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民營化:日本臨調型改革的最大成果——以國鐵公社的改革為例

發(fā)布時間:2017-10-11 21:19

  本文關鍵詞:民營化:日本臨調型改革的最大成果——以國鐵公社的改革為例


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【摘要】:臨時行政調查會在推動戰(zhàn)后日本的行政改革中扮演了重要角色。20世紀80年代日本臨調型改革的最大成果,主要體現(xiàn)在以日本國有鐵路公社為代表的三公社的民營化上。通過將行政改革與財政再建結合起來,臨時行政調查會擴大了它在各政策領域進行重新檢討的政府整體改革的作用,具體表現(xiàn)為咨詢機構的作用、調整多個相關部門利害關系的作用、改革助推劑的作用以及自上而下制定改革方案的作用。
【作者單位】: 南昌航空大學;
【關鍵詞】日本臨時行政調查會 日本國有鐵路改革 民營化
【基金】:2011年江西省高校人文社會科學基金“日本臨調型改革的成果與局限——以三公社為例”(GJ1001) 2008年南昌航空大學博士啟動基金“‘看得見的手’:公共事業(yè)改革中的日本政府——以三公社改革為例”(EA200800080)
【分類號】:K313.5;D731.3
【正文快照】: 20世紀80年代前,行政改革作為最大的政治課題之一,在戰(zhàn)后日本政治生活中扮演了重要角色,而推動改革的,是有“第二國會”“第二政府”之稱的臨時行政調查會(以下簡稱“臨調”)。由于它 在凝聚政府、政治家與財界等強大政治主體合力以及統(tǒng)一國民意見等方面所具有的重大機能,對

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1 陳友華;未完的日本國有鐵路改革[N];中國圖書商報;2007年

2 曉晗;南方一國有鐵路嘗試整體產(chǎn)權轉讓[N];西部時報;2006年

3 記者 顏e,

本文編號:1014796


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