<正>近年來,電動自行車憑借經(jīng)濟性、便捷性的特點,在我國發(fā)展迅速。據(jù)中國自行車協(xié)會統(tǒng)計,當(dāng)前國內(nèi)電動自行車社會保有量已超過2.5億輛。2019年4月15日GB 17761-2018《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》新國標(biāo)實施后,行業(yè)由高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展。今年新冠肺炎疫情改變了人們的出行方式,電動自行車具有單人單車的特性,有利于出行過程中的個人防護(hù),成為許多市民出行的首選。

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【文章目錄】：
1、GB 811-2010《摩托車乘員頭盔》
2、GB 24429-2009《運動頭盔自行車、滑板、輪滑運動頭盔的安全要求和試驗方法》
3、GB/T 38305-2019《頭部防護(hù)救援頭盔》
4、T/TXB 001-2019《電動自行車乘員頭盔》
5、T/SEIA 003-2019《電動自行車乘員頭盔技術(shù)要求及檢測規(guī)范》
6、《電動自行車乘員頭盔安全技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)



本文編號：3852254