近年來，旅游集聚區(qū)的建設(shè)在全國的旅游城市中風(fēng)起云涌，各大城市以旅游集聚區(qū)為空間實體發(fā)展城市旅游業(yè)；《中國旅游業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃綱要》也提出要以培育旅游集聚區(qū)為重要任務(wù)，由此將帶動旅游集聚區(qū)建設(shè)的高潮。然而理論界對旅游集聚區(qū)的研究尚屬空白，在中國知網(wǎng)上以“旅游集聚區(qū)”為題名的檢索結(jié)果僅有2010年以來的4篇相關(guān)文章，這與如火如荼的社會實踐形成鮮明對比，也成為本文選題的最大動因。目前有關(guān)旅游產(chǎn)業(yè)空間集聚的研究成果均著眼于宏觀層面，視角偏人文地理、旅游管理、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟。本文則著眼中微觀并立足城鄉(xiāng)規(guī)劃、風(fēng)景園林視角，綜合運用文獻(xiàn)研究法、案例解析法、系統(tǒng)分析法，重點研究了11種不同形態(tài)類別的旅游集聚區(qū)空間、功能、產(chǎn)業(yè)特征，力求為實踐提供具有直接可操作性的指導(dǎo)建議。本文首先依托旅游產(chǎn)業(yè)集群的理論基礎(chǔ)，從廣泛存在的旅游集群現(xiàn)象入手，歸納旅游集聚區(qū)空間、功能、產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟特征。而后運用總結(jié)歸納法，通過對國內(nèi)外大量實際案例的考察，從尺度、類別、形態(tài)方面總結(jié)各種類別之下的旅游集聚區(qū)特征。再次基于城鄉(xiāng)規(guī)劃、風(fēng)景園林偏重空間形態(tài)的視角，從地理特征、旅游資源分布、道路交通、經(jīng)濟四方面探討了其對旅游集聚區(qū)空間形態(tài)的影響... 

【文章來源】：華中科技大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

海南國際旅游島功能組團和重點旅游景區(qū)（度假區(qū)）布局圖（海南旅游政務(wù)網(wǎng)）

的塞納河、倫敦的泰晤士河、埃及的尼羅河、上海的黃浦江、桂林的漓江等等。河流的地理空間特征表現(xiàn)在藍(lán)綠基底組成的自然景觀空間和沿岸歷史文化遺跡點串接而成的文化空間。它們沿河流流域分布，結(jié)合各種旅游配套功能發(fā)展成多種空間布局模式的旅游集聚空間。河流旅游集聚空間的典型代表模式有（1）同心圓式布局模式：以嚴(yán)格受保護(hù)的河流自然保護(hù)區(qū)為核心，外圍分別布置娛樂區(qū)，服務(wù)區(qū)。（2）社區(qū)——吸引物式布局模式：即在河流一側(cè)空間布置一個社區(qū)服務(wù)中心，外圍分散其它旅游吸引物，用交通連接服務(wù)中心和吸引物綜合體與河流。（3）雙核布局：基于河流保護(hù)的要求，在河流兩旁發(fā)展娛樂設(shè)施和度假城鎮(zhèn)，形成空間增長的雙核。實例如長江三峽。（4）水鄉(xiāng)模式：將水系與城鎮(zhèn)空間融合，形成一體化發(fā)展。實例如意大利威尼斯、江蘇周莊等。（5）水岸游廊模式：將河流流域用于開敞空間建設(shè)。此種空間模式常見于城鎮(zhèn)河流濱水區(qū)，在現(xiàn)代城市中較為多見。實例如上海外灘、意大利弗羅倫薩的ARNO 河岸等。（如圖 4-2）①

