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我國(guó)基層交警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法行為研究

發(fā)布時(shí)間:2017-12-06 15:12

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【摘要】:摘要:隨著改革開放的進(jìn)一步深化,我國(guó)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中,取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)。尤其是,在我國(guó)居民的衣、食、住、行等方面,不僅極大地滿足了居民的需求,同時(shí)還創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)佳績(jī)。僅從居民的交通方面來說,我國(guó)居民所擁有的機(jī)動(dòng)車總數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他國(guó)家,雖然我國(guó)人均擁有機(jī)動(dòng)車數(shù)量還略顯不足。 《道路交通安全法》是規(guī)范交警執(zhí)法的一部法,它還專門對(duì)交警的執(zhí)法過程提出了很多要求。但是,從目前的數(shù)據(jù)以及實(shí)際的情況來看,基層交警執(zhí)法存在著執(zhí)法不嚴(yán)、執(zhí)法隊(duì)伍的素質(zhì)不高、執(zhí)法手段單一、執(zhí)法強(qiáng)度不大等問題,同時(shí)交警的執(zhí)法環(huán)境也不好,出現(xiàn)交通事故時(shí)居民怨聲載道,居民不理解交警執(zhí)法,甚至還出現(xiàn)了與基層交警發(fā)生暴力沖突的情況。當(dāng)前我國(guó)基層交警執(zhí)法存在著非常多的問題,而引起這些問題的原因也是多方面的。大致可以分為執(zhí)法主體、執(zhí)法環(huán)境以及相關(guān)的法律法規(guī)等方面的原因。雖然,政府也看到了基層交警執(zhí)法存在的諸多問題,也采取了一系列的措施,但是目前問題依然很嚴(yán)重;鶎咏痪瘓(zhí)法問題已經(jīng)成為了居民共同關(guān)注的問題,而且也嚴(yán)重影響著居民的交通出行,因此在這樣的背景下研究該問題,顯得非常的必要。本研究將結(jié)合所學(xué)的專業(yè)知識(shí)以及自己的工作體驗(yàn),利用長(zhǎng)沙市的便利條件,將對(duì)基層交警執(zhí)法問題進(jìn)行較為系統(tǒng)的闡述。 本文在一定程度上能夠從實(shí)踐層面,給予政府在基層交警執(zhí)法方面一些參考,這是本研究的目的與意義所在。歸結(jié)起來本文的研究意義主要是弄清楚目前基層交警在執(zhí)法過程中存在的具體問題,并“對(duì)癥下藥”地設(shè)計(jì)出解決辦法,結(jié)合這些辦法構(gòu)建出解決交警執(zhí)法中問題的措施體系,從而更加完善基層交警執(zhí)法,保障居民的安全出行。
【學(xué)位授予單位】:中南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號(hào)】:D631.5

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1259025

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