鑒于日鋼有限公司生產(chǎn)管線鋼,汽車用鋼,高級別品種鋼時,鋼中夾雜物超標(biāo)比例波動較大,生產(chǎn)高級別品種鋼時容易因為夾雜物超標(biāo)而造成鋼種降級改判,從而影響生產(chǎn)效益,本文重點從煉鋼生產(chǎn)過程中的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制,轉(zhuǎn)爐出鋼過程、LF造渣及連鑄保護澆注方面進行實驗研究,控制煉鋼生產(chǎn)過程夾雜物的去除,保證高級別品種鋼夾雜物的去除。 

【文章來源】：山西冶金. 2020,43(05)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

夾雜物超標(biāo)比例

為了探究廢鋼消耗與轉(zhuǎn)爐點吹的關(guān)系，結(jié)果如圖2。從圖2可以看出，隨著廢鋼消耗量由92.9 kg/t提高至259 kg/t，轉(zhuǎn)爐點吹比例明顯提高（從1月份之前的平均4.38%升高至5月份的8.41%）。

目前精煉渣主要采用石灰配合螢石造渣，渣系主要為Ca O-Ca F2渣系，該渣系主要缺點為對夾雜物的吸附能較弱，不能有效吸附夾雜夾雜物，制約品種鋼質(zhì)量，為改善渣中成分，保證品種鋼質(zhì)量，主要采取措施有降低螢石用量，用改質(zhì)劑代替一部分螢石，精煉過程用鋁粒代替電石脫氧，增加渣中Al2O3，圖3為2019年品種鋼渣中Al2O3含量走勢圖。由圖3可以看出精煉渣渣中Al2O3在不斷升高，精煉渣吸附夾雜的能力也在逐漸增強，精煉渣由Ca O-Ca F2轉(zhuǎn)變?yōu)镃a O-Si O2-Al2O3，生成Ca12Al7低熔點夾雜物有利于上浮排除，實際生產(chǎn)中充分發(fā)揮好Ca O-Al2O3渣系的脫硫和去夾雜能力，保證精煉渣的精煉效果。

【參考文獻】：
期刊論文
[1]非穩(wěn)態(tài)澆注操作對連鑄坯潔凈度影響[J]. 孫彥輝,蔡開科,趙長亮.  鋼鐵. 2008(01)



本文編號：3363968