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鋼企綜合料場與港口接卸系統(tǒng)的一體化設(shè)計

發(fā)布時間:2022-01-25 03:37
  河鋼樂亭選址位于唐山港礦石碼頭附近,利用與港口距離近的地利優(yōu)勢,采用"前港后廠"的物流運輸模式,將物料直接由碼頭經(jīng)膠帶機運輸至廠區(qū)內(nèi)。主要介紹了港口碼頭的卸船系統(tǒng)和河鋼樂亭綜合料場的接卸系統(tǒng)一體化設(shè)計的特點。該設(shè)計實現(xiàn)了港口與鋼企作業(yè)區(qū)之間無間隙的物流對接服務(wù),減少了運輸環(huán)節(jié),降低了運輸成本和環(huán)境污染。 

【文章來源】:河北冶金. 2020,(S1)

【文章頁數(shù)】:3 頁

【部分圖文】:

鋼企綜合料場與港口接卸系統(tǒng)的一體化設(shè)計


C型料場貯存形式

圓形,形式,焦煤,無煙煤


河鋼樂亭燒結(jié)、煉鐵所需的噴吹煤、無煙煤及焦化所需的焦煤均采用圓形料場貯存。共設(shè)3個直徑100 m的圓形料場,其中2個料場用來儲存焦煤,另外1個儲存噴吹煤和無煙煤。物料通過膠帶機由頂部輸入,利用圓形堆取料機(堆料能力為3 600 t/h,取料能力和輸送系統(tǒng)能力為1 000 t/h)進行堆料作業(yè),由刮板取料機取料后經(jīng)下部膠帶機輸出。料庫內(nèi)部使用的堆取料機為堆取一體化設(shè)備,堆取作業(yè)以同一回轉(zhuǎn)主軸為回轉(zhuǎn)中心,并可圍繞回轉(zhuǎn)主軸進行360°回轉(zhuǎn)作業(yè),對堆、取作業(yè)區(qū)域和設(shè)備干涉進行控制后,堆、取作業(yè)可以同時進行,如圖2所示。3 港口-綜合料場一體化設(shè)計特點

【參考文獻】:
期刊論文
[1]智能數(shù)字化的全流程工藝優(yōu)化方案[J]. Jan Friedemann Plaul,Wolfgang Oberaigner,翟玉友,Thomas Pfatschbacher,Manfred Kuegel.  河北冶金. 2019(04)
[2]原料場皮帶壽命周期管理模式的探索與創(chuàng)新[J]. 翟書城.  河北冶金. 2019(03)
[3]應用“套裁”模式,增效港口物流——河鋼集團港口優(yōu)化路徑的探討與實踐[J]. 高金龍.  河北企業(yè). 2017(09)
[4]大型封閉式原料場的應用與探索[J]. 李洪春,李洪濤,宋新義.  燒結(jié)球團. 2016(05)
[5]鋼鐵企業(yè)物流產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研究[J]. 劉浩,徐曦.  物流工程與管理. 2015(04)



本文編號:3607829

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