基于目視調(diào)查法的揚(yáng)州市社區(qū)人口結(jié)構(gòu)特征及形成機(jī)理
發(fā)布時(shí)間:2021-02-09 08:38
為進(jìn)一步適應(yīng)日益復(fù)雜、頻繁、精細(xì)的社區(qū)應(yīng)急管理需要,深化社區(qū)尺度人口地理學(xué)研究,采用目視調(diào)查法對(duì)揚(yáng)州市460個(gè)住宅小區(qū)出入口斷面進(jìn)行人口年齡、車輛檔次、通勤統(tǒng)計(jì),揭示了不同社區(qū)人口年齡、財(cái)富和通勤特征及形成機(jī)理,為開(kāi)展短周期、小尺度人口地理學(xué)研究提供方法支撐。研究結(jié)果表明:目視調(diào)查法可實(shí)現(xiàn)對(duì)社區(qū)多頻次、多維度人口特征提取,進(jìn)而通過(guò)一手資料開(kāi)展人口地理學(xué)的微觀、持續(xù)研究;將社區(qū)按年齡、財(cái)富和通勤特征分為10種人口結(jié)構(gòu),社區(qū)人口結(jié)構(gòu)存在公共服務(wù)、通勤、房?jī)r(jià)、歷史、環(huán)境等空間指向,其特征可通過(guò)社區(qū)所在城市圈層及指示地物快速識(shí)別;社區(qū)人口結(jié)構(gòu)特征的公共服務(wù)、通勤、房?jī)r(jià)、歷史、環(huán)境等解釋因子中,房?jī)r(jià)、通勤、環(huán)境因子關(guān)聯(lián)最為廣泛,是城市社區(qū)人口結(jié)構(gòu)形成的基礎(chǔ)要素。
【文章來(lái)源】:國(guó)土資源科技管理. 2020,37(06)
【文章頁(yè)數(shù)】:16 頁(yè)
【文章目錄】:
一 數(shù)據(jù)來(lái)源與方法
(一)研究區(qū)概況
(二) 數(shù)據(jù)來(lái)源與方法
二 社區(qū)人口空間結(jié)構(gòu)特征分析
(一)年齡結(jié)構(gòu)
1.學(xué)齡比
2.青年比
3.中年比
4.老齡比
(二)財(cái)富結(jié)構(gòu)
1.高檔車占比
2.中檔車占比
3.低檔車占比
(三)通勤結(jié)構(gòu)
(四)社區(qū)人口空間指向規(guī)律
三 社區(qū)人口結(jié)構(gòu)特征的形成機(jī)理
(一)影響因素選擇
(二)機(jī)理分析
1.建筑年代與老齡比、平穩(wěn)型通勤結(jié)構(gòu)相關(guān)性較為顯著
2.教育因素與學(xué)齡比、高檔車占比、三峰型通勤結(jié)構(gòu)相關(guān)性較為顯著
3.房地產(chǎn)價(jià)格與人口年齡結(jié)構(gòu)、財(cái)富結(jié)構(gòu)均存在廣泛的關(guān)聯(lián)性
(1)人口年齡結(jié)構(gòu)。
(2)財(cái)富結(jié)構(gòu)。
4.通勤因素分為距CBD距離、距最近工業(yè)園區(qū)距離兩個(gè)變量
5.環(huán)境條件與年齡結(jié)構(gòu)、財(cái)富結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)性較高
四 研究結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于社區(qū)特征分析的揚(yáng)州市居住-服務(wù)業(yè)空間關(guān)聯(lián)及機(jī)理[J]. 王丹,方斌,張軍,陳正富. 地理科學(xué). 2020(07)
[2]廈漳泉大都市區(qū)空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析——基于人流活動(dòng)特征的LBS大數(shù)據(jù)分析[J]. 胡剛鈺,黃建中,李峰清. 現(xiàn)代城市研究. 2019(11)
[3]2000年以來(lái)重慶市人口分布空間格局及其演變特征[J]. 孫秋蘭,閏記影. 現(xiàn)代城市研究. 2019(11)
[4]基于騰訊位置大數(shù)據(jù)的三地同城化地區(qū)人口流動(dòng)時(shí)空間特征研究[J]. 陳少杰,沈麗珍. 現(xiàn)代城市研究. 2019(11)
[5]基于教育公平視角的城市學(xué)區(qū)房?jī)r(jià)格時(shí)空效應(yīng)——以南京主城區(qū)公辦小學(xué)為例[J]. 尹上崗,胡信,馬志飛,宋偉軒. 經(jīng)濟(jì)地理. 2019(09)
[6]人口發(fā)展轉(zhuǎn)向背景下中國(guó)人口學(xué)研究的重點(diǎn)領(lǐng)域及其展望[J]. 陸杰華,劉芹. 人口學(xué)刊. 2019(03)
[7]上海城市社會(huì)空間演化研究——基于戶籍與職業(yè)雙維度[J]. 王春蘭,楊上廣,何駿,劉陸雪. 地理研究. 2018(11)
[8]基于日;顒(dòng)空間的社會(huì)空間分異研究進(jìn)展[J]. 申悅,柴彥威. 地理科學(xué)進(jìn)展. 2018(06)
