為響應(yīng)重慶市號召,重鋼集團于2007年5月啟動了節(jié)能減排、環(huán)保搬遷改造工程,于2011年9月在長壽建成新廠區(qū)投產(chǎn)。鋼鐵企業(yè)屬于大規(guī)模投資企業(yè),鋼鐵企業(yè)物流量、資金流異常大,近幾年來,受原材料價格上漲、產(chǎn)能過剩、市場需求低迷等因素影響,鋼鐵企業(yè)全面進入微利甚至虧損時代。每生產(chǎn)一噸鋼產(chǎn)生的物流量在8噸左右,原料采購、內(nèi)部生產(chǎn)、產(chǎn)品銷售都伴隨著大規(guī)模的物流活動,涉及采購環(huán)節(jié)的礦石、煤炭、合金、廢鋼等原輔料,鋼鐵生產(chǎn)過程的焦炭、燒結(jié)礦、鐵水、鋼坯,以及銷售環(huán)節(jié)鋼材和副產(chǎn)品、廢棄物等。現(xiàn)階段我國鋼鐵企業(yè)物流成本總體較高,約占鋼鐵產(chǎn)品總生產(chǎn)成本的15%³0%,超過世界發(fā)達國家鋼鐵物流成本占比8%¹0%的水平,物流成本在企業(yè)總成本中所占比重偏高造成成本控制困難,降低競爭力和盈利水平。如何引入供應(yīng)鏈管理理念,系統(tǒng)提高效率、降低庫存、降低物流成本成為目前微利時代鋼鐵企業(yè)艱巨的任務(wù)。隨著鋼材市場化的不斷發(fā)展,鋼材已經(jīng)進入消費主導(dǎo)階段,鋼鐵企業(yè)作為制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的中間環(huán)節(jié),擔任著承上啟下的作用,終端客戶對鋼材銷售物流服務(wù)的要求越來越苛刻,簡單的運輸服務(wù)已經(jīng)遠遠不能滿... 

【文章來源】：重慶理工大學(xué)重慶市

【文章頁數(shù)】：51 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的及意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 研究方法和技術(shù)路線
        1.3.1 調(diào)查研究法
        1.3.2 案例分析法
        1.3.3 文獻分析法
2 物流供應(yīng)鏈相關(guān)理論綜述
    2.1 理論基礎(chǔ)
        2.1.1 物流相關(guān)理論綜述
        2.1.2 供應(yīng)鏈相關(guān)理論綜述
    2.2 供應(yīng)鏈管理相關(guān)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        2.2.1 集成化供應(yīng)鏈
        2.2.2 敏捷供應(yīng)鏈
        2.2.3 綠色供應(yīng)鏈
    2.3 供應(yīng)鏈管理發(fā)展概況
        2.3.1 集成化供應(yīng)鏈動態(tài)聯(lián)盟
        2.3.2 供應(yīng)鏈的重構(gòu)與優(yōu)化
        2.3.3 供應(yīng)鏈績效評價
        2.3.4 供應(yīng)鏈庫存技術(shù)
        2.3.5 供應(yīng)鏈信息技術(shù)
        2.3.6 供應(yīng)鏈建模技術(shù)
3 供應(yīng)鏈管理理論在重鋼公司物流管理中的作用
    3.1 提高企業(yè)物流運作效率及反應(yīng)能力
    3.2 降低企業(yè)物流運作成本
    3.3 構(gòu)建物流信息平臺,增強和培養(yǎng)員工現(xiàn)代物流的意識
    3.4 選擇多樣化的物流方式
    3.5 實施物流一體化管理
    3.6 加強物流人才培養(yǎng)
4 基于供應(yīng)鏈管理的重鋼公司物流成本分析
    4.1 重鋼公司物流管理體制概況
        4.1.1 重鋼公司物流管理組織機構(gòu)
        4.1.2 重鋼公司年產(chǎn)鋼650萬噸規(guī)模理論物流量測算
    4.2 基于供應(yīng)鏈管理的重鋼公司物流成本分析
        4.2.1 基于供應(yīng)鏈管理的重鋼公司采購物流成本分析
        4.2.2 基于供應(yīng)鏈管理的重鋼公司生產(chǎn)物流成本分析
        4.2.3 基于供應(yīng)鏈管理的重鋼公司銷售物流成本分析
5 基于供應(yīng)鏈理論的重鋼公司物流主要問題及原因分析
    5.1 物流運輸成本偏高
    5.2 物流管理秩序較差
    5.3 物流運作缺乏監(jiān)督機制
    5.4 物流信息化平臺使用不足
6 基于供應(yīng)鏈管理的重鋼物流成本控制策略
    6.1 擴大供應(yīng)鏈價值,建立鋼鐵行業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟
    6.2 優(yōu)化物流管理流程降低物流成本
        6.2.1 提高供應(yīng)鏈管理水平,降低物流成本
        6.2.2 以銷售合同為導(dǎo)向,優(yōu)化全流程物流作業(yè)
        6.2.3 制定合理物流周期、明確物流成本目標
    6.3 建立供應(yīng)鏈物流成本控制新秩序
    6.4 完善監(jiān)督機制、加強對外協(xié)單位的高效管理
    6.5 強化信息系統(tǒng)應(yīng)用、打造物流系統(tǒng)工程
7 結(jié)論與展望
    7.1 結(jié)論
    7.2 展望
致謝
參考文獻
個人簡歷、在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及取得的研究成果


【參考文獻】：
期刊論文
[1]企業(yè)物流成本管理存在問題及對策[J]. 黃沙.  物流技術(shù)與應(yīng)用. 2011(02)
[2]國內(nèi)外綠色物流現(xiàn)狀和發(fā)展研究[J]. 李宏岳.  經(jīng)濟問題探索. 2007(12)
[3]鋼鐵企業(yè)面向供應(yīng)鏈的物流戰(zhàn)略研究[J]. 張遠貴,易樹平,高慶萱,張毓.  價值工程. 2007(04)
[4]鋼鐵服務(wù)業(yè)的“鋼領(lǐng)”路線[J]. 李穎.  中國物流與采購. 2006(22)
[5]論鋼鐵業(yè)供應(yīng)鏈管理[J]. 馮富寬.  安徽冶金科技職業(yè)學(xué)院學(xué)報. 2006(04)
[6]寶鋼探索銷售供應(yīng)鏈運作新模式[J]. 高智,高雪梅.  上海信息化. 2006(02)
[7]淺談供應(yīng)鏈管理環(huán)境下鋼鐵企業(yè)的物流整合[J]. 劉玉瀛,余英武,王曄.  物流技術(shù). 2004(11)
[8]國外物流管理模式及我國企業(yè)的正確抉擇[J]. 李綱.  理論探索. 2003(02)
[9]供應(yīng)鏈管理的研究綜述[J]. 董安邦,廖志英.  工業(yè)工程. 2002(05)
[10]論企業(yè)的供應(yīng)鏈管理[J]. 張小兵,徐葉香.  商業(yè)研究. 2002(08)

碩士論文
[1]重鋼（新區(qū)）組織結(jié)構(gòu)研究[D]. 吳自生.重慶大學(xué) 2008



本文編號：3309830