本文關(guān)鍵詞：長春市交通擁堵問題的政府對(duì)策研究

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【摘要】：改革開放以來,城市化進(jìn)程加快,隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,城市交通問題日益突出,雖然現(xiàn)代城市交通正進(jìn)入以信息化為目標(biāo)的新時(shí)期,但機(jī)動(dòng)車增長迅猛,緩解交通擁堵仍是城市交通問題一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)。快速、便捷、舒適、高效的城市交通系統(tǒng),既是城市交通發(fā)展的客觀趨勢(shì),也是現(xiàn)代化建設(shè)的必由之路。隨著長春市人口的增多,機(jī)動(dòng)車擁有量迅猛增長,車輛在市內(nèi)通行難,效率低成為現(xiàn)代城市交通問題突出表現(xiàn)。而道路交通設(shè)施卻增長緩慢,致使城市交通供需矛盾日益突出,立法層次低、管理手段單一、交通出行者素質(zhì)不高、管理模式與方法不當(dāng)?shù)冗@些問題不但給人們的日常生活和工作帶來嚴(yán)重不便,而且制約長春市經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。 長春市的交通經(jīng)常性擁堵的原因有很多。像私家車不斷增長是主因,道路設(shè)置達(dá)不到要求、公共交通工具及道路資源有限、交通管理不嚴(yán)、駕駛員素質(zhì)低等都成為擁堵的條件。城市的發(fā)展要綜合考慮,城市交通對(duì)城市發(fā)展起到關(guān)鍵作用,與外界的交流靠的是道路交通這雙腿來推動(dòng)。所以,交通擁堵的治理是長春市提升城市功能的首要任務(wù)。長春早晚時(shí)段在一些廣場(chǎng)和商區(qū)及學(xué)校周圍等地都出現(xiàn)了車輛移動(dòng)困難現(xiàn)象,這嚴(yán)重影響了市民的出行�；谝陨锨闆r,也曾出臺(tái)一些治理交通擁堵的措施,但解決不了根本問題。治理交通擁堵的任務(wù)是政府需要大力整治的,從總體考慮,綜合多方面因素。從根本上找原因,對(duì)治理城市交通擁堵,改善交通環(huán)境,創(chuàng)建長春和諧城市,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。 由于城市交通過量的汽車,而經(jīng)常導(dǎo)致交通阻塞,面對(duì)這些問題應(yīng)引起長春政府有關(guān)部門的高度重視,更要加強(qiáng)管理,采取相應(yīng)措施。本文針對(duì)交通擁堵問題,借鑒國內(nèi)外政府部門治理城市交通擁堵經(jīng)驗(yàn),根據(jù)長春市交通擁堵問題的成因和特點(diǎn),提出相應(yīng)的治理對(duì)策。采取發(fā)展公共交通策略為基礎(chǔ),政府與社會(huì)一起改善交通環(huán)境,建構(gòu)長春市交通綜合治理體系。長春市交通擁堵關(guān)鍵問題出在“缺乏有效管理”在交通管理上作為側(cè)重點(diǎn),應(yīng)采取一系列如秩序管理、職能管理、應(yīng)急管理、調(diào)流管理,懲處管理等綜合管理措施,保證交通暢通運(yùn)行。
【關(guān)鍵詞】：城市交通 交通擁堵 政府管理對(duì)策
【學(xué)位授予單位】：長春工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：F572.88;D631.5
【目錄】：

• 摘要2-3
• Abstract3-6
• 緒論6-11
• (一) 研究背景6-7
• (二) 研究目的和意義7
• (三) 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀7-11
• 一、城市交通擁堵概述及其政府治理責(zé)任11-14
• (一) 城市交通擁堵概述11-13
• (二) 政府治理城市交通擁堵的責(zé)任13-14
• 二、長春市交通擁堵問題及其原因14-22
• (一) 長春市交通擁堵問題14
• (二) 長春市交通擁堵的原因14-22
• 三、國內(nèi)外政府治理城市交通擁堵經(jīng)驗(yàn)及其啟示22-26
• (一) 國外政府治理經(jīng)驗(yàn)22-23
• (二) 國內(nèi)政府治理經(jīng)驗(yàn)23-24
• (三) 治理經(jīng)驗(yàn)對(duì)長春市政府交通擁堵治理的啟示24-26
• 四、長春市政府治理交通擁堵的對(duì)策26-36
• (一) 優(yōu)先發(fā)展公共交通策略的推行26-27
• (二) 政府主導(dǎo)改善交通管理27-30
• (三) 政府的政策措施治理30-31
• (四) 構(gòu)建城市交通綜合治理體系31-36
• 結(jié)論36-37
• 致謝37-38
• 參考文獻(xiàn)38-41
• 作者簡(jiǎn)介41
• 攻讀碩士學(xué)位期間研究成果41-42

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1103937