發(fā)布時(shí)間：2016-12-07 12:05

  本文關(guān)鍵詞：中國(guó)A級(jí)旅游景區(qū)空間結(jié)構(gòu)與可達(dá)性測(cè)度，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《蘭州大學(xué)》 2013年

中國(guó)A級(jí)旅游景區(qū)空間結(jié)構(gòu)與可達(dá)性測(cè)度

從憶波  

【摘要】：旅游業(yè)作為當(dāng)今世界的第一大產(chǎn)業(yè),不僅給許多國(guó)家?guī)?lái)了可觀的外匯收入,而且還為社會(huì)提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì),成為經(jīng)濟(jì)諸要素中新的增長(zhǎng)點(diǎn)。因此各國(guó)越來(lái)越重視旅游業(yè)的發(fā)展。中國(guó)幅員遼闊、山河壯麗、風(fēng)光秀麗、歷史悠久、民族眾多、文化底蘊(yùn)深厚,發(fā)展旅游業(yè)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。但在上世紀(jì)七十年代以前,受國(guó)家政治、社會(huì)經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸?shù)缺姸嘁蛩氐挠绊?旅游業(yè)發(fā)展緩慢。自改革開(kāi)放以來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,旅游逐漸成為人們休閑度假的主要方式。然而人們?cè)谟懻撃骋坏貐^(qū)旅游業(yè)發(fā)展時(shí),首先想到自然資源、人文文化、服務(wù)設(shè)施狀況等方面的內(nèi)容,往往忽視了交通對(duì)區(qū)域旅游的發(fā)展乃至景區(qū)空間布局的影響。 研究旅游景區(qū)在宏觀上的空間結(jié)構(gòu),本質(zhì)上是研究旅游目的地與客源地之間的關(guān)系。本文在全國(guó)范圍內(nèi),研究國(guó)家級(jí)旅游景區(qū)空間格局,綜合考慮自然、人文、社會(huì)等因素對(duì)景區(qū)分布進(jìn)行評(píng)價(jià),在此基礎(chǔ)上,以陸路交通定量分析全國(guó)A級(jí)旅游景區(qū)的可達(dá)性指標(biāo),同時(shí)利用不同數(shù)據(jù)源,對(duì)比分析空間可達(dá)性的時(shí)空變化,評(píng)價(jià)道路建設(shè)對(duì)景區(qū)可達(dá)性的影響,并以旅游景區(qū)所在地理位置和交通可達(dá)性為依據(jù),探討基于可達(dá)性格局的旅游區(qū)劃問(wèn)題。 研究表明,中國(guó)A級(jí)旅游景區(qū)在全國(guó)各省區(qū)均有分布,但主要集中分布于四川東部、兩湖地區(qū)、黃河和長(zhǎng)江下游地區(qū),呈現(xiàn)出以旅游市場(chǎng)為導(dǎo)向的特征�？傮w上,A級(jí)旅游景區(qū)呈集中分布態(tài)勢(shì),且自東向西逐漸稀疏,與人口分布有趨同性,同時(shí)受經(jīng)濟(jì)狀況、地形、水系等因素影響。點(diǎn)模式分析表明,人文類景區(qū)和自然類景區(qū)相對(duì)全體A級(jí)旅游景區(qū)而言,分布更為聚集,且人文類景區(qū)聚集程度高于自然類景區(qū)。A級(jí)景區(qū)一級(jí)熱點(diǎn)區(qū)廣泛分布于絕大多數(shù)省份；二級(jí)熱點(diǎn)區(qū)則分布于黑河-騰沖線以東,北緯28度至北緯32度之間；三級(jí)熱點(diǎn)區(qū)共形成四處,分別位于成渝地區(qū)、兩湖地區(qū)、晉冀魯豫交界和長(zhǎng)三角-鄂贛皖交界地帶。景區(qū)可達(dá)性均值較低,地區(qū)差異突出,交通指向明顯。與1991年相比,2010年景區(qū)可達(dá)性提高了1.65h,提高的主要?jiǎng)右騺?lái)自于可達(dá)性2h以內(nèi)低值區(qū)擴(kuò)張；而可達(dá)性在48h以上的低可達(dá)性區(qū)域變化甚小�；诰皡^(qū)地理位置與交通可達(dá)性,劃分景區(qū)服務(wù)區(qū),通過(guò)設(shè)置時(shí)間控制值,逐層向上合并,將全國(guó)分為177個(gè)三級(jí)旅游區(qū),9個(gè)一級(jí)旅游區(qū)和21個(gè)二級(jí)旅游區(qū),形成了中國(guó)旅游區(qū)劃等級(jí)體系。 最后,根據(jù)上述分析結(jié)果,提出了旅游發(fā)展和景區(qū)規(guī)劃、布局、建設(shè)的4點(diǎn)建議,即：增加A級(jí)景區(qū)數(shù)量,提高景區(qū)服務(wù)質(zhì)量；優(yōu)化景區(qū)空間結(jié)構(gòu),統(tǒng)籌設(shè)計(jì)旅游線路；完善景區(qū)交通網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)旅游發(fā)展；依托旅游區(qū)劃,實(shí)現(xiàn)旅游資源共享。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：蘭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TU984.18
【目錄】：

