管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)在海綿鈦生產(chǎn)中的應(yīng)用技術(shù)研究
發(fā)布時(shí)間:2022-07-07 09:14
進(jìn)入21世紀(jì),低成本高效率的管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大。開(kāi)展管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的研究和應(yīng)用,對(duì)于提高輸送效率、促進(jìn)綠色低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要意義。本文在攀鋼海綿鈦廠管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的應(yīng)用研究的基礎(chǔ)上,針對(duì)國(guó)內(nèi)管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)力學(xué)分析不完善、制造方面存在的缺陷、盤片材質(zhì)問(wèn)題以及運(yùn)行方面存在的問(wèn)題予以分析,對(duì)促進(jìn)和保障國(guó)內(nèi)管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的進(jìn)一步發(fā)展具有相當(dāng)積極的意義。首先,本文系統(tǒng)研究了當(dāng)前國(guó)內(nèi)外輸送機(jī)的發(fā)展歷程及研究現(xiàn)狀,具體分析了當(dāng)今管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)存在的弊端和主要問(wèn)題,并結(jié)合攀鋼海綿鈦生產(chǎn)線實(shí)際生產(chǎn)中所出現(xiàn)的問(wèn)題,以此為立足點(diǎn)對(duì)管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)進(jìn)行改進(jìn)工作。其次,通過(guò)對(duì)管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)組成、相關(guān)的生產(chǎn)應(yīng)用及相應(yīng)的理論知識(shí)做相應(yīng)介紹,同時(shí),參考國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)及持續(xù)觀測(cè)攀鋼海綿鈦實(shí)際生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上,對(duì)攀鋼海綿鈦廠管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)存在的制造問(wèn)題、安裝問(wèn)題及運(yùn)行問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)分析,為開(kāi)展設(shè)備改進(jìn)工作奠定基礎(chǔ)。再者基于其中兩個(gè)方面開(kāi)展研究工作:其一,立足于散體物料極限平衡條件,對(duì)散體物料的力學(xué)特性做詳細(xì)的理論推導(dǎo)計(jì)算,建立相應(yīng)的理論計(jì)算公式并修正,為管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的合理設(shè)計(jì)提供了理論基礎(chǔ);其二,對(duì)管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)各系...
【文章頁(yè)數(shù)】:91 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 課題研究背景及意義
1.2 輸送機(jī)概述
1.2.1 連續(xù)式輸送機(jī)概述
1.2.2 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)概述
1.3 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀
1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.4 論文主要研究?jī)?nèi)容
1.5 本章小結(jié)
第二章 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的概述及存在問(wèn)題分析
2.1 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)工作原理
2.2 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)組成
2.3 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的物料輸送模式
2.4 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)特點(diǎn)及應(yīng)用
2.4.1 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)特點(diǎn)
2.4.2 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)應(yīng)用
2.5 現(xiàn)存問(wèn)題分析
2.5.1 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的制造問(wèn)題
2.5.2 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的安裝問(wèn)題
2.5.3 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)運(yùn)行問(wèn)題
2.6 小結(jié)
第三章 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)物料力學(xué)研究
3.1 散體物料力學(xué)特性
3.1.1 側(cè)壓力系數(shù)
3.1.2 散體物料的極限平衡
3.2 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)力學(xué)分析
3.2.1 靜態(tài)分析
3.2.1.1 AC平面上的全反力
3.2.2 刮板作用力的傳播區(qū)域及刮板極限節(jié)距
3.2.3 動(dòng)態(tài)分析
3.2.3.1 動(dòng)態(tài)力產(chǎn)生原因
3.2.3.2 鏈傳動(dòng)時(shí)的動(dòng)載荷
3.2.4 鏈環(huán)受力分析
3.3 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)主要性能參數(shù)
3.3.1 理論基礎(chǔ)
3.3.1.1 質(zhì)量輸送量和體積輸送量
3.3.1.2 運(yùn)行阻力描述
3.3.2 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的側(cè)壓力分析
3.4 本章小結(jié)
第四章 攀鋼海綿鈦廠管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
4.1 攀鋼海綿鈦廠輸送機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成
4.2 輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
4.2.1 輸送系統(tǒng)
4.2.2 傳動(dòng)系統(tǒng)
4.3 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算
4.3.1 刮板鏈條張力計(jì)算
4.3.2 電機(jī)功率計(jì)算
4.3.3 頭輪設(shè)計(jì)計(jì)算
4.3.4 鏈條的選型
4.3.5 大小鏈輪的計(jì)算
4.4 頭輪軸的設(shè)計(jì)計(jì)算
4.5 送料系統(tǒng)
4.6 物料分析
