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哈爾濱都市圈空間發(fā)展機(jī)制與調(diào)控研究

發(fā)布時間:2017-10-29 06:02

  本文關(guān)鍵詞:哈爾濱都市圈空間發(fā)展機(jī)制與調(diào)控研究


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【摘要】: 全球經(jīng)濟(jì)一體化,區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)化是21世紀(jì)發(fā)展的潮流,國際化、信息化和高新技術(shù)正在重建我們的世界。都市圈是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要單元,是集約型、規(guī)模型和生態(tài)型的區(qū)域發(fā)展新模式。哈爾濱市這座著名的東北北部中心城市、我國重要的老工業(yè)基地、世界知名的冰雪之都和歷史文化名城,在新的歷史時期如何迎接全球化挑戰(zhàn),貫徹科學(xué)發(fā)展觀,實(shí)現(xiàn)“五個統(tǒng)籌”是擺在哈爾濱都市圈發(fā)展面前的重要課題。本文從地理科學(xué)、人居環(huán)境科學(xué)和區(qū)域城市發(fā)展綜合研究出發(fā),在系統(tǒng)分析診斷哈爾濱都市圈存在問題、現(xiàn)狀特征及發(fā)展趨勢基礎(chǔ)上,提出了哈爾濱都市圈空間發(fā)展機(jī)制與調(diào)控措施。 全文主體部分為二、三、四、五章,同第一章緒論與結(jié)論共同組成六個部分。 第一章論述了都市圈空間發(fā)展研究的實(shí)踐意義與理論意義;對國內(nèi)外都市圈的概念及其相關(guān)問題進(jìn)行了研究,提出了都市圈建設(shè)的目標(biāo),不僅要追求社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展效益,更要注重區(qū)域空間環(huán)境的最優(yōu)化建設(shè),同時建立都市圈宜人的人居環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展的良好機(jī)制。明確了論文的研究思路與研究方法,一定要建立在城市與區(qū)域的整體思想上,通過理論與實(shí)踐、宏觀與微觀、定性與定量、動態(tài)與靜態(tài)、時間與空間、理想與現(xiàn)實(shí)六個結(jié)合來解決都市圈空間協(xié)調(diào)發(fā)展問題。 第二章主要是論文的理論研究與實(shí)踐研究。從都市圈空間發(fā)展的基礎(chǔ)理論入手,借鑒國內(nèi)外都市圈發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),本文對都市圈模式效應(yīng)、發(fā)展階段和空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行了探討,認(rèn)為都市圈發(fā)展階段主要分雛形期、成長期和成熟期三個階段;從空間結(jié)構(gòu)看,都市圈具有“圈層式”的特征,圈層的大小與城市規(guī)模、城市對外交通的便利程度、城市對外輻射強(qiáng)度成正比;都市圈空間發(fā)展調(diào)控應(yīng)體現(xiàn)全球一體化理念、區(qū)域整體協(xié)調(diào)理念、科學(xué)發(fā)展觀理念、構(gòu)建和諧社會理念、協(xié)商規(guī)劃理念、以人為本理念、導(dǎo)向型規(guī)劃理念和規(guī)劃應(yīng)變性理念。 第三章是對哈爾濱都市圈的現(xiàn)狀進(jìn)行診斷。首先對哈爾濱都市圈在東北亞、全國及東北地區(qū)的地位進(jìn)行了分析,并從都市圈地理區(qū)位、自然條件、自然資源、歷史基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、社會因素等諸要素分析中,梳理出了哈爾濱都市圈空間發(fā)展的存在問題與特征。中心城市極化作用漸強(qiáng)、近郊區(qū)擴(kuò)散趨勢呈現(xiàn)、內(nèi)外圈層發(fā)展差異明顯、區(qū)域“點(diǎn)—軸”系統(tǒng)發(fā)育、空間發(fā)展呈現(xiàn)集聚與擴(kuò)散共存以集聚為主等,是目前哈爾濱都市圈的主要特征。