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科技為“智能化交通”添彩

發(fā)布時間:2018-02-02 03:56

  本文關(guān)鍵詞: 智能化 電子站牌 清潔燃料車 衛(wèi)星定位 尾氣排放 技術(shù)應(yīng)用 公共汽車 車載設(shè)備 組合定位系統(tǒng) 調(diào)度中心 出處:《中國人才》2000年02期  論文類型:期刊論文


【摘要】:正 剛剛踏上2000年的北京公交出現(xiàn)了新變化,最近剛換上綠色清潔燃料車的44路、1路、4路的170輛大公共汽車顯得格外不同,不但其尾氣排放達(dá)到了國際先進(jìn)水平,而且車頂上安有天然儲氣罐,還有天線。原來這是在汽車上安裝了GPS車載設(shè)備。衛(wèi)星定位技術(shù)應(yīng)用在公共汽車上,這在國內(nèi)尚屬首次。 GPS的位置安裝在司機座位的左側(cè),上面分別有糾紛、故障、阻塞、滯留、事故、報警的按鈕。司機只要按一下相應(yīng)的按鈕,調(diào)度中心就能及時準(zhǔn)確地收到司機通報的情況,并可與總調(diào)度通話。 新車的科技應(yīng)用還包括:機油、防凍液不足時能自動提示;必要時
[Abstract]:Beijing's public transport, just set foot on 2000, has changed. Recently, 170 buses along No. 44, No. 1, No. 4, and No. 4, which has just been replaced with a green clean fuel vehicle, are particularly different. Not only has the exhaust emission reached the international advanced level, but also the roof has a natural gas storage tank, as well as an antenna. It was originally installed on the car GPS vehicle-mounted equipment. Satellite positioning technology is used in buses. This is the first time in China. The location of the GPS is installed on the left side of the driver's seat, with disputes, failures, obstruction, detention, accidents, alarm buttons. The driver just click the corresponding button. Dispatching center can timely and accurately receive the situation of drivers, and can call the total dispatch. New car science and technology applications also include: oil, antifreeze can be automatically prompted when the shortage; If necessary
【分類號】:D631
【正文快照】: 剛剛踏上2000年的北京公交出現(xiàn)了新變化,最近剛換上綠色清潔燃料車的44路、1路、4路的170輛大公共汽車顯得格外不同,不但其尾氣排放達(dá)到了國際先進(jìn)水平,而且車頂上安有天然儲氣罐,還有天線。原來這是在汽車上安裝了GPS車載設(shè)備。衛(wèi)星定位技術(shù)應(yīng)用在公共汽車上,這在國內(nèi)尚屬首

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1 張星巖;;倫敦的電子站牌[J];國際展望;1987年01期

2 常青;科技為“智能化交通”添彩[J];中國人才;2000年02期

3 ;國內(nèi)新聞[J];警察技術(shù);2002年01期

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1 嚴(yán)德生;雷友鋒;;智能交通系統(tǒng)中車輛交通信息實時通信網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計考慮[A];現(xiàn)代化道路交通管理發(fā)展與展望——第八屆多國城市交通學(xué)術(shù)會議論文集[C];2003年

2 李文年;楊善林;周永務(wù);;基于多層結(jié)構(gòu)的城市智能交通系統(tǒng)[A];現(xiàn)代工業(yè)工程與管理研討會會議論文集[C];2006年

3 李文年;楊善林;周永務(wù);;基于多層結(jié)構(gòu)的城市智能交通系統(tǒng)[A];第八屆中國管理科學(xué)學(xué)術(shù)年會論文集[C];2006年

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1 ;GPS公交智能系統(tǒng)打通交通血脈[N];中國航天報;2003年

2 陳紀(jì)剛;杭州籌謀智能化公交[N];中國交通報;2003年

3 陳建文;電子站牌助城市公共交通智能化[N];中國汽車報;2004年

4 本報記者 龐李蓉;廣州公交進(jìn)入智能調(diào)度時代[N];廣東科技報;2004年

5 記者 耿旭靜 通訊員 交通宣;明年廣州公交出租車全裝GPS[N];廣州日報;2004年

6 陶健;智能公交推廣遇尷尬[N];解放日報;2004年

7 季洪光 吳賢春 張超;北京電子站牌何時動起來[N];科技日報;2004年

8 吳賢春 張超;2008北京一路暢通[N];科技日報;2004年

9 吳賢春;難以尋求的答案[N];科技日報;2004年

10 藍(lán)光;移動政務(wù):電子政務(wù)的必然趨勢[N];南方日報;2004年

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1 陳法國;基于射頻傳輸?shù)墓恍畔⒎⻊?wù)系統(tǒng)的研究與設(shè)計[D];武漢理工大學(xué);2006年

2 夏天;公交調(diào)度管理系統(tǒng)研究暨中繼式電子站牌的開發(fā)[D];大連理工大學(xué);2006年

3 朱景瑞;基于無線令牌的公交管理系統(tǒng)及電子站牌開發(fā)[D];大連理工大學(xué);2008年

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本文編號:1483567

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