同城化地區(qū)正日漸成為參與區(qū)域競爭的重要單元載體,學術界目前關于同城化的研究多以定性描述和個體案例研究為主,其量化研究及群體特征研究相對較少。通過廈漳泉、寧鎮(zhèn)揚以及長株潭地區(qū)2017年全年騰訊遷徙熱度分析三地同城化地區(qū)人口流動的時空間特征,研究發(fā)現(xiàn)三地同城化地區(qū)人口流動在法定節(jié)假日、春運期間以及周末時段存在顯著集聚和擴散的雙重特征,催生了同城人口流動鐘擺現(xiàn)象。三地同城化地區(qū)城市間人口流動空間關系呈現(xiàn)以核心城市為主導的"1+2"模式,對外人口流動聯(lián)系呈現(xiàn)顯著的地理鄰近性和空間集聚性特征�；隍v訊遷徙數(shù)據判別三地同城化進程存在明顯差異,當前廈漳泉地區(qū)同城化進程最快,而寧鎮(zhèn)揚地區(qū)的同城化則處于起步階段,提出同城化地區(qū)在推進城際交通一體化建設的同時也應當促進城際協(xié)商機制的建立完善、政府政策及規(guī)劃的落地執(zhí)行以及加強產業(yè)經濟的互補合作等,從而推動三地同城化建設向深層次發(fā)展。 

【文章來源】：現(xiàn)代城市研究. 2019,(11)CSSCI

【文章頁數(shù)】：11 頁

【部分圖文】：

圖３?２０１７車春運期間廈漳泉、寧鎮(zhèn)揚、長株潭地區(qū)城市間遷徙熱度變化??量較小且多為當日往返，因此這一期間??城際間人□的凈流入流出較少

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3404520