粉末冶金技術(shù)應(yīng)用的驅(qū)動力主要來自于其近凈形能力和高性價比。汽車工業(yè)是粉末冶金技術(shù)的主要市場,而汽車行業(yè)要求粉末冶金零部件在機械性能或功能上具有競爭力,同時可滿足大規(guī)模生產(chǎn)需求。隨著汽車技術(shù)從傳統(tǒng)內(nèi)燃機向新能源的轉(zhuǎn)變,粉末冶金技術(shù)在制造工藝和材料開發(fā)方面正經(jīng)歷著重大變化。本文概述了汽車技術(shù)的變革給粉末冶金技術(shù)帶來的挑戰(zhàn)和機遇。低成本、高性能和輕量化是未來粉末冶金材料發(fā)展的關(guān)鍵因素。因此,本文就粉末冶金合金鋼、鋁合金和鈦合金材料的研究進(jìn)行了綜述。此外,還討論了粉末冶金軟磁復(fù)合材料在新能源汽車上的應(yīng)用,闡述了對先進(jìn)加工技術(shù)如金屬注射成形和增材制造產(chǎn)生的新機遇。一般來說,汽車技術(shù)的變革為粉末冶金提供了足夠的發(fā)展空間,新興技術(shù)出現(xiàn)需要更加優(yōu)異的粉末冶金材料。鐵基零件由于其機械性能好、成本低,將仍是粉末冶金的主要產(chǎn)品。金屬注射成形也將在靈活和復(fù)雜零件的市場得到巨大的發(fā)展機會。增材制造提供了一種低成本、靈活性、個性化設(shè)計原型零件的快速制造途徑,并能減少零件的重量和組裝步驟。 

【文章來源】：Journal of Central South University. 2020,27(06)EISCICSCD

【文章頁數(shù)】：13 頁

【文章目錄】：
1 Introduction
    1.1 Advantages of PM technology
    1.2 Innovation in automotive industry
2 PM alloys
    2.1 New PM ferrous alloys
    2.2 PM Al alloys
    2.3 PM Ti alloys
    2.4 Soft magnetic composite
3 Opportunities of new manufacturing processes
    3.1 Metal injection molding(MIM)
    3.2 Additive manufacturing(AM)
4 Perspectives



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