本文選題：交通事故糾紛　切入點：交警　出處：《四川大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版)》2005年04期

【摘要】：以對一個城市交警大隊的調(diào)查為基礎(chǔ),展示交警解決交通事故糾紛的概況、程序,并從微觀層面分析交通事故糾紛解決過程中各方主體的角色與功能。基于對這一糾紛解決機(jī)制的價值合理性與目標(biāo)合理性之評判,揭示了交警解決糾紛職能的內(nèi)在價值沖突,確證了其形成與發(fā)展的現(xiàn)實根據(jù)。從久遠(yuǎn)的前景看,我國交通事故糾紛的主要解決方式必然過渡到法院訴訟與社會保險;但在當(dāng)下,以行政權(quán)力解決糾紛應(yīng)當(dāng)是一個較為合理的應(yīng)對機(jī)制。
[Abstract]:Based on the investigation of a traffic police brigade in a city, it shows the general situation and procedures of traffic police in resolving traffic accident disputes. Based on the evaluation of the value rationality and objective rationality of the dispute resolution mechanism, this paper reveals the intrinsic value conflict of the dispute resolution function of the traffic police, based on the analysis of the role and function of the parties in the process of traffic accident dispute resolution from the microcosmic level, based on the evaluation of the value rationality and the objective rationality of the dispute resolution mechanism. It confirms the realistic basis for its formation and development. From the perspective of a long time ago, the main way to resolve traffic accident disputes in China is bound to transition to court litigation and social insurance; but at present, Resolving disputes with administrative power should be a more reasonable response mechanism.
【作者單位】： 四川大學(xué)法學(xué)院 四川大學(xué)法學(xué)院
【基金】：教育部跨世紀(jì)人才項目“中國社會沖突解決機(jī)制的法律研究”之階段性成果。
【分類號】：D631.5

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本文編號：1655335