近年來,以鋼鐵工業(yè)為代表的工業(yè)制造業(yè)迅猛發(fā)展造成我國境內(nèi)霧霾天氣頻發(fā)。在鋼鐵冶煉過程中均需消耗大量散狀原料,產(chǎn)生大量廢渣,物料（廢渣）在轉(zhuǎn)載及輸送過程的粉塵污染貢獻量較大,操作工人長期在此環(huán)境中工作極易引發(fā)塵肺病。皮帶運輸是散狀物料轉(zhuǎn)運的主要方式,其包括廊道內(nèi)水平傳送及垂直下落轉(zhuǎn)運兩個過程。煉鐵火渣經(jīng)轉(zhuǎn)鼓水沖擊生成的固體廢渣中含有玻璃絲狀微細顆粒物,當皮帶轉(zhuǎn)運熱濕鐵渣時,轉(zhuǎn)運廊道內(nèi)會形成高溫、高濕、高塵的“三高”工作環(huán)境,該環(huán)境對工人身心健康、設備安全運行及廊道結(jié)構(gòu)都將產(chǎn)生巨大的危害。因此,本文以改善轉(zhuǎn)運廊道內(nèi)工作環(huán)境為出發(fā)點,對該轉(zhuǎn)運廊道內(nèi)流場進行研究分析。在前期調(diào)研期間,針對轉(zhuǎn)運廊道內(nèi)的環(huán)境特性制定了調(diào)查問卷,對在此環(huán)境工作的工人進行發(fā)放,使用層次分析方法對該調(diào)查問卷進行統(tǒng)計分析得到轉(zhuǎn)運廊道內(nèi)溫度、相對濕度以及顆粒物三項為影響工人舒適的重要因素,進一步分析得到冬季與夏季兩季節(jié)對工人舒適度在該環(huán)境影響最惡劣。針對層次分析法計算得到影響工人熱舒適的重要因素與季節(jié),使用測試設備對其進行了現(xiàn)場測試,測試結(jié)果顯示冬季與夏季轉(zhuǎn)運廊道內(nèi)環(huán)境的溫度、相對濕度以及總懸浮顆粒物不能滿足現(xiàn)有工業(yè)建筑規(guī)范... 

【文章來源】：河北工程大學河北省

【文章頁數(shù)】：99 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

皮帶廊道內(nèi)Fig.1-1Sitephotooftheirons

第2章應用層次分析法比較不同季節(jié)對廊道內(nèi)環(huán)境影響13環(huán)境的相對濕度、環(huán)境風速及平均輻射溫度），但是該指標體系多用于中性環(huán)境的空調(diào)房間，因此需要根據(jù)實際工作環(huán)境，對上述6個指標體系進行綜合分析，結(jié)合不同季節(jié)廊道內(nèi)的實際環(huán)境，確定更加準確的影響指標，以便更好的對不同季節(jié)轉(zhuǎn)運廊道工人熱舒適進行研究。對于鐵渣轉(zhuǎn)運廊道內(nèi)環(huán)境來說，由于廢渣在高溫高濕轉(zhuǎn)運過程導致工作環(huán)境常年偏熱，工人的著裝熱阻可以忽略；人體代謝率與工人從事的工種有關系，由現(xiàn)場的調(diào)研可知，該轉(zhuǎn)運廊道由皮帶維護工人，打掃衛(wèi)生工人及電工等多個工種組成。平均輻射溫度主要與廊道內(nèi)環(huán)境布局和圍護結(jié)構(gòu)有關系；除此之外，在調(diào)研時，操作工人反映在陽光下可以看到針狀顆粒物在工作環(huán)境中漂浮，對工人心理造成一定負擔，此外在工作時該工作環(huán)境“又熱又潮”使得工人對該工作環(huán)境不甚滿意。由以上可知不同季節(jié)廊道內(nèi)環(huán)境熱舒適性的影響因素可以歸納為6個主要影響因素：車間內(nèi)操作工種、車間布局及圍護結(jié)構(gòu)、溫度、相對濕度、風速以及顆粒物。針對本課題的研究在2018年9月制定了問卷對在廊道內(nèi)工作的工人進行了調(diào)查，共收回有效問卷50份。圖2-1不同季節(jié)對轉(zhuǎn)運廊道內(nèi)工人熱舒適性研究Fig.2-1Thetransportcorridorandinternalcomfortresearchindifferentseasons2.3.2構(gòu)造判斷矩陣經(jīng)2.3.1節(jié)分析可知不同季節(jié)對轉(zhuǎn)運廊道內(nèi)工人熱舒適性研究（P）的影響因素有6個。這6個因素分別為：操作工種、車間布局及圍護結(jié)構(gòu)、溫度、相對濕

