天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當前位置:主頁 > 社科論文 > 西方政治論文 >

巴黎是如何讓市民“熱愛”公交的

發(fā)布時間:2017-12-21 08:20

  本文關鍵詞:巴黎是如何讓市民“熱愛”公交的 出處:《共產(chǎn)黨員(河北)》2015年04期  論文類型:期刊論文


  更多相關文章: 公交網(wǎng)絡 公交系統(tǒng) 公交站點 羅丹博物館 新華每日電訊 信息監(jiān)控系統(tǒng) 軌道交通站點 公休日 公交公司 上下班高峰期


【摘要】:正初到巴黎的人,常常會對這座城市星羅棋布的公交網(wǎng)絡贊嘆不已。這個由多種交通工具構成的強大系統(tǒng),每天支撐著巴黎市民和各國游客的生活和出行。它之所以廣受稱道,除了歷史悠久、投入巨大等因素,一個很重要的原因是它融入了以人為本的設計理念,讓每一位使用者都感到舒心和便捷。以人為本的理念,首先體現(xiàn)在交通方式的多元化。地鐵在巴黎的公交系統(tǒng)中發(fā)揮著中樞的作用,但
【分類號】:D756.5
【正文快照】: 初到巴黎的人,常常會對這座城市星羅棋布的公方面面的管理和協(xié)調(diào)工作。2012年,巴黎公交管理部交網(wǎng)絡贊嘆不已。這個由多種交通工具構成的強大系門和工會簽訂了一個“4年發(fā)展計劃”,其中的重點就統(tǒng),每天支撐著巴黎市民和各國游客的生活和出行。是通過獎懲機制提高公交準點率。

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 周偉;;沈陽:將建“城際公交圈”[J];杭州(下旬刊);2011年02期

2 周澍;;市長的“關懷”——Richard M.Daley印象[J];觀察與思考;2008年Z1期

3 ;[J];;年期

4 ;[J];;年期

5 ;[J];;年期

6 ;[J];;年期

7 ;[J];;年期

8 ;[J];;年期

9 ;[J];;年期

10 ;[J];;年期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 蔣忠海;鄒志云;;城市公交網(wǎng)絡阻抗函數(shù)模型[A];第二屆湖北省力學學會青年學術研討會論文集[C];2006年

2 白子建;朱兆芳;龔鳳剛;;禁忌算法在公交網(wǎng)絡優(yōu)化中的應用[A];第一屆中國智能交通年會論文集[C];2005年

3 王寶輝;;城市(鎮(zhèn))群骨干公交網(wǎng)絡框架研究[A];轉(zhuǎn)型與重構——2011中國城市規(guī)劃年會論文集[C];2011年

4 周康;馬曉旦;夏曉梅;;基于最小換乘模型的公交網(wǎng)絡優(yōu)化[A];構建生態(tài)人文交通 促進經(jīng)濟跨越發(fā)展——第十九屆海峽兩岸都市交通學術研討會論文選編[C];2011年

5 徐一飛;張國華;;一種求實的公交網(wǎng)絡優(yōu)化方法[A];科學決策與系統(tǒng)工程——中國系統(tǒng)工程學會第六次年會論文集[C];1990年

6 陳學武;胡剛;;公交分層系統(tǒng)的規(guī)劃方法研究[A];北京快速公交系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略研討會文集[C];2003年

7 王昊;吳嬌蓉;;多模式公交網(wǎng)絡的換乘懲罰附加值研究[A];轉(zhuǎn)型與重構——2011中國城市規(guī)劃年會論文集[C];2011年

8 孫豹;楊旭華;;一種具有可控直徑的公交網(wǎng)絡演化模型研究[A];第五屆全國復雜網(wǎng)絡學術會議論文(摘要)匯集[C];2009年

9 秦瓊;張放;劉海英;許鵬遠;王志平;;復雜網(wǎng)絡理論在大連公交網(wǎng)絡中的應用[A];2006全國復雜網(wǎng)絡學術會議論文集[C];2006年