[9]基于社區(qū)尺度的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)空間格局與演化——以揚(yáng)州市區(qū)為例[J]. 王丹,方斌,陳正富. 經(jīng)濟(jì)地理. 2018(06)
[10]北京社會(huì)空間重構(gòu)(2000-2010)[J]. 馮健,鐘奕純. 地理學(xué)報(bào). 2018(04)
碩士論文
[1]對(duì)我國(guó)家用汽車消費(fèi)群體及其消費(fèi)特征的社會(huì)學(xué)分析[D]. 王曉峰.吉林大學(xué) 2008
本文編號(hào):3025370
【文章來(lái)源】:國(guó)土資源科技管理. 2020,37(06)
【文章頁(yè)數(shù)】:16 頁(yè)
【文章目錄】:
一 數(shù)據(jù)來(lái)源與方法
(一)研究區(qū)概況
(二) 數(shù)據(jù)來(lái)源與方法
二 社區(qū)人口空間結(jié)構(gòu)特征分析
(一)年齡結(jié)構(gòu)
1.學(xué)齡比
2.青年比
3.中年比
4.老齡比
(二)財(cái)富結(jié)構(gòu)
1.高檔車占比
2.中檔車占比
3.低檔車占比
(三)通勤結(jié)構(gòu)
(四)社區(qū)人口空間指向規(guī)律
三 社區(qū)人口結(jié)構(gòu)特征的形成機(jī)理
(一)影響因素選擇
(二)機(jī)理分析
1.建筑年代與老齡比、平穩(wěn)型通勤結(jié)構(gòu)相關(guān)性較為顯著
2.教育因素與學(xué)齡比、高檔車占比、三峰型通勤結(jié)構(gòu)相關(guān)性較為顯著
3.房地產(chǎn)價(jià)格與人口年齡結(jié)構(gòu)、財(cái)富結(jié)構(gòu)均存在廣泛的關(guān)聯(lián)性
(1)人口年齡結(jié)構(gòu)。
(2)財(cái)富結(jié)構(gòu)。
4.通勤因素分為距CBD距離、距最近工業(yè)園區(qū)距離兩個(gè)變量
5.環(huán)境條件與年齡結(jié)構(gòu)、財(cái)富結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)性較高
四 研究結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于社區(qū)特征分析的揚(yáng)州市居住-服務(wù)業(yè)空間關(guān)聯(lián)及機(jī)理[J]. 王丹,方斌,張軍,陳正富. 地理科學(xué). 2020(07)
[2]廈漳泉大都市區(qū)空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析——基于人流活動(dòng)特征的LBS大數(shù)據(jù)分析[J]. 胡剛鈺,黃建中,李峰清. 現(xiàn)代城市研究. 2019(11)
[3]2000年以來(lái)重慶市人口分布空間格局及其演變特征[J]. 孫秋蘭,閏記影. 現(xiàn)代城市研究. 2019(11)
[4]基于騰訊位置大數(shù)據(jù)的三地同城化地區(qū)人口流動(dòng)時(shí)空間特征研究[J]. 陳少杰,沈麗珍. 現(xiàn)代城市研究. 2019(11)
[5]基于教育公平視角的城市學(xué)區(qū)房?jī)r(jià)格時(shí)空效應(yīng)——以南京主城區(qū)公辦小學(xué)為例[J]. 尹上崗,胡信,馬志飛,宋偉軒. 經(jīng)濟(jì)地理. 2019(09)
[6]人口發(fā)展轉(zhuǎn)向背景下中國(guó)人口學(xué)研究的重點(diǎn)領(lǐng)域及其展望[J]. 陸杰華,劉芹. 人口學(xué)刊. 2019(03)
[7]上海城市社會(huì)空間演化研究——基于戶籍與職業(yè)雙維度[J]. 王春蘭,楊上廣,何駿,劉陸雪. 地理研究. 2018(11)
[8]基于日;顒(dòng)空間的社會(huì)空間分異研究進(jìn)展[J]. 申悅,柴彥威. 地理科學(xué)進(jìn)展. 2018(06)
[9]基于社區(qū)尺度的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)空間格局與演化——以揚(yáng)州市區(qū)為例[J]. 王丹,方斌,陳正富. 經(jīng)濟(jì)地理. 2018(06)
[10]北京社會(huì)空間重構(gòu)(2000-2010)[J]. 馮健,鐘奕純. 地理學(xué)報(bào). 2018(04)
碩士論文
[1]對(duì)我國(guó)家用汽車消費(fèi)群體及其消費(fèi)特征的社會(huì)學(xué)分析[D]. 王曉峰.吉林大學(xué) 2008
本文編號(hào):3025370
本文鏈接:http://sikaile.net/shekelunwen/renkou/3025370.html
最近更新
教材專著