本文關(guān)鍵詞： 城市空間結(jié)構(gòu) 通勤行為 成都市 蘭州市　出處：《世界地理研究》2015年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：借鑒國外過剩通勤理論,構(gòu)建了城市空間結(jié)構(gòu)對居民通勤行為影響度公式,并利用大規(guī)模問卷調(diào)查獲取的通勤數(shù)據(jù)進(jìn)行實證研究,定量分析了不同城市空間結(jié)構(gòu)對居民通勤行為的影響程度。研究發(fā)現(xiàn),城市空間結(jié)構(gòu)對居民通勤行為的影響程度要小于個體社會經(jīng)濟(jì)屬性對居民通勤的影響程度,因此,為了減少通勤,既要調(diào)整城市空間結(jié)構(gòu),更要減少個體自由選擇職住區(qū)位的制度性約束;與單中心城市相比,各組團(tuán)內(nèi)部職住平衡度較高的多中心城市,在減少居民通勤距離,提高城市通勤效率方面具有更大的優(yōu)勢。
[Abstract]:Based on the theory of excess commuting in foreign countries, this paper constructs the formula of the influence of urban spatial structure on the commuting behavior of residents, and makes an empirical study on the commuting data obtained by large-scale questionnaire survey. This paper analyzes quantitatively the influence of different urban spatial structure on the commuting behavior of residents. It is found that the influence of urban spatial structure on the commuting behavior of residents is less than that of individual social and economic attributes, so the influence of urban spatial structure on the commuting behavior of residents is less than that of individual social and economic attributes. In order to reduce commuting, we should not only adjust the urban spatial structure, but also reduce the institutional constraints of individual free choice of occupation and residence location.Compared with the single-center cities, the multi-center cities with higher occupational balance within the groups are reducing the commuting distance between residents. To improve the efficiency of urban commuting has a greater advantage.
【作者單位】： 湖北師范學(xué)院城市與環(huán)境學(xué)院;
【基金】：湖北師范學(xué)院人才引進(jìn)科研項目(2014F003)
【分類號】：K901

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 楊卡;;大都市郊區(qū)新城通勤行為空間研究——以南京市為例[J];城市發(fā)展研究;2010年02期

2 毛蔣興,閆小培;國外城市交通系統(tǒng)與土地利用互動關(guān)系研究[J];城市規(guī)劃;2004年07期

3 涂婷;孫斌棟;;單中心與多中心視角下的上海城市交通問題與改善策略[J];城市公用事業(yè);2009年03期

4 孫斌棟;潘鑫;寧越敏;;上海市就業(yè)與居住空間均衡對交通出行的影響分析[J];城市規(guī)劃學(xué)刊;2008年01期

5 孫斌棟;石巍;寧越敏;;上海市多中心城市結(jié)構(gòu)的實證檢驗與戰(zhàn)略思考[J];城市規(guī)劃學(xué)刊;2010年01期

6 宋金平;王恩儒;張文新;彭萍;;北京住宅郊區(qū)化與就業(yè)空間錯位[J];地理學(xué)報;2007年04期

7 劉望保;閆小培;方遠(yuǎn)平;曹小曙;;廣州市過剩通勤的相關(guān)特征及其形成機制[J];地理學(xué)報;2008年10期

8 馮健,周一星;郊區(qū)化進(jìn)程中北京城市內(nèi)部遷居及相關(guān)空間行為——基于千份問卷調(diào)查的分析[J];地理研究;2004年02期

9 劉定惠;楊永春;朱超洪;;蘭州市職住空間組織特征[J];干旱區(qū)地理;2012年02期

10 王穎;孫斌棟;喬森;周洪濤;;中國特大城市的多中心空間戰(zhàn)略——以上海市為例[J];城市規(guī)劃學(xué)刊;2012年02期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 張杰;呂瑞鈺;劉曉文;郭盼盼;;蘭州市城市邊緣區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀研究——以蘭州市西固區(qū)新城鎮(zhèn)為例[J];安徽農(nóng)業(yè)科學(xué);2010年26期

2 齊心;;從北京看住房產(chǎn)權(quán)對居住遷移的影響[J];北京市經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院學(xué)報;2010年04期

3 孟斌;于慧麗;鄭麗敏;么貴芬;;抽樣方法比較研究——以北京市居民通勤時間調(diào)查為例[J];北京聯(lián)合大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2012年01期

4 邴燕萍;耿慧志;;居住與就業(yè)平衡對大城市交通體系的影響——以日本東京為例[J];上海城市管理職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報;2009年01期

