城市化進(jìn)程的加快,在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),也帶來城市人口急劇膨脹、交通擁擠、資源緊缺、城市居民生活質(zhì)量下降等一系列問題。這些問題制約了城市的更快更健康發(fā)展。城市公共交通對城市政治經(jīng)濟(jì)、文化教育、科學(xué)技術(shù)等的發(fā)展影響巨大,是城市建設(shè)的一個(gè)重要內(nèi)容。作為城市公共交通重要組成部分的城市軌道交通在城市立體交通體系中扮演著非常重要的角色。它是城市交通的大動脈,串聯(lián)著城市公共交通的每個(gè)環(huán)節(jié)。因此,城市軌道交通公共服務(wù)的水平與質(zhì)量直接關(guān)系到公眾日常出行的快捷便利,直接影響著城市居民生活質(zhì)量。在各級政府的正確指導(dǎo)下,通過全社會的鼎力扶持,城市軌道交通近些年取得了飛快的發(fā)展。然而,由于我國城市軌道交通建設(shè)與管理的經(jīng)驗(yàn)相對比較缺乏,城市軌道交通公共服務(wù)還是面臨許多問題,如公共服務(wù)配給不夠合理、設(shè)施利用率不夠高等。這些問題也大大影響市民的乘坐體驗(yàn)及對城市軌道交通公共服務(wù)質(zhì)量的評價(jià)。因此,如何提高城市軌道交通公共服務(wù)水平越來越成為政府和社會有識之士關(guān)注的重點(diǎn)和研究的焦點(diǎn)。本文以蘇州為窗口,分析研究了城市軌道交通公共服務(wù)的現(xiàn)狀、存在的問題以及問題產(chǎn)生的原因,在此基礎(chǔ)上,提出解決城市軌道交通公共服務(wù)問題的措施與... 

【文章來源】：蘇州大學(xué)江蘇省

【文章頁數(shù)】：52 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
abstract
緒論
    一、研究背景及意義
        （一）研究背景
        （二）研究意義
    二、文獻(xiàn)綜述
        （一）關(guān)于公共服務(wù)理論的研究
        （二）關(guān)于公共服務(wù)質(zhì)量的研究
        （三）關(guān)于城市軌道交通公共服務(wù)的研究
    三、研究方法
        （一）文獻(xiàn)研究法
        （二）實(shí)證分析法
    四、論文內(nèi)容結(jié)構(gòu)
    五、創(chuàng)新與不足之處
        （一）創(chuàng)新之處
        （二）不足之處
第一章 概念界定與研究的理論基礎(chǔ)
    第一節(jié) 城市軌道交通公共服務(wù)的涵義
        一、城市軌道交通公共服務(wù)的定義
        二、城市軌道交通公共服務(wù)質(zhì)量的定義
    第二節(jié) 研究的理論基礎(chǔ)
        一、公共產(chǎn)品理論
        二、公共服務(wù)理論
        三、委托代理理論
        四、治理理論
第二章 蘇州城市軌道交通公共服務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀
    第一節(jié) 蘇州城市軌道交通線網(wǎng)系統(tǒng)的簡介
        一、蘇州城市軌道交通線網(wǎng)建設(shè)情況
        二、蘇州城市軌道交通輻射狀況
        三、蘇州城市軌道交通與其它公共交通銜接情況
    第二節(jié) 蘇州城市軌道交通公共服務(wù)的措施
    第三節(jié) 蘇州城市軌道交通公共服務(wù)措施的成效
第三章 蘇州城市軌道交通公共服務(wù)存在的問題及原因分析
    第一節(jié) 蘇州城市軌道交通公共服務(wù)存在的問題
        一、公共服務(wù)體系不夠完善
        二、沿線公共服務(wù)配套供給不是很合理
        三、公共服務(wù)設(shè)施利用率不高
        四、公共服務(wù)治理過程中的公眾參與度偏低
        五、公共服務(wù)治理的標(biāo)準(zhǔn)化程度偏低
    第二節(jié) 蘇州城市軌道交通公共服務(wù)存在問題的原因分析
        一、公眾對優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)的需求與政府政策滯后的矛盾
        二、不同區(qū)域地塊公眾對公共服務(wù)的需求存在差異
        三、公共產(chǎn)品投入與使用不夠協(xié)調(diào)
        四、公眾參與公共服務(wù)治理的積極性不夠高
        五、公共服務(wù)經(jīng)驗(yàn)不足,積淀不夠
第四章 完善城市軌道交通公共服務(wù)的措施與建議
    第一節(jié) 建立健全公共服務(wù)體系,提升公共服務(wù)能力
        一、完善公共財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制
        二、完善公共服務(wù)決策機(jī)制
        三、建立公共服務(wù)協(xié)同機(jī)制
        四、建立信息共享機(jī)制
    第二節(jié) 優(yōu)化公共服務(wù)供給配套,提高公共服務(wù)品質(zhì)
        一、拓展服務(wù),提高公共服務(wù)便利性
        二、統(tǒng)一調(diào)配,保證配給均衡性
        三、轉(zhuǎn)變理念,改善服務(wù)質(zhì)量
    第三節(jié) 加強(qiáng)公共服務(wù)配套設(shè)施設(shè)備管理,提高綜合利用效率
        一、公共服務(wù)配套設(shè)施設(shè)備合理定位及配置
        二、加強(qiáng)公共服務(wù)配套設(shè)施的維護(hù)管理
        三、加快公共服務(wù)配套設(shè)施管理可視化建設(shè)
    第四節(jié) 增強(qiáng)公眾社會治理參與意識,提高其參與度
        一、強(qiáng)化社會公眾力量參與意識和能力
        二、完善公眾參與公共服務(wù)的配套制度建設(shè)
        三、拓寬社會公眾參與的渠道和方式
    第五節(jié) 加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),提升公共服務(wù)治理能力
        一、管理模式從軟約束向硬約束過渡
        二、服務(wù)方式從粗放向精細(xì)過渡
        三、服務(wù)內(nèi)容從碎片化向整體化過渡
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號：2978335