【摘要】：太原重工高速鐵路輪對生產線自投產以來,一直采用外購鋼錠作為原材料來生產高速鐵路輪對,而太原重工下設的電爐生產線因為產品工藝不成熟,一直難以生產質量穩(wěn)定的高速鐵路用鑄鋼鋼錠。因此,鋼輪鋼錠自給化就成了太原重工首要的研究項目。本文通過對AAR-C級鋼的理論研究,進行了該鋼種的冶煉工藝設計,從對現(xiàn)有鋼輪鋼錠冶煉的工藝鏈條中,找出對產品質量影響最大的兩個關鍵環(huán)節(jié):鋼液中B類夾雜物變性及鋼水增硫進行研究分析,并在太原重工冶鑄分公司煉鋼廠進行了該鋼種11爐次的試驗生產,試驗過程對冶煉工藝中的各變動參數(shù)進行了測量。通過工業(yè)性試驗數(shù)據(jù)分析,結合金相分析、電鏡掃描分析及能譜分析等檢驗手段,尋找決定鋼液中硫含量增加及B類夾雜物變性的主要要素的影響規(guī)律,從中找出最適合太原重工自身情況的工藝點進行改進,從而生產出符合用戶要求的高標準、高質量、高純凈度的高速鐵路用鋼。本文的主要工作如下:(1)在鋼水精煉環(huán)節(jié),通過真空前調整脫氧工藝,適當增加還原劑用量,提高脫氧強度,控制鋼水中的氧含量。通過分析鋼水中自由氧含量與鋼液中Al含量的變動規(guī)律,找出對創(chuàng)造鋼液中B類夾雜物變性最為有利的還原性氛圍。(2)通過對鋼液中B類夾雜物變性的理論分析,進行11爐次的鋼水生產試驗,并對試驗結果進行研究分析,基于金相及掃描電鏡分析,結合能譜分析手段,找出了鈣化處理、軟攪拌時間對鋼水中B類夾雜物變性處理的影響規(guī)律。(3)結合變量影響對比試驗,將鋼水精煉過程中變動因素對最終產品成分的影響進行了詳細的論述及推到,最終對鈣處理過程中B類夾雜物變性結論進行論證,驗證研究結果。(4)通過對工業(yè)試驗進行分析,基于最終鋼液中硫元素含量的收得率指標,認為對于多種增硫方式而言,在鋼水后期處理過程中,喂硫線增硫對穩(wěn)定硫的收得率最為有效,是最穩(wěn)妥的增硫方式。同時,根據(jù)對比試驗數(shù)據(jù)分析,研究喂硫線過程中變動要素影響規(guī)律,找出工藝最優(yōu)點并進行工藝固化。本文的研究表明:采用工業(yè)試驗的手段,通過試驗后測量各過程中的變動參數(shù),并對相互之間的變動規(guī)律進行研究,同時結合研究結果對冶煉工藝進行調整的研究方式是可行的�；诮鹣�、掃描電鏡及能譜分析手段,對鋼水的檢測驗證結果是可靠的,試驗數(shù)值準確。本文的研究結果,對優(yōu)化生產過程操作參數(shù)、提高原材料利用效率、降低職工勞動強度具有重要的理論與實踐意義,對太原重工冶鑄分公司開發(fā)AAR-C級鋼具有指導作用。
【學位授予單位】：大連理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：TF76

【參考文獻】

相關期刊論文 前10條

1 王敏;包燕平;劉建華;李太全;;LF喂Si-Ca線對X70管線鋼夾雜物變性的影響[J];特殊鋼;2009年05期

2 高文芳;趙繼宇;易衛(wèi)東;王新華;張炯明;;鋼中非金屬夾雜物塑性化研究[J];煉鋼;2008年06期

3 郭玉明;許中波;王海濤;;鋁鎮(zhèn)靜鋼LF精煉過程中夾雜物行為研究[J];鋼鐵釩鈦;2007年03期

4 李波;;調質劑對LATS精煉渣熔點與脫硫能力的影響[J];特殊鋼;2007年02期

5 武曉峰;張紅艷;孟力凱;李廣民;;鑄鋼車輪氣孔、夾渣缺陷產生的原因與防止措施[J];熱加工工藝(鑄鍛版);2006年02期

6 皮鳳石,鄧立,劉盛昌,尹世華;美國鑄鋼車輪使用情況調查分析[J];鐵道機車車輛;2004年06期

7 孔曉眉,鐘斌,陳剛;控制車輪鋼硫含量試驗研究[J];安徽冶金科技職業(yè)學院學報;2004年04期

8 王長生,曹為民,崔學成,邱鑫;用喂線法生產含硫鋼的試驗研究[J];中國冶金;2004年07期

9 高澤平;鋼中夾雜物變性處理技術研究[J];湖南冶金職業(yè)技術學院學報;2004年02期

10 李成斌,姜周華,梁連科,李陽;鋼水精煉喂Ca-Si線技術的研究和應用[J];材料與冶金學報;2002年02期

相關碩士學位論文 前1條

1 張飛;含硫鋼夾雜物控制技術研究[D];東北大學;2011年

，

本文編號：2692984