【摘要】：英國(guó)盡管在第一次世界大戰(zhàn)取得了勝利,打敗了最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手德國(guó),但是其自身的實(shí)力受到了極大的削弱。面對(duì)美國(guó)的崛起,在華盛頓會(huì)議上,英國(guó)不得不承認(rèn)美國(guó)能同自己擁有同樣噸位的主力艦。為了保障大英帝國(guó)在海上的霸主地位與冗長(zhǎng)的海上運(yùn)輸線,英國(guó)大力建造《五國(guó)海軍協(xié)定》未限制的艦種,尤其是輕型巡洋艦。但是龐大的艦隊(duì)對(duì)英國(guó)帶來的弊大于利。戰(zhàn)后英國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,起初,龐大艦隊(duì)的維護(hù)和對(duì)海員的招募一定程度上解決了英國(guó)的就業(yè)問題。但是長(zhǎng)期來看,卻大大加劇了英國(guó)的財(cái)政負(fù)擔(dān),同時(shí)加劇了英美的相互猜忌,甚至雙方有展開新的軍備競(jìng)賽的勢(shì)頭。英國(guó)試圖通過與法國(guó)的協(xié)定來向美國(guó)施壓,結(jié)果引發(fā)了美國(guó)的報(bào)復(fù)性政策。為了解決外交與經(jīng)濟(jì)上的雙重困境,麥克唐納上臺(tái)后,把英美關(guān)系放在非常重要的位置。他抵抗住議會(huì)的壓力后,便開始緩和同美國(guó)的關(guān)系,并正式在倫敦海軍會(huì)議上同美日簽訂關(guān)于限制巡洋艦總噸位的協(xié)定。 本文分五個(gè)部分?jǐn)⑹鲇?guó)與這次會(huì)議的關(guān)系,第一部分是倫敦海軍會(huì)議的背景,主要敘述倫敦海軍會(huì)議前的國(guó)際裁軍會(huì)議的內(nèi)容及以后的形勢(shì)。第二部分講的是英國(guó)所面臨的外交困境,日內(nèi)瓦海軍會(huì)議的失敗和英法協(xié)約將英國(guó)帶入一個(gè)被動(dòng)的外交局面。三、四部分分別寫的是英國(guó)對(duì)會(huì)議的準(zhǔn)備和在會(huì)上同各國(guó)的斡旋。在最后一個(gè)部分,筆者認(rèn)為英國(guó)在倫敦海軍會(huì)議上達(dá)到了預(yù)期的外交目的,并對(duì)其原因加以解釋。
【學(xué)位授予單位】：湖北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：E561

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前4條

1 羅會(huì)鈞;兩次大戰(zhàn)之間法國(guó)謀求安全嘗試的外交失策[J];湖南師范大學(xué)社會(huì)科學(xué)學(xué)報(bào);1996年06期

2 劉阿明;一戰(zhàn)后初期英國(guó)對(duì)歐政策及其影響[J];江西社會(huì)科學(xué);2003年09期

3 章毅君;試論1935年倫敦海軍會(huì)議[J];歷史教學(xué);2002年08期

4 徐藍(lán);凡爾賽—華盛頓體系與兩次世界大戰(zhàn)之間的國(guó)際關(guān)系[J];歷史教學(xué)問題;2000年03期

，

本文編號(hào)：2656479