當(dāng)垂直軸風(fēng)力機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)變化時(shí),其實(shí)度和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量均隨之變化,進(jìn)而耦合影響風(fēng)力機(jī)性能。為此,以200W垂直軸風(fēng)力機(jī)為研究對(duì)象,提出含轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的CFD動(dòng)態(tài)仿真模型,基于湍流模型實(shí)驗(yàn)確定使用RNGk-ε湍流模型,分別對(duì)不同葉片數(shù)、風(fēng)機(jī)半徑、葉片弦長(zhǎng)的垂直軸風(fēng)力機(jī)進(jìn)行仿真,通過(guò)垂直軸風(fēng)力機(jī)啟動(dòng)時(shí)間判斷其啟動(dòng)性能,采用運(yùn)行時(shí)的最大風(fēng)能利用率判斷效率。研究結(jié)果表明:小轉(zhuǎn)動(dòng)慣量有助于減少風(fēng)力機(jī)啟動(dòng)時(shí)間,提高啟動(dòng)性能;少葉片數(shù)、大半徑、大葉片弦長(zhǎng)有助于提高風(fēng)力機(jī)穩(wěn)定時(shí)的最大風(fēng)能利用率,而風(fēng)能利用率與實(shí)度、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量沒(méi)有明顯關(guān)系。

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【文章目錄】：
1 二維CFD動(dòng)態(tài)仿真模型構(gòu)建
2 CFD仿真參數(shù)設(shè)置
3 實(shí)度與轉(zhuǎn)動(dòng)慣量對(duì)風(fēng)力機(jī)性能的耦合影響
    3.1 葉片數(shù)量
    3.2 風(fēng)機(jī)半徑
    3.3 葉片弦長(zhǎng)
4 結(jié)論



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