10 楊峰;紀凱;陳濤燾;韓棟;;一種公交最佳路徑選擇方法[A];中國地理信息系統(tǒng)協(xié)會第四次會員代表大會暨第十一屆年會論文集[C];2007年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 壽寧記者站 朱雅秀;壽寧投入160多萬元完善公交網(wǎng)絡[N];閩東日報;2010年

2 本報記者 李保良 通訊員 李朝旗 郭文輝;邯鄲力推縣市公交網(wǎng)絡方便百姓[N];中國交通報;2010年

3 任相國 王硯才;陵縣構建城鄉(xiāng)村一體化公交網(wǎng)絡[N];德州日報;2009年

4 本報記者 李競立;昆明初步形成較為完善公交網(wǎng)絡[N];云南日報;2002年

5 阮春生;完善三級公交網(wǎng)絡 解決百姓出行難題[N];麗水日報;2007年

6 孫曉雷 張偉超 記者 雷蕾;萊蕪市構建大公交網(wǎng)絡實現(xiàn)“公交村村通”[N];人民政協(xié)報;2011年

7 記者 劉鯤;五年內(nèi)形成城市公交網(wǎng)絡體系[N];攀枝花日報;2014年

8 特約記者 李劍雄 記者 楊眉;株洲構建綠色公交網(wǎng)絡[N];中國交通報;2013年

9 成露;政府首先要考慮為無車市民做些什么[N];工人日報;2007年

10 張魁勇邋陳文勇;大城市應優(yōu)先發(fā)展軌道公交[N];成都日報;2008年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 朱永剛;城市公交網(wǎng)絡設計與優(yōu)化方法研究[D];吉林大學;2010年

2 司徒炳強;公交網(wǎng)絡時刻表編制的理論建模及可靠性控制方法研究[D];華南理工大學;2011年

3 張建剛;復雜網(wǎng)絡同步理論在城市公交網(wǎng)絡中的應用研究[D];蘭州交通大學;2011年

4 陳光;空間復雜網(wǎng)絡分析、優(yōu)化及其在城市公交網(wǎng)絡中的應用研究[D];浙江工業(yè)大學;2014年

5 田慶飛;基于復雜網(wǎng)絡理論的城市公交網(wǎng)絡生成與優(yōu)化研究[D];吉林大學;2013年

6 孫磊磊;基于?繒r間的城市公共交通網(wǎng)絡均衡客流分配模型研究[D];長安大學;2014年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉霞霞;太原市公交網(wǎng)絡優(yōu)化研究[D];山西大學;2008年

2 陳鳳;城市群一體化城際公交網(wǎng)絡設計研究[D];長沙理工大學;2009年

3 張君超;基于復雜網(wǎng)絡的城市公交網(wǎng)絡特性分析與演化研究[D];西南交通大學;2010年

4 汪濤;城市公交網(wǎng)絡的拓撲結構和演化模型研究[D];南京航空航天大學;2009年

5 張欣;公交網(wǎng)絡的復雜性研究[D];大連理工大學;2006年

6 衡玉明;城市公交網(wǎng)絡可靠性研究[D];北京交通大學;2007年

7 高巖;城市公交網(wǎng)絡設計模型與算法研究[D];長沙理工大學;2007年

8 趙炳璜;烏魯木齊市公交網(wǎng)絡結構特性分析研究[D];新疆農(nóng)業(yè)大學;2011年

9 張勝虎;基于復雜網(wǎng)絡的南昌市公交網(wǎng)絡優(yōu)化研究[D];南昌大學;2010年

10 孫豹;理想n-深度派系網(wǎng)絡模型及其在公交網(wǎng)絡中的應用研究[D];浙江工業(yè)大學;2011年

,

本文編號:1315372

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/shekelunwen/guojizhengzhilunwen/1315372.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權申明:資料由用戶65466***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com