從短期看,借助需求側(cè)的"三駕馬車"可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)總量增長,而經(jīng)濟(jì)長期、良性的可持續(xù)發(fā)展最終要通過供給側(cè)和需求側(cè)的均衡�，F(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)重在調(diào)節(jié)供給側(cè)因素,文章借鑒青木昌彥等對經(jīng)濟(jì)增長率的分析,將經(jīng)濟(jì)增長從供給側(cè)歸因?yàn)槿丝诩t利、勞動(dòng)參與率、庫茲涅茨效應(yīng)和城市的人均生產(chǎn)率四個(gè)方面。本文以2001—2017年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),通過對山東與江蘇兩省經(jīng)濟(jì)增長的因素比較得出:相較于江蘇,山東人口紅利已消失并對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生負(fù)向拉動(dòng),勞動(dòng)參與率雖然在逐步提高,但對經(jīng)濟(jì)增長率的貢獻(xiàn)較低。庫茲涅茨效應(yīng)提高較慢,但其對山東經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率達(dá)到16%左右。城市人均生產(chǎn)率提高對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)最大,接近80%。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革背景下,山東經(jīng)濟(jì)要快速發(fā)展,需要提高人口質(zhì)量,發(fā)揮第二次人口紅利,規(guī)范城市部門對流入人才的吸納和服務(wù)水平。

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
一、區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的供給側(cè)因素分析
    (一) 理論背景
    (二) 模型推導(dǎo)
    (三) 變量說明和數(shù)據(jù)來源
二、山東經(jīng)濟(jì)增長供給側(cè)因素分解
    (一) 2001—2016年計(jì)算結(jié)果分析
    (二) 2001-2008年和2009-2016年的分段比較
三、山東經(jīng)濟(jì)與江蘇經(jīng)濟(jì)增長的供給側(cè)因素比較研究
四、促進(jìn)山東經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長的建議
    1.提高人口數(shù)量, 延長人口紅利。
    2.增強(qiáng)人口質(zhì)量, 提高勞動(dòng)技能。
    3.加快推進(jìn)城市農(nóng)民工的“市民化”, 擴(kuò)大庫茲涅茨效應(yīng)。
    4.促進(jìn)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步, 提高城市部門生產(chǎn)效率。



本文編號(hào)：3795213