最后本文認(rèn)為哈爾濱都市圈目前處于成長期的初級階段,從空間發(fā)展趨勢看具有要素集聚高端化、空間拓展廣域化、發(fā)展目標(biāo)綜合化、空間聯(lián)系國際化、空間結(jié)構(gòu)多核化、交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化、空間擴(kuò)散垂直化、空間環(huán)境生態(tài)化、土地利用集約化等九大特點(diǎn)。 第四章是對都市圈空間發(fā)展機(jī)制的研究。本文重點(diǎn)研究了發(fā)展機(jī)制中的一個重要方面—動力機(jī)制。從動力機(jī)制的要素分析入手,論述了都市圈空間發(fā)展過程的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)拉動機(jī)制、中心城市集聚與擴(kuò)散的推動機(jī)制、衛(wèi)星城及小城鎮(zhèn)加速發(fā)展機(jī)制、城市化與制度調(diào)控機(jī)制,分析了集聚機(jī)制與擴(kuò)散機(jī)制在空間發(fā)展中的運(yùn)行機(jī)理與動力結(jié)構(gòu),指出
【關(guān)鍵詞】:哈爾濱都市圈 空間發(fā)展趨勢 動力機(jī)制 空間要素調(diào)控 調(diào)控措施
【學(xué)位授予單位】:東北師范大學(xué)
【學(xué)位級別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2006
【分類號】:K928.5
【目錄】:
  • 中文摘要4-6
  • 英文摘要6-15
  • 第一章 緒論15-26
  • 第一節(jié) 研究的背景與意義15-17
  • 一、研究背景15-16
  • (一) 宏觀背景15
  • (二) 中觀背景15
  • (三) 微觀背景15-16
  • 二、研究意義16-17
  • 第二節(jié) 有關(guān)都市圈研究綜述17-24
  • 一、國外都市圈相關(guān)概念及界定17-18
  • 二、國內(nèi)都市圈相關(guān)概念及界定18-22
  • 三、都市圈概念的理解22-24
  • 第三節(jié) 研究思路和研究方法24-26
  • 一、研究思路24-25
  • 二、研究方法25-26
  • 第二章 都市圈空間發(fā)展理論與實(shí)踐26-55
  • 第一節(jié) 都市圈空間發(fā)展理論基礎(chǔ)26-40
  • 一、都市圈空間發(fā)展基礎(chǔ)理論26-33
  • (一) 城市地域系統(tǒng)理論26-28
  • (二) 中心地理論28-30
  • (三) 核心與邊緣理論30-31
  • (四) 圈層結(jié)構(gòu)理論31-33
  • 二、都市圈基本理論系統(tǒng)33-37
  • (一) 關(guān)于都市圈模式效應(yīng)33-34
  • (二) 關(guān)于都市圈發(fā)展階段34-35
  • (三) 關(guān)于都市圈空間結(jié)構(gòu)35-37
  • 三、都市圈空間發(fā)展調(diào)控理念37-40
  • (一) 全球一體化理念37
  • (二) 區(qū)域整體協(xié)調(diào)理念37-38
  • (三) 科學(xué)發(fā)展觀理念38
  • (四) 構(gòu)建和諧社會理念38
  • (五) 協(xié)商規(guī)劃理念38-39
  • (六) 以人為本理念39
  • (七) 導(dǎo)向型規(guī)劃理念39
  • (八) 規(guī)劃應(yīng)變性理念39-40
  • 第二節(jié) 國外都市圈空間發(fā)展實(shí)踐40-48
  • 一、美國都市圈空間發(fā)展實(shí)踐40-43
  • (一) 美國大都市區(qū)的形成和發(fā)展40-41
  • (二) 紐約大都市圈空間發(fā)展實(shí)踐41-43
  • 二、日本都市圈空間發(fā)展實(shí)踐43-45
  • (一) 東京大都市圈空間發(fā)展實(shí)踐44-45
  • (二) 日本近畿圈規(guī)劃45
  • 三、其它西方國家都市圈空間發(fā)展實(shí)踐45-48
  • (一) 巴黎大都市圈空間發(fā)展實(shí)踐45-47
  • (二) 倫敦大都市圈47-48