4.6.1 物料粒度
4.6.2 物料硬度
4.7 運(yùn)輸要求
4.8 管鏈?zhǔn)捷斔蜕a(chǎn)線系統(tǒng)的布置
4.8.1 鈦渣輸送線的構(gòu)成
4.8.2 煅后石油焦輸送線的構(gòu)成
4.8.3 工業(yè)鹽輸送線的構(gòu)成
4.8.4 爐頂物料輸送線的構(gòu)成
4.9 本章小結(jié)
第五章 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的改進(jìn)與結(jié)果
5.1 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)本體的改進(jìn)
5.1.1 盤片使用壽命研究
5.1.2 鏈輪與鏈條材質(zhì)改進(jìn)
5.1.3 管道彎頭的局部處理
5.1.4 軸承的卡死改進(jìn)
5.1.5 增設(shè)塊狀固體物的清理裝置
5.2 設(shè)備運(yùn)行及操作方法改進(jìn)
5.2.1 改進(jìn)盤片的運(yùn)行速度
5.2.2 下料控制方法
5.3 設(shè)備檢修和維護(hù)方法改進(jìn)
5.3.1 改變安裝與檢修方式
5.3.2 部分磨損的盤片與新盤片搭配使用
5.3.3 調(diào)節(jié)張緊裝置
5.3.4 成立專門的檢修維護(hù)機(jī)構(gòu)
5.4 結(jié)果
5.4.1 設(shè)備故障方面
5.4.2 維護(hù)費(fèi)用方面
5.4.3 環(huán)境污染方面
5.5 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
6.1 全文總結(jié)
6.2 研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
本文編號(hào):3656150
【文章頁(yè)數(shù)】:91 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 課題研究背景及意義
1.2 輸送機(jī)概述
1.2.1 連續(xù)式輸送機(jī)概述
1.2.2 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)概述
1.3 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀
1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.4 論文主要研究?jī)?nèi)容
1.5 本章小結(jié)
第二章 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的概述及存在問(wèn)題分析
2.1 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)工作原理
2.2 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)組成
2.3 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的物料輸送模式
2.4 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)特點(diǎn)及應(yīng)用
2.4.1 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)特點(diǎn)
2.4.2 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)應(yīng)用
2.5 現(xiàn)存問(wèn)題分析
2.5.1 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的制造問(wèn)題
2.5.2 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的安裝問(wèn)題
2.5.3 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)運(yùn)行問(wèn)題
2.6 小結(jié)
第三章 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)物料力學(xué)研究
3.1 散體物料力學(xué)特性
3.1.1 側(cè)壓力系數(shù)
3.1.2 散體物料的極限平衡
3.2 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)力學(xué)分析
3.2.1 靜態(tài)分析
3.2.1.1 AC平面上的全反力
3.2.2 刮板作用力的傳播區(qū)域及刮板極限節(jié)距
3.2.3 動(dòng)態(tài)分析
3.2.3.1 動(dòng)態(tài)力產(chǎn)生原因
3.2.3.2 鏈傳動(dòng)時(shí)的動(dòng)載荷
3.2.4 鏈環(huán)受力分析
3.3 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)主要性能參數(shù)
3.3.1 理論基礎(chǔ)
3.3.1.1 質(zhì)量輸送量和體積輸送量
3.3.1.2 運(yùn)行阻力描述
3.3.2 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的側(cè)壓力分析
3.4 本章小結(jié)
第四章 攀鋼海綿鈦廠管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
4.1 攀鋼海綿鈦廠輸送機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成
4.2 輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
4.2.1 輸送系統(tǒng)
4.2.2 傳動(dòng)系統(tǒng)
4.3 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算
4.3.1 刮板鏈條張力計(jì)算
4.3.2 電機(jī)功率計(jì)算
4.3.3 頭輪設(shè)計(jì)計(jì)算
4.3.4 鏈條的選型
4.3.5 大小鏈輪的計(jì)算
4.4 頭輪軸的設(shè)計(jì)計(jì)算
4.5 送料系統(tǒng)
4.6 物料分析
4.6.1 物料粒度
4.6.2 物料硬度
4.7 運(yùn)輸要求
4.8 管鏈?zhǔn)捷斔蜕a(chǎn)線系統(tǒng)的布置
4.8.1 鈦渣輸送線的構(gòu)成
4.8.2 煅后石油焦輸送線的構(gòu)成
4.8.3 工業(yè)鹽輸送線的構(gòu)成
4.8.4 爐頂物料輸送線的構(gòu)成
4.9 本章小結(jié)
第五章 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的改進(jìn)與結(jié)果
5.1 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)本體的改進(jìn)
5.1.1 盤片使用壽命研究
5.1.2 鏈輪與鏈條材質(zhì)改進(jìn)
5.1.3 管道彎頭的局部處理
5.1.4 軸承的卡死改進(jìn)
5.1.5 增設(shè)塊狀固體物的清理裝置
5.2 設(shè)備運(yùn)行及操作方法改進(jìn)
5.2.1 改進(jìn)盤片的運(yùn)行速度
5.2.2 下料控制方法
5.3 設(shè)備檢修和維護(hù)方法改進(jìn)
5.3.1 改變安裝與檢修方式
5.3.2 部分磨損的盤片與新盤片搭配使用
5.3.3 調(diào)節(jié)張緊裝置
5.3.4 成立專門的檢修維護(hù)機(jī)構(gòu)
5.4 結(jié)果
5.4.1 設(shè)備故障方面
5.4.2 維護(hù)費(fèi)用方面
5.4.3 環(huán)境污染方面
5.5 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
6.1 全文總結(jié)
6.2 研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
本文編號(hào):3656150
本文鏈接:http://sikaile.net/projectlw/yjlw/3656150.html
最近更新
教材專著