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5 記者 郭敏;[N];安陽(yáng)日?qǐng)?bào);2006年

6 本報(bào)記者 龐文淵;[N];寶雞日?qǐng)?bào);2007年

7 北京 丁永勛;[N];中國(guó)改革報(bào);2007年

8 巔峰智業(yè)機(jī)構(gòu) 張輝 葉昊;[N];中國(guó)旅游報(bào);2006年

9 蕭歌;[N];中國(guó)旅游報(bào);2006年

10 何雨;[N];中國(guó)旅游報(bào);2006年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 胡煒霞;景區(qū)周邊環(huán)境研究—界定、評(píng)價(jià)、協(xié)調(diào)[D];陜西師范大學(xué);2008年

2 馬震;游客感知景區(qū)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)研究[D];西北大學(xué);2010年

3 胡煒霞;景區(qū)周邊環(huán)境研究——界定、評(píng)價(jià)、協(xié)調(diào)[D];陜西師范大學(xué);2008年

4 賈英;基于符號(hào)學(xué)理論的旅游景區(qū)品牌塑造研究[D];陜西師范大學(xué);2009年

5 文彤;旅游目的地標(biāo)志景區(qū)發(fā)展研究[D];暨南大學(xué);2007年

6 王波;中國(guó)旅游景區(qū)供給的制度經(jīng)濟(jì)學(xué)研究[D];北京交通大學(xué);2007年

7 黃鸝;旅游景區(qū)投資模式研究[D];四川大學(xué);2005年

8 李夢(mèng);我國(guó)旅游景區(qū)前臺(tái)管理信息化評(píng)價(jià)研究[D];西北大學(xué);2014年

9 尹鄭剛;沙漠旅游主客體系統(tǒng)及景區(qū)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：典型案例研究[D];蘭州大學(xué);2011年

10 郭淳凡;不確定條件下企業(yè)景區(qū)投資決策研究[D];華南理工大學(xué);2011年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 王應(yīng)霞;基于服務(wù)質(zhì)量差距模型的長(zhǎng)隆歡樂(lè)世界景區(qū)服務(wù)質(zhì)量分析[D];暨南大學(xué);2008年

2 溫龍環(huán);景區(qū)信息平臺(tái)交互方式研究[D];江南大學(xué);2008年

3 黃梅;景區(qū)物流管理信息系統(tǒng)研究與構(gòu)建[D];西南交通大學(xué);2010年

4 易瀅瀅;長(zhǎng)株潭城市群景區(qū)戰(zhàn)略聯(lián)盟研究[D];湘潭大學(xué);2010年

5 王穎凌;景區(qū)兩權(quán)分離及其發(fā)展模式研究[D];華中師范大學(xué);2008年

6 賀穎;公共景區(qū)免費(fèi)開(kāi)放的經(jīng)濟(jì)學(xué)研究[D];浙江大學(xué);2012年

7 高玲;旅游景區(qū)員工職業(yè)素質(zhì)教育培訓(xùn)研究[D];遼寧師范大學(xué);2013年

8 淳秋紅;公共景區(qū)產(chǎn)權(quán)管理模式研究[D];華東師范大學(xué);2011年

9 何西偉;基于社會(huì)責(zé)任的重慶市遺產(chǎn)型景區(qū)管理機(jī)制研究[D];重慶師范大學(xué);2013年

10 黃利娜;生態(tài)學(xué)視域的長(zhǎng)株潭城市群景區(qū)空間結(jié)構(gòu)研究[D];湘潭大學(xué);2009年

  本文關(guān)鍵詞：中國(guó)A級(jí)旅游景區(qū)空間結(jié)構(gòu)與可達(dá)性測(cè)度，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：207221