  • 第三節(jié) 國內(nèi)都市圈空間發(fā)展實(shí)踐48-55
  • 一、珠江三角洲都市圈空間發(fā)展實(shí)踐48-50
  • (一) 珠江三角洲都市圈概況48-49
  • (二) 珠江三角洲大都市圈空間結(jié)構(gòu)體系49-50
  • 二、長江三角洲都市圈空間發(fā)展實(shí)踐50-51
  • (一) 長江三角洲都市圈空間范圍50
  • (二) 長江三角洲大都市圈空間結(jié)構(gòu)體系50-51
  • 三、首都圈空間發(fā)展實(shí)踐51-52
  • (一) 首都圈概況51
  • (二) 首都圈空間結(jié)構(gòu)體系51-52
  • 四、東北地區(qū)都市圈空間發(fā)展實(shí)踐52-55
  • (一) 東北都市圈發(fā)展概況與趨勢52-53
  • (二) 都市圈發(fā)展概況53-55
  • 第三章 哈爾濱都市圈空間發(fā)展現(xiàn)狀診斷與趨勢預(yù)測55-92
  • 第一節(jié) 哈爾濱都市圈空間發(fā)展背景55-69
  • 一、哈爾濱都市圈范圍界定55-58
  • (一) 都市圈范圍界定的影響要素55-56
  • (二) 哈爾濱都市圈范圍界定56-58
  • 二、哈爾濱都市圈基本概況58-63
  • 三、哈爾濱都市圈在東北亞、全國與東三省的地位63-69
  • (一) 東北地區(qū)具有發(fā)展?jié)摿Φ亩际腥?/span>63-66
  • (二) 中國“第四經(jīng)濟(jì)增長極”的重要組成部分66-68
  • (三) 東北亞大陸腹地的重要經(jīng)濟(jì)發(fā)展(增長)中心68-69
  • 第二節(jié) 哈爾濱都市圈形成的主要因素69-83
  • 一、哈爾濱都市圈形成的地理位置、自然條件與自然資源69-73
  • (一) 地理位置、自然條件與自然資源在都市圈發(fā)育中的作用69-71
  • (二) 哈爾濱都市圈地理位置與經(jīng)濟(jì)區(qū)位、自然條件、自然資源分析71-73
  • 二、哈爾濱都市圈形成的歷史基礎(chǔ)73-74
  • (一) 歷史因素在都市圈形成中的作用73
  • (二) 哈爾濱都市圈的發(fā)展歷程73-74
  • 三、哈爾濱都市圈形成的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)74-77
  • (一) 經(jīng)濟(jì)因素在都市圈形成中的作用74-75
  • (二) 哈爾濱都市圈發(fā)育的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)75-77
  • 四、哈爾濱都市圈形成的社會因素77-80
  • (一) 行政區(qū)劃77-79
  • (二) 政策因素79
  • (三) 文化因素79-80
  • 五、其他因素80-83
  • (一) 交通因素80-82
  • (二) 外圍環(huán)境82-83
  • 第三節(jié) 哈爾濱都市圈空間發(fā)展現(xiàn)狀診斷83-88
  • 一、哈爾濱都市圈空間發(fā)展特征分析83-84
  • (一) 中心城市極化作用漸強(qiáng)83
  • (二) 近郊區(qū)擴(kuò)散趨勢呈現(xiàn)83-84
  • (三) 內(nèi)外圈層發(fā)展差異明顯,,要素流動逐漸加快84
  • (四) 區(qū)域“點(diǎn)—軸”系統(tǒng)發(fā)育84
  • (五) 空間發(fā)展呈現(xiàn)集聚與擴(kuò)散共存、以集聚為主84
  • 二、哈爾濱都市圈主要存在的問題84-88
  • (一) 城鎮(zhèn)職能趨同單一,中等城市空缺84-85
  • (二) 中心城區(qū)過密,二元結(jié)構(gòu)明顯85
  • (三) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對緩慢,動力不足85-86
  • (四) 行政壁壘各自為政86-87
  • (五) 重復(fù)建設(shè)惡性競爭87
  • (六) 投資環(huán)境有待改善87-88
  • (七) 資源、生態(tài)與環(huán)境矛盾正在加劇88
  • 第四節(jié) 哈爾濱市都市圈空間發(fā)展趨勢預(yù)測88-92
  • 一、哈爾濱都市圈所處階段的判定88
  • 二、都市圈空間發(fā)展趨勢預(yù)測88-92
