本文關(guān)鍵詞：中美海警海上突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制比較研究

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【摘要】：21世紀(jì),發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)和加強(qiáng)海洋管理已越來越受到世界各國的重視。但是,隨著我國海洋經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,海上治安形勢日趨復(fù)雜,海上船舶交通流量快速增加,海洋污染以及海上糾紛、海損、海難等突發(fā)事件日益增多,海上處突、救助任務(wù)更為艱巨。這些嚴(yán)峻復(fù)雜的海洋形勢對我國公安海警部隊(duì)等海上執(zhí)法單位維護(hù)國家海洋權(quán)益、處置海上突發(fā)事件提出了巨大挑戰(zhàn)。海上管理各個職能部門,如何加快聯(lián)動機(jī)制建設(shè),完善海上快速反應(yīng)機(jī)制,切實(shí)維護(hù)海上安定,已經(jīng)成為擺在其面前的一項(xiàng)重要而緊迫的任務(wù)。通過探討中美兩國海警在海上突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制的差異及原因,針對目前我國海警在海上突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制上存在的問題與現(xiàn)狀,借鑒美國海警的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),改革和完善現(xiàn)有的海上突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制,積極探索適合中國國情的、現(xiàn)代化、科學(xué)化的海上危機(jī)管理機(jī)制,從而有效保障我國海洋安全,增強(qiáng)管理效能,實(shí)現(xiàn)海洋開發(fā)的合理有序和可持續(xù)發(fā)展,這也將對國家的能源、外交、軍事和國家安全等重大戰(zhàn)略有著重要意義。 本文共分六章進(jìn)行論述:序言介紹了課題來源及研究意義、國內(nèi)外研究綜述、課題擬解決的關(guān)鍵問題,以及課題研究的方法;第二章重點(diǎn)論述了海上突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制的理論基礎(chǔ):危機(jī)管理相關(guān)理論和應(yīng)急機(jī)制金字塔模型;第三章對中美海警海上突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制的現(xiàn)狀進(jìn)行對比分析;第四章則對我國海警海上突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制問題進(jìn)行分析,筆者從中美海警海上突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制的優(yōu)劣比較作為切入點(diǎn),重點(diǎn)論述對當(dāng)前我國海警海上突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制存在的主要問題,并進(jìn)一步分析了導(dǎo)致中美海警海上突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制差異的原因;第五章提出構(gòu)建科學(xué)有效的中國海上突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制的設(shè)想,建議在加快海上應(yīng)急工作相關(guān)法律法規(guī)的立法步伐、設(shè)置并完善海上應(yīng)急組織指揮機(jī)構(gòu)、建立健全以海警部隊(duì)為核心的應(yīng)急處置聯(lián)動機(jī)制和強(qiáng)化海上應(yīng)急人力和裝備資源的調(diào)配等方面尋求突破。最后一章是總結(jié)結(jié)論和展望。
【學(xué)位授予單位】：上海交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號】：D631.4;D771.2

【引證文獻(xiàn)】

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 李航;從分散式到一體化[D];復(fù)旦大學(xué);2011年

2 陳雪;我國海上行政執(zhí)法體制研究[D];大連海事大學(xué);2012年

3 劉華山;防城港海上搜救應(yīng)急管理研究[D];大連海事大學(xué);2012年

4 程娟娟;瀾滄江—湄公河國際航運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急管理能力建設(shè)探析[D];云南大學(xué);2012年

5 葛菊萍;完善紹興市交通安全應(yīng)急管理體系專題研究[D];電子科技大學(xué);2013年

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本文編號：1169571