河北工程大學碩士學位論文14度、風速、顆粒物。對在2018年9月份進行的調(diào)查問卷進行統(tǒng)計結(jié)果見圖2-2，其中A為操作工種比車間布局及圍護結(jié)構(gòu)；B為操作工種比溫度；C為操作工種比相對濕度；D為操作工種比風速；E為操作工種比顆粒物；F為車間布局及圍護結(jié)構(gòu)比溫度；G為車間布局及圍護結(jié)構(gòu)比相對濕度；H為車間布局及圍護結(jié)構(gòu)比風速；I為車間布局及圍護結(jié)構(gòu)比顆粒物；J為溫度比相對濕度；K為溫度比風速；L為溫度比顆粒物；M為相對濕度比風速；N為相對濕度比顆粒物；O為風速比顆粒物。并將問卷結(jié)果作為轉(zhuǎn)運廊道內(nèi)熱舒適兩兩判斷表如表2-4所示。其中第i行第j列對應的數(shù)值見表2-2判斷矩陣標度。例如第4行第2列的判斷值為5，表明第4個因素（相對濕度）相對于第2個因素（車間布局及圍護結(jié)構(gòu)），對轉(zhuǎn)運廊道人體熱舒適度的影響明顯重要一些。(a)(b)(c)圖2-2轉(zhuǎn)運廊道內(nèi)環(huán)境影響因素兩兩對比問卷調(diào)查Fig.2-2Inthetransitcorridorenvironmentalfactorcontrasttwoquestionnaires

【參考文獻】：
期刊論文
[1]高溜井卸礦氣流誘導粉塵污染研究[J]. 蔣仲安,王亞朋,王九柱.  湖南大學學報(自然科學版). 2019(12)
[2]移動式打磨作業(yè)粉塵分布規(guī)律及其影響因素[J]. 蔣仲安,高康寧,陳記合,蘭桂.  中南大學學報(自然科學版). 2019(05)
[3]鋼鐵企業(yè)大型低位料倉汽車卸料的粉塵控制[J]. 劉琳,景露陽,李田,李海波.  工業(yè)安全與環(huán)保. 2018(05)
[4]露天礦溜槽粉塵逸散規(guī)律試驗研究[J]. 賈蘭,王東興,周鐸,孫雅文,梁冰.  安全與環(huán)境學報. 2018(02)
[5]卸礦站風流流場及粉塵濃度分布規(guī)律的數(shù)值模擬[J]. 陳記合,蔣仲安,王明,陳舉師,王洪勝.  科學技術與工程. 2018(09)
[6]邯鄲市大氣PM2.5成分空間分布研究[J]. 劉衛(wèi),馬笑,王麗濤,馬思萌,魏哲,張城瑜.  環(huán)境工程. 2017(10)
[7]基于量綱分析的轉(zhuǎn)載點誘導氣流影響因素分析與應用[J]. 張興華,葛少成,陳曦,王式耀,姜朋.  環(huán)境工程學報. 2018(02)
[8]選煤廠給料機粉塵逸散規(guī)律及治理技術研究[J]. 秦文秀,陳曦,葛少成,任意.  中國煤炭. 2017(09)
[9]高溜井卸礦沖擊氣流產(chǎn)生規(guī)律及其影響因素的數(shù)值模擬[J]. 陳雅,王明,蔣仲安,陳舉師,孫雅茹.  煤炭學報. 2017(S1)
[10]膠帶運輸系統(tǒng)粉塵運動規(guī)律及控制技術模擬研究[J]. 王洪勝,吳兵,丁曉文.  礦業(yè)安全與環(huán)保. 2017(03)

博士論文
[1]高溜井粉塵產(chǎn)運機理與時空分布特征及控制技術研究[D]. 王明.北京科技大學 2017
[2]自由下落顆粒流擴散及產(chǎn)塵特性研究[D]. 任曉芬.西安建筑科技大學 2017
[3]工業(yè)建筑中高溫浮射流作用下室內(nèi)環(huán)境控制特性研究[D]. 黃艷秋.西安建筑科技大學 2015
[4]氣流場中粉塵顆粒流動行為與濕法凈化[D]. 李小川.中國礦業(yè)大學 2013
[5]皮帶輸煤系統(tǒng)轉(zhuǎn)載點粉塵析出逸散規(guī)律及數(shù)值模擬研究[D]. 賈惠艷.遼寧工程技術大學 2007

碩士論文
[1]高爐沖渣乏汽煙囪排煙除塵及凝結(jié)水回收實驗研究[D]. 石崢.河北工程大學 2019
[2]潮白河密懷順段再生水生態(tài)利用適宜性評價研究[D]. 張家銘.中國地質(zhì)大學(北京) 2019
[3]邯鄲市碳質(zhì)氣溶膠及單顆粒的理化特征研究[D]. 程文凈.河北工程大學 2018
[4]某電極箔廠房液態(tài)顆粒物的蒸發(fā)遷移特性及內(nèi)部環(huán)境控制方法[D]. 吳松恒.西安建筑科技大學 2016
[5]吹吸式通風系統(tǒng)下敞口槽散發(fā)液滴的蒸發(fā)運動規(guī)律及控制效果研究[D]. 鄒艷.西安建筑科技大學 2016
[6]偏熱環(huán)境下人體熱舒適研究[D]. 徐子龍.中原工學院 2015
[7]濕度對室內(nèi)顆粒物分布的影響[D]. 崔術祥.湖南工業(yè)大學 2013
[8]大型礦用車卸礦料槽塵源控制用除塵裝置的研究及應用[D]. 石朋波.東華大學 2013
[9]顆粒物在人體呼吸系統(tǒng)中傳輸與沉積的數(shù)值模擬研究[D]. 周鑫.中南大學 2010
[10]自由下落微粒羽流的數(shù)值模擬與實驗研究[D]. 李小劍.天津商業(yè)大學 2007



本文編號：3305508