裝備單威脅試驗與裝備群多威脅試驗，對車輛打擊的結(jié)果對比，可以看對裝備群，多威脅打擊的損傷程度、損傷部位都要高于單裝備單威脅試驗打擊。從間和直瞄打擊的結(jié)果看，間瞄的彈片散布面積大，打擊損傷的部位多，但每個損傷部位受損程度要低于直瞄打擊，間瞄打擊主要對車輛外表零部件損傷較大，內(nèi)部總成及零件受損很少如圖 1.5 所示。直瞄打擊彈片散布面積較小，損傷部位集中，，足以對炸點附近的任何總成及零部件造成毀滅性的破碎損傷。如圖 1.6 所示。
【學(xué)位授予單位】：軍事科學(xué)院
【學(xué)位級別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：E27


本文編號：2656994