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鋼鐵企業(yè)蒸汽系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度

發(fā)布時(shí)間:2024-02-25 10:50
  能源是推動(dòng)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展的動(dòng)力,作為支柱型產(chǎn)業(yè)和能源密集型產(chǎn)業(yè)的鋼鐵企業(yè),在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),也加大了能源的消耗。鋼鐵企業(yè)的能耗約占全國(guó)總能耗15%,節(jié)能降耗成為了鋼鐵企業(yè)急需解決的問(wèn)題。蒸汽作為鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的重要能源介質(zhì),其消耗比例在鋼鐵企業(yè)總能耗中超過(guò)10%。因此,蒸汽的優(yōu)化調(diào)度對(duì)鋼鐵企業(yè)節(jié)能降耗具有重要作用。本文以鋼鐵企業(yè)蒸汽系統(tǒng)作為研究對(duì)象,以鋼鐵企業(yè)節(jié)能降耗為目的,對(duì)其優(yōu)化調(diào)度建模進(jìn)行了深入研究,主要研究成果如下:(1)由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)蒸汽產(chǎn)耗變化的無(wú)規(guī)律,使得蒸汽管網(wǎng)壓力呈現(xiàn)無(wú)規(guī)律的變化,造成檢測(cè)值與實(shí)際值之間存在一定的誤差,影響蒸汽管網(wǎng)壓力預(yù)測(cè)的精度。為此,選取小波變換-貝葉斯神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法對(duì)蒸汽管網(wǎng)壓力進(jìn)行預(yù)測(cè),通過(guò)實(shí)例驗(yàn)證和模型比較,證明該方法預(yù)測(cè)精度較高。(2)由于焦化工序蒸汽產(chǎn)生量的波動(dòng)是有規(guī)律可尋的,且波動(dòng)較小,影響因素少,因此選用回歸分析法對(duì)其進(jìn)行預(yù)測(cè);而燒結(jié)、煉鋼和軋鋼工序蒸汽受多種因素的影響,蒸汽產(chǎn)量波動(dòng)大、隨機(jī)性強(qiáng),三種工序蒸汽產(chǎn)量具有相似的特點(diǎn),因此,這三種工序可以采用同一種方法進(jìn)行預(yù)測(cè),即采用逐步回歸-小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)方法。通過(guò)實(shí)例的驗(yàn)證,這些...

【文章頁(yè)數(shù)】:75 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

圖6.1專家系統(tǒng)框架圖??專家系統(tǒng)是一種交互式的計(jì)算機(jī)決策支持工具,它旨在通過(guò)計(jì)算機(jī)程序模擬??

圖6.1專家系統(tǒng)框架圖??專家系統(tǒng)是一種交互式的計(jì)算機(jī)決策支持工具,它旨在通過(guò)計(jì)算機(jī)程序模擬??

鋼鐵研宄總院博士學(xué)位論文?鋼鐵企業(yè)蒸汽壓力調(diào)控優(yōu)化系統(tǒng)研究??第六章基于決策樹(shù)方法的蒸汽管網(wǎng)調(diào)度規(guī)則專家系統(tǒng)??專家系統(tǒng)是一個(gè)具有大量的專門知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)的程序系統(tǒng),它應(yīng)用人工智能技??術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù),根據(jù)某領(lǐng)域一個(gè)或多個(gè)專家提供的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行推理和判??斷,模擬人類專家的決策過(guò)....


圖4-1鋼鐵企業(yè)能源系統(tǒng)流程示意圖??

圖4-1鋼鐵企業(yè)能源系統(tǒng)流程示意圖??

?基于系統(tǒng)優(yōu)化的鋼鐵企業(yè)能源調(diào)度與生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度研究???r__?_二_?二?_二二二二??II副產(chǎn)煤氣生產(chǎn)系統(tǒng)11"蒸汽系統(tǒng)丨["電力系統(tǒng)丨|?¥他[I??綱?IL___?圈??I???、森、?m)??卜愚一H響—I—_:卜.丨丨??|?Q?yM爐?KR脫硫轉(zhuǎn)爐?Lf?連鑄?熱軋....


圖3某鋼鐵企業(yè)煤氣-蒸汽-電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖Fig.3Schematicrepresentationofgas-steam-powersystem

圖3某鋼鐵企業(yè)煤氣-蒸汽-電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖Fig.3Schematicrepresentationofgas-steam-powersystem

第7期www.hgxb.com.cn··31533153··濃度,NOx是排放氣體每公斤第k種燃料的數(shù)量,α是過(guò)?諝獗龋率桥c燃料類型相關(guān)的系數(shù),K0是與燃料類型有關(guān)的因素。(4)污染物排放量約束鋼鐵企業(yè)煤氣-蒸汽-電力系統(tǒng)的優(yōu)化調(diào)度方案不僅要滿足正常生產(chǎn)的需求,同時(shí)所排放的污....


圖5鋼鐵企業(yè)煤氣-蒸汽-電力系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖Fig.5Gas-steam-powersystemnetworkstructurediagraminironandsteelworks

圖5鋼鐵企業(yè)煤氣-蒸汽-電力系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖Fig.5Gas-steam-powersystemnetworkstructurediagraminironandsteelworks

鋼鐵第54卷理地分配和調(diào)度能源的生產(chǎn)和供給[28]。2.4多能源介質(zhì)耦合優(yōu)化調(diào)度及輔助決策在市場(chǎng)環(huán)境、營(yíng)利目標(biāo)、安全、節(jié)能、環(huán)保等約束條件下,單一能源介質(zhì)的優(yōu)化調(diào)度往往不能獲得全局最優(yōu)解,而建立多種能源介質(zhì)優(yōu)化模型能有效解決介質(zhì)間的耦合關(guān)聯(lián)特性[29]。本文以煤氣、蒸汽、電力多介....



本文編號(hào):3910209

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