  • (一) 要素集聚高端化89
  • (二) 空間拓展廣域化89
  • (三) 發(fā)展目標(biāo)綜合化89
  • (四) 空間聯(lián)系國際化89-90
  • (五) 空間結(jié)構(gòu)多核化90
  • (六) 交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化90
  • (七) 空間擴(kuò)散垂直化90-91
  • (八) 空間環(huán)境生態(tài)化91
  • (九) 土地利用集約化91-92
  • 第四章 都市圈空間發(fā)展動力機(jī)制研究92-118
  • 第一節(jié) 都市圈空間發(fā)展機(jī)制概述92-101
  • 一、機(jī)制的內(nèi)涵與原理92-93
  • 二、動力機(jī)制要素分析93-101
  • (一) 主導(dǎo)要素94-98
  • (二) 協(xié)同要素98-100
  • (三) 參變要素100-101
  • 第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)拉動機(jī)制101-103
  • 一、產(chǎn)業(yè)集聚的特性101-102
  • 二、新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的拉動102
  • 三、哈爾濱產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)102-103
  • (一) 哈爾濱產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的現(xiàn)狀102-103
  • (二) 哈爾濱產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的發(fā)展趨勢103
  • 第三節(jié) 中心城區(qū)集聚與擴(kuò)散的推動機(jī)制103-108
  • 一、聚集與擴(kuò)散的特性103-105
  • (一) 聚散機(jī)制的運(yùn)行機(jī)理103-104
  • (二) 聚散機(jī)制運(yùn)行的動力結(jié)構(gòu)104-105
  • 二、中心城區(qū)的集聚與擴(kuò)散105-106
  • (一) 自下而上的集聚機(jī)制105
  • (二) 自上而下的擴(kuò)散機(jī)制105-106
  • (三) 經(jīng)濟(jì)全球化的促進(jìn)機(jī)制106
  • 三、中心城市集聚和擴(kuò)散的雙向發(fā)展106-108
  • (一) 產(chǎn)業(yè)的集聚和擴(kuò)散107
  • (二) 人口的集聚和擴(kuò)散107-108
  • (三) 用地的集聚和擴(kuò)散108
  • 第四節(jié) 衛(wèi)星城及小城鎮(zhèn)加速發(fā)展機(jī)制108-114
  • 一、軸向擴(kuò)展機(jī)制與圈層擴(kuò)展機(jī)制109-111
  • (一) 增長極的帶動機(jī)制109-110
  • (二) 發(fā)展軸的擴(kuò)散機(jī)制110-111
  • 二、區(qū)域網(wǎng)絡(luò)均衡發(fā)展機(jī)制111-113
  • (一) 區(qū)域整體發(fā)展機(jī)制112-113
  • (二) 網(wǎng)絡(luò)均衡機(jī)制113
  • 三、旅游景點(diǎn)及重大賽場推動機(jī)制113-114
  • 第五節(jié) 城市化及制度調(diào)控機(jī)制114-118
  • 一、城市化推動機(jī)制114-115
  • (一) 城市化的推動機(jī)制114
  • (二) 城鄉(xiāng)一體化的融合機(jī)制114-115
  • 二、制度調(diào)控機(jī)制115-118
  • (一) 制度調(diào)控的特性115-116
  • (二) 制度調(diào)控的機(jī)理116-117
  • (三) 哈爾濱制度安排與變遷117-118
  • 第五章 哈爾濱都市圈空間發(fā)展調(diào)控118-157
  • 第一節(jié) 都市圈空間發(fā)展調(diào)控原則與目標(biāo)118-119
  • 一、哈爾濱都市圈功能定位118
  • 二、都市圈空間發(fā)展調(diào)控原則118
