自從2000年西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施以來,西部地區(qū)的社會經(jīng)濟水平迅速發(fā)展,一方面,大批鄉(xiāng)村人口涌向城鎮(zhèn),使得原有城鎮(zhèn)規(guī)模不斷擴大；另一方面,通過縣改市、鄉(xiāng)改鎮(zhèn)的途徑,新設(shè)了一批市、鎮(zhèn)。這種人口向城鎮(zhèn)集聚和鄉(xiāng)村變?yōu)槌擎?zhèn)、城市范圍不斷擴大的過程稱為城市化。城市化的首要表現(xiàn)就是城市的空間擴展現(xiàn)象,城市的空間擴展是城市化發(fā)展的直接體現(xiàn),通過對城市擴展的分析研究,可以加深對城市化本質(zhì)的理解,并為城市可持續(xù)發(fā)展提供有效的空間決策支持。本文在分析總結(jié)國內(nèi)外同類研究的基礎(chǔ)上,以寶雞市為研究對象,在地理信息系統(tǒng)和遙感技術(shù)支持下,利用1988年和2007年的Landsat TM影像以及2000年的Landsat ETM+影像數(shù)據(jù),提取了寶雞市城市擴展進程中城市面積變化遙感信息,然后運用GIS空間分析方法對寶雞市城市擴展特征進行了分析,最后分析了該區(qū)域在1988-2007年城市規(guī)模擴展的人文驅(qū)動力因素。論文的主要內(nèi)容包括：（1）城市擴展信息提取。本文首先對三期遙感影像進行了就幾何校正、圖形增強等預處理,使用非監(jiān)督分類與人工目視修正相結(jié)合的方法進行了城市擴展信息的提取。（2）分析不同時期城市擴展的數(shù)量以及城市擴... 

【文章來源】：湖北大學湖北省

【文章頁數(shù)】：44 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 選題背景和研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究進展
        1.2.1 國外研究進展
        1.2.2 國內(nèi)研究進展
    1.3 本文的研究內(nèi)容
第二章 研究區(qū)域范圍及概況
    2.1 研究區(qū)域范圍
    2.2 研究區(qū)域概況
        2.2.1 自然地理環(huán)境特概況
        2.2.2 社會經(jīng)濟概況
        2.2.3 區(qū)位交通條件
第三章 數(shù)據(jù)整理及研究方法
    3.1 數(shù)據(jù)整理
        3.1.1 遙感數(shù)據(jù)
        3.1.2 地圖數(shù)據(jù)及其它統(tǒng)計數(shù)據(jù)
    3.2 數(shù)據(jù)預處理
        3.2.1 幾何糾正
        3.2.2 遙感影像增強
    3.3 研究方法
第四章 城市擴展分析
    4.1 城市擴展數(shù)量分析
    4.2 城市擴展空間特征分析
        4.2.1 空間方位分析
        4.2.2 城市擴展強度指數(shù)
        4.2.3 城市擴展緩沖區(qū)分析
第五章 城市擴展人文驅(qū)動因素分析
    5.1 人文驅(qū)動力因素
        5.1.1 經(jīng)濟因素
        5.1.2 人口因素
        5.1.3 高新技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)因素
        5.1.4 交通因素
        5.1.5 政策因素
    5.2 多元線性回歸模型
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 討論與展望
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
[1]城市交通與城市空間演化相互作用機制研究[D]. 王春才.北京交通大學 2007



本文編號：3441376