隨著我國加快建設“民航強國”戰(zhàn)略的實施,如何落實民航“十二五”發(fā)展規(guī)劃中對“提高航空持續(xù)安全水平”的要求,也成為當前航空安全檢查乃至航空安全管理領域的重中之重。由于機場人流從早到晚都十分密集,安全檢查也難以做到面面俱到。而傳統(tǒng)的候機樓內(nèi)安全檢查普遍依賴的是設施設備的檢查結果,針對不同人群的檢查要求和方法幾乎雷同。為了提高機場安全檢查效率和質量,提高旅客的安全感,增加機場的安全防范能力,政府可以積極吸取各國各地區(qū)安全檢查的有效經(jīng)驗,進行一定的理論指導。針對以上背景,本論文簡要闡述了我國異常行為能力識別的現(xiàn)狀,概述了美國、英國、香港等機場在異常行為識別上的經(jīng)驗,通過對上海虹橋機場候機樓異常行為的識別案例研究,提出了完善異常行為識別的對策和建議。本論文主要運用了公共危機、行為科學、心理動力學等相關理論與方法,對異常行為的識別進行了分析研究。并通過收集大量的行業(yè)數(shù)據(jù)對候機樓內(nèi)乘客異常行為進行分析,結合案例研究在機場候機樓范圍內(nèi)運用和不足,并提出改進和完善的措施,守好機場第一道關口,使政府在機場范圍內(nèi)維護安全起到積極作用。通過加強對異常行為能力的識別分析,可以有效加強不安全事件的前期預警能力,協(xié)... 

【文章來源】：西北師范大學甘肅省

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
導論
    一、研究背景及意義
        （一）研究背景
        （二）研究意義
    二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及述評
        （一）國外研究現(xiàn)狀
        （二）國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        （三）述評
    三、研究方法
    四、研究重點、難點以及可能的創(chuàng)新點
        （一）研究重點
        （二）研究難點
        （三）創(chuàng)新點
    五、本文思路框架結構
第一章 候機樓異常行為識別的相關概念及理論基礎
    一、候機樓異常行為識別相關概念界定
        （一）異常行為
        （二）候機樓范圍內(nèi)異常行為
    二、候機樓異常行為識別的理論基礎
        （一）公共危機管理理論
        （二）行為科學管理理論
        （三）心理動力學理論
第二章 我國候機樓異常行為識別現(xiàn)狀
    一、候機樓異常行為的危害及誘致緣由
        （一）危害國家政治安全
        （二）危害社會經(jīng)濟發(fā)展
        （三）危害人民身心健康
    二、候機樓異常行為識別發(fā)展的總體狀況
    三、候機樓異常行為識別存在的問題及原因
        （一）管理的意識和理念落后
        （二）管理體制不健全
        （三）社會力量參與管理不到位
        （四）應急機制不科學
第三章 民航機場異常行為識別的國內(nèi)外經(jīng)驗借鑒
    一、國外民航機場異常行為識別的經(jīng)驗
    二、國內(nèi)其他地區(qū)民航機場異常行為識別的經(jīng)驗
    三、啟示
第四章 上海虹橋機場完善候機樓異常行為識別的對策建議
    一、虹橋機場異常行為識別現(xiàn)狀
        （一）主要情況
        （二）候機樓異常行為識別工作的特點
        （三）目前采取的有效措施
        （四）目前工作的難點
        （五）取得的成績
    二、完善異常行為識別相關對策
        （一）堅持抓好“三基”建設
        （二）建立安全管控體系
        （三）完善識別后預案處置程序
        （四）建立基本異常行為識別體系
        （五）機場內(nèi)部建立全方位信息渠道
        （六）形成全民反恐的社會治理格局
        （七）加強反恐立法的頂層設計
        （八）完善隱患查改機制
        （九）推進新技術運用
結論與展望
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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[3]交通運輸部新修訂公布的《民用航空安全檢查規(guī)則》解讀[J]. 張豐蘩.  中國應急管理. 2016(11)
[4]沙特反恐怖主義策略研究[J]. 姜昱同.  新疆警察學院學報. 2016(03)
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[10]美國憲法第四修正案視野下機場安檢行為分析[J]. 張君周.  北京航空航天大學學報(社會科學版). 2013(05)

博士論文
[1]基于視頻序列的人體行為分類及異常檢測[D]. 林春麗.哈爾濱工程大學 2012



本文編號：2993875