抱罐車全名抱罐運輸車,也叫渣罐車、渣包車。它是冶金鋼渣運輸及處理的專用特種設(shè)備,具有抱罐、運罐、翻罐以及放罐等功能,主要用于處理高溫約達1300℃的鋼渣、鋼水或其他固態(tài)物體,并可作180°傾翻渣罐動作,具有可靠性高、操作安全等特點。高溫鋼渣的轉(zhuǎn)運是鋼鐵行業(yè)至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié),越來越受到鋼鐵企業(yè)的重視。因此,抱罐車有著非常廣闊的發(fā)展空間,其市場前景令人矚目。本課題來源于秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工科技有限公司實際項目“100t鉸接式抱罐車的設(shè)計研發(fā)”,根據(jù)設(shè)計要求,本論文采用理論研究、計算機仿真以及試驗研究相結(jié)合的研究方法,首先對抱罐車進行了關(guān)鍵結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)設(shè)計,關(guān)鍵結(jié)構(gòu)設(shè)計包括大臂機構(gòu)、車橋結(jié)構(gòu)、支腿結(jié)構(gòu);關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)計包括驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計、大臂液壓系統(tǒng)設(shè)計、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)設(shè)計,對電氣控制系統(tǒng)、在線狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、自動集中潤滑系統(tǒng)和安全防護系統(tǒng)進行了詳細介紹。抱罐車的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)設(shè)計為抱罐車的動力學(xué)分析和靜力學(xué)分析提供了理論基礎(chǔ)。其次,利用ADAMS仿真軟件對抱罐車進行了動力學(xué)分析,對抱罐、運輸過程中三個階段—加速、勻速以及制動和翻罐三個過程進行了仿真,通過動力學(xué)仿真很好地驗證了機械結(jié)構(gòu)設(shè)計上的合理性;重... 

【文章來源】：燕山大學(xué)河北省

【文章頁數(shù)】：95 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 課題背景與來源
    1.2 抱罐車國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.1 抱罐車國外發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.2 抱罐車國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀
    1.3 抱罐車相關(guān)技術(shù)研究
    1.4 論文研究意義與主要研究內(nèi)容
        1.4.1 論文研究意義
        1.4.2 論文主要研究內(nèi)容
第2章 抱罐車關(guān)鍵結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)設(shè)計
    2.1 抱罐車工作過程
    2.2 抱罐車關(guān)鍵結(jié)構(gòu)設(shè)計
        2.2.1 大臂機構(gòu)
        2.2.2 車架結(jié)構(gòu)
        2.2.3 車橋結(jié)構(gòu)
        2.2.4 支腿結(jié)構(gòu)
        2.2.5 動力艙結(jié)構(gòu)
        2.2.6 駕駛室結(jié)構(gòu)
    2.3 抱罐車驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計
        2.3.1 驅(qū)動系統(tǒng)方案設(shè)計
        2.3.2 抱罐車驅(qū)動系統(tǒng)計算與選型
    2.4 抱罐車大臂液壓系統(tǒng)設(shè)計
        2.4.1 大臂液壓系統(tǒng)方案設(shè)計
        2.4.2 大臂液壓系統(tǒng)計算與選型
    2.5 抱罐車轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)設(shè)計
        2.5.1 轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)方案設(shè)計
        2.5.2 抱罐車轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)計算與選型
    2.6 抱罐車其他系統(tǒng)介紹
        2.6.1 電氣控制系統(tǒng)
        2.6.2 在線狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)
        2.6.3 自動集中潤滑系統(tǒng)
        2.6.4 安全防護系統(tǒng)
    2.7 本章小結(jié)
第3章 抱罐車動力學(xué)分析
    3.1 ADAMS抱罐車仿真模型的建立
        3.1.1 ADAMS仿真軟件簡介
        3.1.2 動力學(xué)仿真模型的建立
    3.2 動力學(xué)仿真結(jié)果分析
        3.2.1 抱罐過程仿真分析
        3.2.2 運輸過程仿真分析
        3.2.3 翻罐過程仿真分析
    3.3 本章小結(jié)
第4章 抱罐車靜力學(xué)分析
    4.1 ANSYS抱罐車有限元模型的建立
        4.1.1 ANSYS Workbench 17.0 仿真軟件簡介
        4.1.2 ANSYS仿真模型簡化
        4.1.3 設(shè)置仿真模型基本參數(shù)
        4.1.4 ANSYS網(wǎng)格劃分
        4.1.5 施加載荷和約束
    4.2 靜力學(xué)仿真結(jié)果分析
        4.2.1 抱罐初始時刻后車架仿真結(jié)果分析
        4.2.2 勻速運輸后車架仿真結(jié)果分析
        4.2.3 翻罐初始時刻后車架仿真結(jié)果分析
        4.2.4 抱罐初始時刻大臂機構(gòu)仿真結(jié)果分析
        4.2.5 勻速運輸大臂仿真結(jié)果分析
        4.2.6 翻罐初始時刻大臂仿真結(jié)果分析
    4.3 本章小結(jié)
第5章 現(xiàn)場試驗
    5.1 試驗方案及理論
        5.1.1 試驗設(shè)備
        5.1.2 試驗方法
        5.1.3 應(yīng)變理論
        5.1.4 強度理論
    5.2 試驗過程
    5.3 數(shù)據(jù)處理與強度分析
        5.3.1 數(shù)據(jù)處理
        5.3.2 強度分析
        5.3.3 應(yīng)力試驗與仿真結(jié)果對比
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間承擔(dān)的科研任務(wù)與主要成果
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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[3]100t抱罐車全液壓制動系統(tǒng)設(shè)計[J]. 羅利軍,李靜,劉立志.  中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2017(11)
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碩士論文
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[2]BGC45抱罐車結(jié)構(gòu)優(yōu)化與試驗測試研究[D]. 徐敬.湖南大學(xué) 2012
[3]改進設(shè)備現(xiàn)場可靠性的方法研究[D]. 廖婭西.長沙理工大學(xué) 2012
[4]80t抱罐車大臂機構(gòu)分析及其電液系統(tǒng)性能研究[D]. 王彪.燕山大學(xué) 2010
[5]BGC100抱罐車輕量化改進研究與整車模態(tài)分析[D]. 胡桂濤.中南大學(xué) 2008



本文編號：3185444