通過對(duì)株洲市20所中小學(xué)校15000余名中小學(xué)生的交通出行情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,發(fā)現(xiàn)中小學(xué)生交通呈現(xiàn)出出行方式多樣、出行時(shí)間集中以及不同學(xué)校出行分擔(dān)率存在差異等特征,而造成中小學(xué)校周邊交通擁堵的主要原因是教育資源不均衡、學(xué)校周邊交通條件等因素,需均衡教育資源分配、改善學(xué)校周邊交通設(shè)施以及完善交通管理措施等治理途徑,以期解決中小學(xué)校周邊交通擁堵問題。

【文章來(lái)源】： 湖南警察學(xué)院學(xué)報(bào). 2020,32(04)

【文章頁(yè)數(shù)】：9 頁(yè)

【文章目錄】：
一、引言
二、中小學(xué)生交通出行特征分析
    （一）中小學(xué)生以步行、公交車、私家車接送為主要出行方式
    （二）不同學(xué)習(xí)階段學(xué)生出行方式分擔(dān)率存在一定區(qū)別
    （三）同學(xué)校類型出行分擔(dān)率存在明顯區(qū)別
    （四）不同辦學(xué)質(zhì)量學(xué)校出行分擔(dān)率存在顯著區(qū)別
    （五）寄宿生與走讀生的出行分擔(dān)率存在一定區(qū)別
三、交通方式影響分析
    （一）出行距離的遠(yuǎn)近影響交通出行方式的選擇
    （二）出行時(shí)間段及耗費(fèi)時(shí)間影響交通出行方式的選擇
    （三）中小學(xué)周邊交通條件對(duì)交通出行方式的影響不明顯
四、中小學(xué)校周邊交通擁堵原因分析
    （一）教育資源分配不均衡導(dǎo)致交通出行距離延長(zhǎng)
        1. 學(xué)校布局不平衡帶來(lái)的學(xué)生長(zhǎng)距離出行問題
        2. 學(xué)校招生政策差異帶來(lái)的學(xué)生出行距離延長(zhǎng)
        3. 學(xué)校教學(xué)質(zhì)量差異帶來(lái)的學(xué)生出行距離延長(zhǎng)
    （二）學(xué)校周邊交通條件影響交通通行效率
        1. 路網(wǎng)條件導(dǎo)致交通量高度集中
        2. 停車條件影響道路通行效率
        3. 公交到達(dá)便利性影響公交出行分擔(dān)率
    （三）交通出行的多樣性導(dǎo)致易產(chǎn)生交通擁堵
        1. 交通出行方式的多樣性易導(dǎo)致交通擁堵
        2. 交通出行時(shí)間集中性易導(dǎo)致交通擁堵
        3. 私家車出行影響校園周邊交通
五、解決中小學(xué)校交通擁堵問題的途徑探索
    （一）均衡教育資源分配，減少交通出行距離
        1. 契合用地性質(zhì)、人口密度，科學(xué)合理布局學(xué)位
        2. 嚴(yán)格分片招生，杜絕隨意擇校，落實(shí)就近入學(xué)政策
        3. 推進(jìn)教育信息化，推廣教師交流，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)教育資源均衡覆蓋
    （二）改善學(xué)校周邊交通設(shè)施，提升交通通行能力
        1. 新建學(xué)校要根據(jù)學(xué)校性質(zhì)、辦學(xué)規(guī)模配建基本交通設(shè)施
        2. 新建學(xué)校選址充分考慮學(xué)校周邊路網(wǎng)的荷載能力，不得嚴(yán)重影響周邊路網(wǎng)交通服務(wù)水平
        3. 立足現(xiàn)實(shí)，綜合治理，優(yōu)化現(xiàn)有學(xué)校交通條件
        4. 關(guān)注學(xué)校招生宣傳，實(shí)行交通告知與約定。
    （三）完善交通管理措施，提高交通通行效率
        1. 提高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)學(xué)校交通安全設(shè)施
        2、以人為本優(yōu)化學(xué)校交通組織形式
        3. 部門聯(lián)動(dòng)維護(hù)學(xué)校周邊交通秩序
結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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