酒鋼集團(tuán)物資采購模式及運(yùn)行機(jī)制研究
發(fā)布時(shí)間:2024-04-20 17:32
隨著我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的不斷深化,鋼鐵行業(yè)積極進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí),在物資采購這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行改革,提高企業(yè)的經(jīng)營效率,降低經(jīng)營成本,從而提高企業(yè)的競爭力已成為鋼鐵企業(yè)應(yīng)對(duì)當(dāng)前新變化、新形勢(shì)的一項(xiàng)重要舉措。物資采購作為經(jīng)營鏈中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié),受到了鋼鐵企業(yè)的廣泛重視,酒鋼集團(tuán)作為中國西北部最大的鋼鐵聯(lián)合企業(yè),歷經(jīng)多年的改革和發(fā)展,采購管理較計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的飛躍,取得了很大的成績,但結(jié)合酒鋼集團(tuán)目前的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和發(fā)展現(xiàn)狀,物資采購模式和運(yùn)行機(jī)制上仍然存在很多問題。在這樣的背景下,本文開展了對(duì)酒鋼集團(tuán)物資采購模式及運(yùn)行機(jī)制的研究。其研究目的和意義在于:梳理了關(guān)于物資采購模式及運(yùn)行機(jī)制的相關(guān)理論,在此基礎(chǔ)上,剖析了酒鋼集團(tuán)物資采購模式及運(yùn)行機(jī)制現(xiàn)狀,指出了酒鋼集團(tuán)物資采購存在問題及原因,并從采購模式及運(yùn)行機(jī)制兩方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。本研究具備一定的實(shí)踐指導(dǎo)意義,可為鋼鐵企業(yè)采購模式和運(yùn)行機(jī)制的建立提供基礎(chǔ)和實(shí)證依據(jù)。本文采用了文獻(xiàn)研究法、歸納法、定性和定量分析相結(jié)合的研究方法。主要研究內(nèi)容:本文在業(yè)務(wù)流程再造理論、戰(zhàn)略聯(lián)盟理論、系統(tǒng)學(xué)理論與供應(yīng)鏈管理理論的指導(dǎo)下,對(duì)酒鋼集團(tuán)物資采購模式及運(yùn)...
【文章頁數(shù)】:98 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
本文編號(hào):3959740
【文章頁數(shù)】:98 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖1.1定期訂貨法
圖1.1定期訂貨法基本原理為:隨著庫存量的持續(xù)下降,當(dāng)期達(dá)到訂貨點(diǎn)確立,同時(shí)發(fā)出訂貨單,在交納周期結(jié)束后,庫存量持續(xù)平隨之提高。
圖1.2分批連續(xù)進(jìn)貨圖
圖1.2分批連續(xù)進(jìn)貨圖h、m分別標(biāo)志著一次訂購量、商品分批進(jìn)貨比m大。假設(shè)導(dǎo)最高庫存量位置,連續(xù)補(bǔ)充不斷對(duì)商品進(jìn)行消耗,截止最低庫存量的時(shí)間
圖1.3技術(shù)路線圖
圖1.3技術(shù)路線圖
圖2.1“庫存風(fēng)險(xiǎn)——庫存價(jià)值”矩陣分析模型
圖2.1“庫存風(fēng)險(xiǎn)——庫存價(jià)值”矩陣分析模型法出一種靈活的物資分類法,將生產(chǎn)性物資按照市場的、E五類,其中,A類物資是指市場價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定,
本文編號(hào):3959740
本文鏈接:http://sikaile.net/projectlw/yjlw/3959740.html
最近更新
教材專著