4）實例列舉——京杭大運河（杭州段）濱水旅游集聚區(qū)杭州是京杭大運河沿線的一個城市，基于城市旅游發(fā)展的需求，市政府對京河在城市流經(jīng)的區(qū)位進(jìn)行了以旅游為向?qū)У墓δ苄栽僭旌蛷?fù)興。其發(fā)展目標(biāo)為旅游為導(dǎo)向的世界級運河開發(fā)經(jīng)典。整個旅游集聚區(qū)以生活、居住、商貿(mào)與生多種功能為主，兼顧歷史保護(hù)、活化與再現(xiàn)。（如圖 5-4、5-5）是一個典型的濱圖 5-1 水平空間的平行層疊性（來源：作者自繪）圖 5-3 垂直空間的層次提升性（來源：作者自繪）圖 5-2 水平空間的通透性（來源：作者自繪）

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于夜休閑的景區(qū)旅游集聚區(qū)規(guī)劃設(shè)計——以神農(nóng)架龍降坪旅游服務(wù)中心為例[J]. 萬敏,黃利華,趙軍.  規(guī)劃師. 2011(12)
[2]旅游資源缺失型城市的旅游集聚區(qū)規(guī)劃設(shè)計——以西峽城市旅游集聚區(qū)規(guī)劃設(shè)計為例[J]. 萬敏,劉麗麗,趙軍.  華中建筑. 2011(07)
[3]以旅游集散為動力的城市旅游集聚區(qū)規(guī)劃設(shè)計——以利川市城市旅游港規(guī)劃設(shè)計為例[J]. 萬敏,申雪璟,趙軍.  華中建筑. 2011(06)
[4]全力以赴打造“鄂西圈”的核心板塊[J]. 汪立敏.  湖北旅游. 2011(01)
[5]華僑城旅游產(chǎn)業(yè)集群形成的實證分析[J]. 祁永卓.  德州學(xué)院學(xué)報. 2010(06)
[6]天津市旅游資源的空間組合特征及其優(yōu)化開發(fā)策略[J]. 田至美,文一惠.  資源與產(chǎn)業(yè). 2010(01)
[7]區(qū)域旅游時空戰(zhàn)略:基于空間組織系統(tǒng)的理論分析[J]. 毛焱,梁濱,劉承良.  湖北經(jīng)濟學(xué)院學(xué)報. 2010(01)
[8]桂林環(huán)城游憩帶旅游地類型與空間結(jié)構(gòu)研究[J]. 歐陽艷華.  中國集體經(jīng)濟. 2009(31)
[9]打造古城核心旅游集聚區(qū)的新“平江圖”[J]. 蔡麗新.  江南論壇. 2009(09)
[10]區(qū)域旅游業(yè)集聚的空間特征分析[J]. 聶獻(xiàn)忠.  溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報. 2009(03)

博士論文
[1]都市旅游目的地空間結(jié)構(gòu)演化的網(wǎng)絡(luò)化機理[D]. 吳國清.華東師范大學(xué) 2008
[2]城市旅游空間結(jié)構(gòu)形成機制分析[D]. 卞顯紅.南京師范大學(xué) 2007

碩士論文
[1]旅游產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展的動力機制研究[D]. 王麗銘.北京交通大學(xué) 2011
[2]歷史文化名城護(hù)城河域保護(hù)與更新規(guī)劃研究[D]. 肖立勝.華中科技大學(xué) 2010
[3]河流旅游功能構(gòu)建與產(chǎn)品開發(fā)研究[D]. 王守書.上海師范大學(xué) 2009
[4]蘇州地區(qū)水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)空間拓展研究[D]. 謝小敏.蘇州科技學(xué)院 2008
[5]鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的理論與實證分析[D]. 楊偉容.華中師范大學(xué) 2008
[6]湖北古鎮(zhèn)空間形態(tài)解析及其整合性保護(hù)研究[D]. 宋陽.華中科技大學(xué) 2007
[7]榆林市域旅游空間結(jié)構(gòu)研究[D]. 陳培漢.西安建筑科技大學(xué) 2006
[8]大西安都市圈旅游空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化策略研究[D]. 韓剛團.西安建筑科技大學(xué) 2006
[9]歷史古鎮(zhèn)保護(hù)與規(guī)劃研究[D]. 祁艷.東南大學(xué) 2005
[10]旅游產(chǎn)業(yè)集群研究[D]. 莊軍.華中師范大學(xué) 2005



本文編號：3411675