  • 三、都市圈空間發(fā)展調(diào)控目標(biāo)118-119
  • 第二節(jié) 哈爾濱都市圈空間結(jié)構(gòu)調(diào)控119-127
  • 一、哈爾濱都市圈空間結(jié)構(gòu)調(diào)控方向119-120
  • 二、哈爾濱都市圈空間發(fā)展結(jié)構(gòu)調(diào)控120-127
  • (一) “一主三副三核”的中心地等級體系120-122
  • (二) 六條“城鎮(zhèn)—產(chǎn)業(yè)”共生的軸帶體系122-123
  • (三) 三個垂直分工明確的圈域體系123-127
  • 第三節(jié) 哈爾濱都市圈產(chǎn)業(yè)空間結(jié)構(gòu)與調(diào)控127-133
  • 一、產(chǎn)業(yè)空間分布現(xiàn)狀特征與主要問題127-128
  • 二、產(chǎn)業(yè)空間調(diào)控原則128-129
  • 三、產(chǎn)業(yè)空間調(diào)控目標(biāo)與調(diào)控方向129-133
  • 第四節(jié) 哈爾濱都市圈空間發(fā)展要素調(diào)控133-147
  • 一、城鎮(zhèn)空間發(fā)展調(diào)控133-136
  • 二、交通空間發(fā)展調(diào)控136-138
  • 三、基礎(chǔ)設(shè)施空間發(fā)展調(diào)控138-140
  • 四、生態(tài)空間發(fā)展調(diào)控140-144
  • 五、休閑旅游空間發(fā)展調(diào)控144-147
  • 第五節(jié) 哈爾濱都市圈空間發(fā)展調(diào)控措施147-157
  • 一、哈爾濱都市圈空間管治147-149
  • (一) 哈爾濱都市圈空間管治目標(biāo)與原則147
  • (二) 空間管治區(qū)域劃分及內(nèi)容147-149
  • 二、哈爾濱都市圈空間發(fā)展的政策分區(qū)149-150
  • (一) 點(diǎn)軸重點(diǎn)區(qū)與非重點(diǎn)區(qū)調(diào)控政策149-150
  • (二) 圈層調(diào)控政策150
  • 三、哈爾濱都市圈空間發(fā)展行動規(guī)劃150-154
  • (一) 都市圈空間發(fā)展行動規(guī)劃的現(xiàn)實(shí)意義150-151
  • (二) 都市圈行動規(guī)劃的特性研究151-153
  • (三) 哈爾濱都市圈行動規(guī)劃的策略153-154
  • 四、哈爾濱都市圈行政區(qū)劃與政策調(diào)控154-157
  • (一) 行政區(qū)重構(gòu)154
  • (二) 建立市政設(shè)施共享、利益共分、污染治理共擔(dān)政策154-155
  • (三) 建立區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展組織機(jī)構(gòu)155-157
  • 結(jié)論157-160
  • 一、基本結(jié)論157-159
  • 二、創(chuàng)新之處159
  • 三、論文研究的不足與主要遺留問題159-160
  • 參考文獻(xiàn)160-167
  • 后記167-168
  • 在學(xué)期間公開發(fā)表論文及著作情況168

【引證文獻(xiàn)】

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5 劉向陽;哈爾濱都市圈城市化動力機(jī)制及其模式研究[D];東北師范大學(xué);2008年

6 張強(qiáng);都市圈中心城市的功能組織研究[D];蘭州大學(xué);2008年

7 宋煜;國內(nèi)同城化戰(zhàn)略的實(shí)施回顧及個案剖析[D];同濟(jì)大學(xué);2008年

8 王鎮(zhèn)中;關(guān)中城鎮(zhèn)區(qū)域空間結(jié)構(gòu)的演變、動力機(jī)制與優(yōu)化研究[D];西北大學(xué);2009年

9 羅成書;杭州都市圈形成與發(fā)展研究[D];浙江大學(xué);2010年

10 趙春;哈爾濱市城中村改造研究[D];哈爾濱師范大學(xué);2012年



本文編號:1111675

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