5 涂婷;潘鑫;;城市多中心空間布局對交通擁堵的疏導(dǎo)——以上海為例[J];上海城市管理;2011年02期

6 馮筱;于漪;孫斌棟;郭研苓;;多中心城市結(jié)構(gòu)下的通勤交通效應(yīng)——以上海市為例[J];中國城市經(jīng)濟(jì);2011年11期

7 王青;陳國階;;成都市城鎮(zhèn)體系空間結(jié)構(gòu)研究[J];長江流域資源與環(huán)境;2007年03期

8 顧朝林;吳莉婭;;中國城市化問題研究綜述(Ⅰ)[J];城市與區(qū)域規(guī)劃研究;2008年02期

9 諸大建;王世營;;上海城市空間重構(gòu)與新城發(fā)展研究[J];城市與區(qū)域規(guī)劃研究;2011年01期

10 韓玲;姚紅云;;城市交通與土地利用互動關(guān)系研究綜述[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2012年S1期

相關(guān)會議論文 前10條

1 董衡蘋;;城鄉(xiāng)統(tǒng)籌背景下農(nóng)村居民集中居住的遷居意愿分析[A];轉(zhuǎn)型與重構(gòu)——2011中國城市規(guī)劃年會論文集[C];2011年

2 王樹盛;王進(jìn)坤;;綠色交通理念在控制性詳細(xì)規(guī)劃中的實踐——以蘇州獨墅湖科教創(chuàng)新區(qū)為例[A];轉(zhuǎn)型與重構(gòu)——2011中國城市規(guī)劃年會論文集[C];2011年

3 蔣瑞明;王興平;;民生優(yōu)先視角下的弱勢群體就業(yè)空間初探——以南京老城區(qū)殘疾人就業(yè)空間為例[A];轉(zhuǎn)型與重構(gòu)——2011中國城市規(guī)劃年會論文集[C];2011年

4 柴彥威;肖作鵬;張艷;;中國城市空間組織高碳化的形成、特征及調(diào)控路徑[A];經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變與自主創(chuàng)新——第十二屆中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會年會（第三卷）[C];2010年

5 潘海嘯;王曉博;;動遷居民的出行特征及其對社會分異和宜居水平的影響[A];城市規(guī)劃和科學(xué)發(fā)展——2009中國城市規(guī)劃年會論文集[C];2009年

6 胥明明;;氣候變化背景下的低碳城市規(guī)劃策略研究[A];規(guī)劃創(chuàng)新：2010中國城市規(guī)劃年會論文集[C];2010年

7 ;The Pattern of Residential Suburbanization:A Case Study Of Wuhan City[A];第十一屆全國經(jīng)濟(jì)管理院校工業(yè)技術(shù)學(xué)研究會論文集[C];2012年

8 居陽;陳靜;馬勤;;生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施導(dǎo)向的城市空間發(fā)展戰(zhàn)略研究-以南京市為例[A];風(fēng)險分析和危機反應(yīng)的創(chuàng)新理論和方法——中國災(zāi)害防御協(xié)會風(fēng)險分析專業(yè)委員會第五屆年會論文集[C];2012年

9 劉偉奇;程煒;;蘇州工業(yè)園區(qū)職住空間錯位現(xiàn)象及影響分析[A];多元與包容——2012中國城市規(guī)劃年會論文集(06.住房建設(shè)與社區(qū)規(guī)劃)[C];2012年

10 趙虎;謝暉;;市場經(jīng)濟(jì)中的新市區(qū)職住平衡空間策略探討——以南京江寧區(qū)為例[A];多元與包容——2012中國城市規(guī)劃年會論文集(06.住房建設(shè)與社區(qū)規(guī)劃)[C];2012年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 王丹;制度變遷背景下上海居住空間結(jié)構(gòu)演化研究[D];華東師范大學(xué);2011年

2 吳慶華;城市空間類隔離[D];吉林大學(xué);2011年

3 倪外;基于低碳經(jīng)濟(jì)的區(qū)域發(fā)展模式研究[D];華東師范大學(xué);2011年

4 邵大偉;城市開放空間格局的演變、機制及優(yōu)化研究[D];南京師范大學(xué);2011年

5 向睿;交通能耗在城市綠色交通規(guī)劃中的應(yīng)用[D];西南交通大學(xué);2011年

6 趙麗元;基于GIS的土地利用交通一體化微觀仿真研究[D];西南交通大學(xué);2011年

7 王朝紅;城市住區(qū)可持續(xù)發(fā)展的理論與評價[D];天津大學(xué);2010年

8 林燕;建筑綜合體與城市交通的整合研究[D];華南理工大學(xué);2008年

9 田永英;功能·尺度·等級;功能·尺度·等級[D];天津大學(xué);2010年

10 黃曉軍;城市物質(zhì)與社會空間耦合機理與調(diào)控研究[D];東北師范大學(xué);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 張育寧;南昌市道路交通與城市空間結(jié)構(gòu)關(guān)系研究[D];江西師范大學(xué);2010年

