地道風(fēng)系統(tǒng)的數(shù)值模擬與應(yīng)用研究
發(fā)布時(shí)間:2024-04-15 03:51
本文建立了地道風(fēng)系統(tǒng)升(降)溫過程的CFD模型,并使用文獻(xiàn)中的測(cè)試數(shù)據(jù)對(duì)模型精確性進(jìn)行了驗(yàn)證。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合一個(gè)舊建筑改造項(xiàng)目中暖通設(shè)計(jì)過程提出的利用地道風(fēng)來預(yù)冷(熱)新風(fēng)方案,通過建立CFD模型,模擬了冬夏季不同室外環(huán)境溫度下地道風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行升(降)溫效果,得出了夏季經(jīng)地道處理的新風(fēng)基本可以直接送入室內(nèi),但在冬季使用過程中建議由空調(diào)機(jī)組加熱后再送入室內(nèi)的結(jié)論。
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【文章目錄】:
1 地道風(fēng)模型的建立
1.1 物理模型
1.2 CFD模型
2 模型的驗(yàn)證
2.1 夏季降溫工況一
2.2 冬季升溫工況二
2.3 誤差分析
3 CFD模型的應(yīng)用
3.1 夏季運(yùn)行工況模擬
3.2 冬季運(yùn)行工況模擬
4 結(jié)論
本文編號(hào):3955689
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【文章目錄】:
1 地道風(fēng)模型的建立
1.1 物理模型
1.2 CFD模型
2 模型的驗(yàn)證
2.1 夏季降溫工況一
2.2 冬季升溫工況二
2.3 誤差分析
3 CFD模型的應(yīng)用
3.1 夏季運(yùn)行工況模擬
3.2 冬季運(yùn)行工況模擬
4 結(jié)論
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