我國鋼鐵企業(yè)在現(xiàn)代發(fā)展中不但覆蓋了國內(nèi)市場,還成功與國際接軌,為行業(yè)帶來的巨大經(jīng)濟收益,但同時也帶來了大量用戶需求,使鋼鐵企業(yè)必須提高自身產(chǎn)量,且借助物流來運輸產(chǎn)品,以滿足國內(nèi)外用戶需求。這時依靠普通物流平臺雖然可以滿足運輸需求,但會出現(xiàn)信息展示不透明的問題,即產(chǎn)品一旦進入物流狀態(tài)后,則企業(yè)與用戶都很難知道產(chǎn)品在物流中的現(xiàn)狀,這不利于企業(yè)與用戶之間的溝通,難以實現(xiàn)物流上下游整合,對此本文認為有必要建設(shè)鋼鐵企業(yè)物流信息化平臺,重點對該平臺的基本概念、建設(shè)方案、實際作用進行分析,并在方案建設(shè)完成后進行了模擬測試,確認平臺有效性。 

【文章來源】：價值工程. 2020,39(16)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 鋼鐵企業(yè)物流信息化平臺的基本概念
    1.1 物流運作
    1.2 信息化模塊
2 鋼鐵企業(yè)物流信息化平臺的建設(shè)方案
    2.1 總體方案
        2.1.1 物流綜合管理系統(tǒng)
        2.1.2 公路管理系統(tǒng)
        2.1.3 鐵路管理系統(tǒng)
        2.1.4 物流信息系統(tǒng)
    2.2 方案設(shè)計
        2.2.1 物流綜合管理系統(tǒng)設(shè)計
        2.2.2 公路管理系統(tǒng)設(shè)計
        2.2.3 鐵路管理系統(tǒng)設(shè)計
        2.2.4 物流信息系統(tǒng)設(shè)計
3 模擬測試與實際作用討論
    3.1 模擬測試
    3.2 實際作用討論
4 結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3078780