本文選題：澳門半島北部 + 市域擴張�。� 參考：《中國歷史地理論叢》2012年03期

【摘要】：1840年鴉片戰(zhàn)爭以后,中國國勢衰微。澳葡當局趁機逐步向澳門城外擴張,突破了維持幾百年的葡城界限。界墻以北的大片農(nóng)田與村落被逐步占領(lǐng),澳葡當局且進行大規(guī)模的建設(shè)。其中,最為重要的是馬路的修建,它將澳門半島北部的華人村落聯(lián)系了起來。這樣,一方面強化了澳門老城區(qū)與關(guān)閘外中國大陸的陸路聯(lián)系,另一方面也為澳葡當局以后強行征用華人村落的土地、實現(xiàn)殖民統(tǒng)治創(chuàng)造了條件。本文主要利用澳門街道名冊和地圖數(shù)據(jù),分析了澳門半島北部主要道路的沿革,最大程度地復(fù)原其歷史面貌。
[Abstract]:After the Opium War of 1840, the state of China declined. The Macau-Portuguese authorities took the opportunity to gradually expand outside Macau, breaking through the Portuguese border, which had lasted for hundreds of years. Large tracts of farmland and villages north of the border wall were gradually occupied, and large-scale construction was carried out by the Portuguese authorities. Among them, the most important is the construction of the road, which connects the Chinese villages in the northern part of the Macao Peninsula. In this way, on the one hand, the land links between the old urban areas of Macao and mainland China outside the gate were strengthened, on the other hand, the Macao and Portuguese authorities forcibly expropriated the land of Chinese villages and created conditions for the realization of colonial rule. In this paper, the history of the main roads in the northern part of the Macao Peninsula is analyzed with the help of the Macao street register and the map data, and the historical features of the roads are restored to the greatest extent.
【作者單位】： 暨南大學歷史地理研究中心;
【分類號】：F512.9;K928.6;K25

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