2 冶桂春;沈陽城市軌道交通建設(shè)項目投融資問題研究[D];大連海事大學(xué);2010年

3 胡靜;蕪湖市居住與就業(yè)空間關(guān)系研究[D];安徽師范大學(xué);2010年

4 陳卓;北京外來中低收入人群就業(yè)—居住關(guān)系研究[D];中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院;2010年

5 么貴芬;北京市居民職住分離的時空對比研究[D];首都師范大學(xué);2011年

6 單連建;城市交通與城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)互動關(guān)系研究[D];西北大學(xué);2011年

7 張金鵬;快速城市化背景下城市邊緣區(qū)發(fā)展研究[D];西北大學(xué);2011年

8 陳浩;轉(zhuǎn)型期中國城市住區(qū)再開發(fā)中的非均衡博弈與治理[D];南京大學(xué);2011年

9 鄧羅飛;上海市居住郊區(qū)化研究[D];華東師范大學(xué);2011年

10 郭研苓;多中心空間結(jié)構(gòu)對城市交通的影響研究[D];華東師范大學(xué);2011年

【二級參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 麗凌;北京市城區(qū)危舊房改造的沿革及政策建議[J];北京房地產(chǎn);2000年12期

2 孔祥智,陳炎,辛毅,顧洪明;北京衛(wèi)星城發(fā)展的現(xiàn)狀、問題和對策建議[J];北京社會科學(xué);2005年03期

3 魏后凱;中國大城市交通問題及其發(fā)展政策[J];城市發(fā)展研究;2001年02期

4 孟繁瑜;房文斌;;城市居住與就業(yè)的空間配合研究——以北京市為例[J];城市發(fā)展研究;2007年06期

5 孟曉晨;吳靜;沈凡卜;;職住平衡的研究回顧及觀點綜述[J];城市發(fā)展研究;2009年06期

6 鄭思齊;曹洋;;居住與就業(yè)空間關(guān)系的決定機理和影響因素——對北京市通勤時間和通勤流量的實證研究[J];城市發(fā)展研究;2009年06期

7 趙虎;;職住平衡角度下的城鄉(xiāng)空間結(jié)構(gòu)統(tǒng)籌研究——以南京市江寧區(qū)為例[J];城市發(fā)展研究;2009年09期

8 劉志林;張艷;柴彥威;;中國大城市職住分離現(xiàn)象及其特征——以北京市為例[J];城市發(fā)展研究;2009年09期

9 楊卡;;大都市郊區(qū)新城通勤行為空間研究——以南京市為例[J];城市發(fā)展研究;2010年02期

10 王德起;許菲菲;;基于問卷調(diào)查的北京市居民通勤狀況分析[J];城市發(fā)展研究;2010年12期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 么貴芬;北京市居民職住分離的時空對比研究[D];首都師范大學(xué);2011年

2 宋杰潔;上海市就業(yè)—居住關(guān)系與城市通勤的關(guān)聯(lián)研究[D];華東師范大學(xué);2010年

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前7條

1 鄧清華;;城市空間結(jié)構(gòu)的歷史演變[J];地理與地理信息科學(xué);2005年06期

2 尹惠斌;;長沙城市空間結(jié)構(gòu)變化與住宅區(qū)位選擇分析[J];吉林師范大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2007年01期

3 吳文英;;福州城市空間結(jié)構(gòu)形態(tài)發(fā)展[J];閩江學(xué)院學(xué)報;2007年02期

4 張亮;;皖江流域城市空間結(jié)構(gòu)拓展差異比較——以近代轉(zhuǎn)型前后安慶、蕪湖為例[J];安徽廣播電視大學(xué)學(xué)報;2009年02期

5 朱迎新;;東北地區(qū)城市空間結(jié)構(gòu)演進(jìn)的動力機制分析[J];遼寧高職學(xué)報;2009年09期

6 李明玉;廉京哲;南穎;;延吉市空間結(jié)構(gòu)變化研究[J];延邊大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2007年03期

7 ;[J];;年期

，

本文編號：1531212