煉鋼-連鑄作為鋼鐵生產(chǎn)的核心環(huán)節(jié),具有多元性、多層次及開放性、非線性、遠離平衡、動態(tài)有序等復(fù)雜系統(tǒng)特征,其生產(chǎn)調(diào)度對全流程生產(chǎn)的有序、緊湊、高效、連續(xù)有著重要的影響。因此,煉鋼-連鑄生產(chǎn)調(diào)度問題成為生產(chǎn)調(diào)度領(lǐng)域的熱點,也是典型的具有復(fù)雜約束的NP難題[1]。系統(tǒng)仿真技術(shù)因具有強大的動態(tài)運行能力、分析能力,以及可避開對復(fù)雜調(diào)度問題進行理論分析的優(yōu)勢,已成為研究煉鋼-連鑄調(diào)度問題的一種有效手段。論文針對煉鋼-連鑄調(diào)度的特點及難點,基于Extendsim仿真軟件開展煉鋼-連鑄調(diào)度問題的建模及優(yōu)化方法的研究,旨在為該問題的研究提供一種新思路。依據(jù)Extendsim仿真平臺的建模原理和分層建模的優(yōu)勢,采用“自頂向下”的層次化建模方法構(gòu)建煉鋼-連鑄調(diào)度仿真模型。針對煉鋼-連鑄生產(chǎn)系統(tǒng)的特征,將其分為工位設(shè)備層、工序?qū)ο髮印⑾到y(tǒng)建模層三個層次,依據(jù)建模問題特征描述的需求選擇合適的功能模塊,通過模塊連接、變量及參數(shù)設(shè)計等步驟構(gòu)建了各層次結(jié)構(gòu)的仿真模型。通過對仿真模型中不同功能模塊的封裝,展示了具有層次化特征的煉鋼系統(tǒng)結(jié)構(gòu),降低了建模復(fù)雜度,且表明Extendsim能有效滿足煉鋼-連鑄調(diào)度過程的仿真建模...

【文章頁數(shù)】：82 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖2.2Create模塊參數(shù)設(shè)置框Fig.2.2.ThedialogusedtosettheparametersofCreatemodule

圖2.2Create模塊參數(shù)設(shè)置框Fig.2.2.ThedialogusedtosettheparametersofCreatemodule位設(shè)備設(shè)備是實體進行處理的載體，在煉鋼－連鑄調(diào)度仿真建模中，類工位設(shè)備：加工設(shè)備設(shè)備用于執(zhí)行各工序的冶煉任務(wù)，在....

圖2.3同一設(shè)備加工不同生產(chǎn)任務(wù)的時間設(shè)置方式

圖2.3同一設(shè)備加工不同生產(chǎn)任務(wù)的時間設(shè)置方式ig.2.3Amethodofsettingprocessingtimeofdifferentitemsinsameequipme運輸設(shè)備設(shè)備主要在工序間對實體進行運輸處理，在運輸設(shè)備上實體的。煉鋼－連鑄....

圖2.4Queue模塊的仿真結(jié)果

表2.4Queue模塊介紹Table2.4.TheintroductionofQueuemodule性質(zhì)圖標(biāo)模塊名稱模塊功能實體Queue臨時存放實體并按一定的排隊規(guī)則釋放實體際生產(chǎn)中，盡可能的減少物流在流程中的等待數(shù)量及等待時間是計劃的一大目標(biāo)，因此....

圖2.9Excel表中的仿真數(shù)據(jù)

模塊、加工設(shè)備Activity模塊或運輸設(shè)備Transport模塊構(gòu)成，還應(yīng)將物流在該設(shè)備上發(fā)生作業(yè)活動的相關(guān)信息進行記錄并輸出，從而能在仿真結(jié)束后，得到類似于“火車時刻表”的調(diào)度計劃方案。如圖2.9中所示，加工設(shè)備/運輸設(shè)備前后添加了3組Equation模塊....

本文編號：3946842