本文關(guān)鍵詞：歐盟排放交易機(jī)制中的多層治理研究

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【摘要】：隨著《京都議定書(shū)》的簽訂，歐盟為承擔(dān)在議定書(shū)下的責(zé)任，實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)，歐盟排放交易機(jī)制（European Union Emission Trading Scheme）應(yīng)運(yùn)而生。排放交易機(jī)制是一種利用市場(chǎng)機(jī)制的低耗、高效能的減排機(jī)制，以在市場(chǎng)上買(mǎi)賣(mài)排放量的這種交易方式，讓有能力實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)的實(shí)體可以將剩余的排放量在市場(chǎng)上進(jìn)行交易，賣(mài)給那些未能成功實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)的排放實(shí)體，進(jìn)而降低整體減排費(fèi)用甚至創(chuàng)造客觀的社會(huì)財(cái)富。這種機(jī)制通過(guò)由歐盟規(guī)劃總的排放限額量，各國(guó)政府分配給各具體減排實(shí)體一部分可以用于市場(chǎng)上交易所需的排放量，可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)社會(huì)以最低成本進(jìn)行減排的目標(biāo)。目前為止，歐盟排放交易機(jī)制已完成了第一期（2005-2007年）與第二期（2008-2012年），正處于第三期階段（2013-2020年）歐盟排放交易機(jī)制以開(kāi)放性結(jié)構(gòu)為主要特征與許可分配為核心內(nèi)容，自運(yùn)行以來(lái)雖然取得了顯著的成就，但是由于機(jī)制自身設(shè)置與運(yùn)行期間的不足亦令人難以忽視。 總體來(lái)看，盡管第一階段出現(xiàn)的排放限額過(guò)高，后期價(jià)格下跌嚴(yán)重等問(wèn)題在第二階段開(kāi)始已經(jīng)采取措施進(jìn)行規(guī)避，，但仍舊因一些不可控制的因素（比如，經(jīng)濟(jì)危機(jī)、人口流動(dòng)等）導(dǎo)致在第二階段仍然出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題。目前為止，關(guān)于導(dǎo)致歐盟排放交易機(jī)制中出現(xiàn)的缺陷的因素已經(jīng)有了許多研究，但多數(shù)探討都是從市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的視角進(jìn)行發(fā)掘，結(jié)果是分析得出影響配額價(jià)格的因素過(guò)多，很難做出排他性選擇將導(dǎo)致歐盟排放交易機(jī)制不足因素的范圍縮小到某一種或者某幾種因素，更遑論提出有針對(duì)性的有效的解決辦法。 本文首次以多層治理理論為框架，對(duì)歐盟排放交易機(jī)制進(jìn)行結(jié)構(gòu)性剖析，對(duì)歐盟排放交易機(jī)制多層治理中的超國(guó)家、國(guó)家及次國(guó)家的大三角結(jié)構(gòu)的行為主體的角色及其互動(dòng)進(jìn)行了分析，進(jìn)而建立互動(dòng)模型。從該多層治理中縱向與橫向的雙維度治理互動(dòng)模型中，對(duì)歐盟排放交易機(jī)制各層次之間互動(dòng)的局限性進(jìn)行分析，從治理的角度發(fā)掘出歐盟排放交易機(jī)制這個(gè)多層治理框架中產(chǎn)生缺陷的原因，并在此基礎(chǔ)上提出以適當(dāng)?shù)慕嵌葟慕Y(jié)構(gòu)上優(yōu)化歐盟排放交易機(jī)制的建議。本文的分析過(guò)程以及結(jié)論皆可為歐盟以及各個(gè)已經(jīng)建立或正準(zhǔn)備建立排放交易機(jī)制的國(guó)家或地區(qū)提供參考。 文章正文主要分為五個(gè)部分：第一部分概述多層治理理論的發(fā)展以及其中的兩種典型的多層治理模式；第二部分對(duì)歐盟排放交易機(jī)制中的多層治理的類(lèi)型進(jìn)行分析，并從政策制定、政策實(shí)施這兩個(gè)重要過(guò)程中歸納出歐盟排放交易機(jī)制中各層次間的互動(dòng)模式；第三部分著重分析歐盟排放交易機(jī)制中多層治理的作用、存在的缺陷及缺陷產(chǎn)生的原因，并適當(dāng)提出對(duì)歐盟排放交易機(jī)制優(yōu)化策略的建議；最后一部分對(duì)全文進(jìn)行總結(jié)，并提出歐盟排放交易機(jī)制中的多層治理對(duì)中國(guó)的啟發(fā)意義。
【關(guān)鍵詞】：歐盟 排放交易機(jī)制 多層治理 互動(dòng) 限額
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：D75
【目錄】：

• 中文摘要4-6
• Abstract6-9
• 緒論9-15
• （一） 選題目的與意義9-10
• （二） 國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述10-13
• （三） 基本思路與方法13-14
• （四） 論文創(chuàng)新和不足14-15
• 一、 歐盟框架下的多層治理15-22
• （一） 歐盟多層治理理論的由來(lái)與發(fā)展15-18
• （二） 兩種典型的歐盟多層治理模式18-22
• 二、 歐盟排放交易機(jī)制中的多層治理22-32
• （一） 歐盟排放交易機(jī)制中的多層次性22-27
• （二） 歐盟排放交易機(jī)制中層次間的互動(dòng)模式27-32
• 三、 歐盟排放交易機(jī)制中多層治理的作用及缺陷32-45
• （一） 歐盟排放交易機(jī)制中多層治理取得的成效32-35
• （二） 歐盟排放交易機(jī)制中多層治理的缺陷35-37
• （三） 歐盟排放交易機(jī)制中多層治理存在缺陷的原因37-42
• （四） 優(yōu)化排放交易機(jī)制的路徑42-45
• 結(jié)論45-47
• 參考文獻(xiàn)47-51
• 后記51-52

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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本文編號(hào)：529833