基于改進(jìn)布谷鳥算法的車間物料配送路徑優(yōu)化的研究與應(yīng)用
【學(xué)位單位】:安徽大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:TP18;F426.3
【部分圖文】:
??助企業(yè)制定出一套優(yōu)化的物料配送路徑方案。論文框架如圖1-3所示:??'?問趄M,串.1,研究理■輯?/?第一章緒論?^??改進(jìn)?、???J??基本原理?/第二章金厲制造過程中的物、??\料配送特點(diǎn)及優(yōu)化策略y1??法的????tS?關(guān)鍵技術(shù)?廣第三章物料配送中的VRP模、??^?^?)??憂仆??應(yīng)用驗(yàn)證?y第四章金屬制造過程中的物^??問題?V.?料配送系統(tǒng)?J??的研?、_?Z^??究??碑展望——:?<?第五章總結(jié)與展望?3??圖1-3論文框架??第一章:緒論??本章介紹了論文的背景和研究意義,同時(shí)也敘述了車間布局以及車輛配送路??徑兩個(gè)方面的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,在本章的最后也詳細(xì)的介紹了文章的組織結(jié)構(gòu)。??第二章:金屬制造過程中的物料配送特點(diǎn)及優(yōu)化策略??本章首先簡(jiǎn)要的介紹了金屬制造過程中的主要生產(chǎn)流程,以及在混流生產(chǎn)模??式下,金屬制造過程中物料配送過程中存在的關(guān)鍵問題,而最終的目標(biāo)函數(shù)也依??據(jù)物料配送特點(diǎn)被確定。其次,也針對(duì)以上存在的問題,提出了相應(yīng)的優(yōu)化策略,??主要從物料管理方面入手,優(yōu)化物料存儲(chǔ)以及配送模式。??第三章:物料配送中的VRP模型與求解??本章首先介紹了構(gòu)建車輛路徑優(yōu)化模型的組成元素
3.1.2?VRP的構(gòu)成要素??不同屬性的要素的經(jīng)過各種組合構(gòu)建了一個(gè)形式多樣的VRP,每個(gè)不同的??VRP問題對(duì)應(yīng)不同的解決方案,VRP主要的構(gòu)成元素如圖3-1所示:??1、
⑴CS基本理論??①萊維飛行機(jī)制??Ldvy?Flight是一種隨機(jī)游走的行動(dòng)模式如圖3-2所示。其中隨機(jī)游走的??步長(zhǎng)是一個(gè)滿足重尾的L&y穩(wěn)定分布,在飛行過程中,軌跡會(huì)發(fā)生短距離的跳??躍以及較長(zhǎng)距離的游走,兩者是相隔一段時(shí)間來(lái)回發(fā)生的,其中長(zhǎng)距離的游走頻??率相對(duì)較低。??圖3-2萊維飛行??在布谷鳥的搜索算法中,它的核心就是通過萊維飛行獲取下一個(gè)目標(biāo)點(diǎn)。在??搜索初期,主要通過大步長(zhǎng)的隨機(jī)飛行特點(diǎn),增加種群的多樣性,這也是該算法??的一個(gè)較為明顯地優(yōu)點(diǎn);在搜索后期,通過Ldvy?Flight中的小步長(zhǎng)飛行特點(diǎn),??增強(qiáng)算法的局部搜索精度。而Ldvy?Flight就是將兩者結(jié)合起來(lái),進(jìn)而尋找到精??度較高的解。???布谷鳥的“巢寄生”行為??某些種類的鳥將自身的卵排到其他鳥巢中,然后由寄主代替育雛,完成最終??的繁殖即“巢寄生”行為。布谷鳥將自己的蛋存放到其他鳥窩中
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 楊瑋;李國(guó)棟;張倩;;基于粒子群算法的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送路徑優(yōu)化研究[J];陜西科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年03期
2 章雪巖;桂欣;鄭巧然;;最后一公里配送路徑優(yōu)化研究[J];物流技術(shù);2017年06期
3 王鐸;;順豐配送路徑優(yōu)化研究[J];現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息;2017年08期
4 蘇建歡;;自動(dòng)化物流配送路徑優(yōu)化選擇仿真研究[J];計(jì)算機(jī)仿真;2019年08期
5 王智憶;陸敬筠;;考慮低碳的冷鏈物流車輛配送路徑優(yōu)化[J];科技管理研究;2017年17期
6 蘇濤;王慶斌;孫聰;李文強(qiáng);;蟻群算法的軍事物流配送路徑優(yōu)化[J];海軍航空工程學(xué)院學(xué)報(bào);2012年03期
7 陳偉峰;;以工作量均衡為目標(biāo)的成品油配送路徑優(yōu)化問題研究[J];中國(guó)市場(chǎng);2017年15期
8 葉威惠;張飛舟;;真實(shí)路況下的快遞配送路徑優(yōu)化研究[J];計(jì)算機(jī)工程與科學(xué);2017年08期
9 侯文英;秦馳越;;基于蟻群算法鮮活農(nóng)產(chǎn)品配送路徑優(yōu)化研究[J];安徽農(nóng)業(yè)科學(xué);2009年01期
10 黃芥;;電子商務(wù)環(huán)境下鮮活農(nóng)產(chǎn)品配送路徑優(yōu)化研究[J];中國(guó)市場(chǎng);2016年23期
相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條
1 詹紅鑫;成品油多艙位配送路徑優(yōu)化問題研究[D];大連理工大學(xué);2018年
2 胡云超;城市物流可持續(xù)發(fā)展研究[D];北京交通大學(xué);2013年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 蘇春;基于改進(jìn)布谷鳥算法的車間物料配送路徑優(yōu)化的研究與應(yīng)用[D];安徽大學(xué);2019年
2 佟瑞;基于眾包模式的外賣配送路徑優(yōu)化研究[D];西安理工大學(xué);2019年
3 劉騰越;R公司裝配車間物料配送路徑優(yōu)化研究[D];中國(guó)礦業(yè)大學(xué);2019年
4 劉海莉;基于低碳的歐尚連鎖超市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈配送路徑優(yōu)化研究[D];中國(guó)礦業(yè)大學(xué);2019年
5 楊瓊;基于時(shí)隙的網(wǎng)絡(luò)零售配送路徑優(yōu)化研究[D];湖南大學(xué);2018年
6 楊柳;低碳環(huán)境下城市配送路徑優(yōu)化研究[D];華南理工大學(xué);2018年
7 馮樂;S公司農(nóng)產(chǎn)品配送中心選址及配送路徑優(yōu)化研究[D];武漢理工大學(xué);2017年
8 李樺;X公司農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送路徑優(yōu)化研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2016年
9 侯宇碩;考慮電動(dòng)物流車充電時(shí)空因素的城市配送路徑優(yōu)化研究[D];華北電力大學(xué)(北京);2018年
10 湯浩晨;R企業(yè)拖車配送路徑優(yōu)化問題研究[D];東南大學(xué);2018年
本文編號(hào):2844232
本文鏈接:http://sikaile.net/projectlw/yjlw/2844232.html