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高速公路警路聯(lián)合執(zhí)法模式研究

發(fā)布時間:2018-05-11 08:20

  本文選題:公路管理 + 路政管理。 參考:《長安大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)》2007年03期


【摘要】:為有效解決公路路政、公安交警在高速公路管理中職責相互交叉的問題,運用管理資源整合理論分析了警路聯(lián)合執(zhí)法的必要性與可行性,并提出了警路聯(lián)合執(zhí)法模式的構(gòu)建:遵循資源共享、信息互通、人員聯(lián)動、優(yōu)勢互補的原則,實現(xiàn)一個聲音調(diào)度、一個窗口辦案、一張表格審批、一套制度體系、一流形象執(zhí)法、一條道路暢通,進而以警路聯(lián)合指揮中心建設(shè)、聯(lián)防機制建設(shè)為突破口開創(chuàng)警路聯(lián)合執(zhí)法、共建文明平安大道的新局面。
[Abstract]:In order to effectively solve the problem of intersection of duties of public security traffic police in highway management, this paper analyzes the necessity and feasibility of joint law enforcement by using the theory of management resources integration. The paper also puts forward the construction of the joint law enforcement mode of police road: following the principles of resource sharing, information exchange, personnel interaction and complementary advantages, realizing a sound dispatch, a window to handle a case, a form of examination and approval, and a set of system. First class image law enforcement, a smooth road, and then take the police road joint command center construction, the joint defense mechanism construction as the breakthrough opening the police road union law enforcement, the common construction civilization peaceful road new situation.
【作者單位】: 長安大學(xué)公路學(xué)院 湖北省京珠高速公路管理處
【分類號】:U491

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號:1873189

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