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交通行政執(zhí)法模式改革的依據(jù)、目標與原則

發(fā)布時間:2018-12-19 17:20
【摘要】:針對現(xiàn)行交通行政執(zhí)法模式的改革問題 ,從理論、國外經(jīng)驗、現(xiàn)實需要、基本法律和基本政策導(dǎo)向等方面作了深入分析 ,得出了改革現(xiàn)行模式是非常必要、切實可行且依據(jù)充分的結(jié)論 ,并據(jù)此導(dǎo)出了改革目標和原則 ,為構(gòu)建新模式奠定了基礎(chǔ)。提出了“行政權(quán)力制衡與行政保障相結(jié)合”原則 ;指出新交通行政執(zhí)法模式的實施應(yīng)當(dāng)是交通行政執(zhí)法體制模式、執(zhí)法運作模式和隊伍建設(shè)模式的綜合實施
[Abstract]:In view of the reform of the current traffic administrative law enforcement model, this paper makes an in-depth analysis from the aspects of theory, foreign experience, practical needs, basic law and basic policy orientation, and concludes that it is very necessary to reform the current mode. On the basis of the feasible and sufficient conclusions, the reform goals and principles are derived, which lays a foundation for the construction of new model. This paper puts forward the principle of the combination of administrative power balance and administrative guarantee, and points out that the implementation of the new traffic administrative law enforcement mode should be the comprehensive implementation of the traffic administrative law enforcement system mode, the law enforcement operation mode and the team building mode.
【作者單位】: 上海海運學(xué)院商船學(xué)院 上海海運學(xué)院交通運輸學(xué)院 上海海運學(xué)院商船學(xué)院 上海海運學(xué)院交通運輸學(xué)院
【基金】:“十五”交通重點軟科學(xué)研究基金資助項目 ( 2 0 0 1-3 2 2 -810 -0 5 )
【分類號】:D631.5

【共引文獻】

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