大型風(fēng)力機葉片根部腹板與蒙皮粘結(jié)區(qū)常發(fā)生疲勞失效,造成腹板脫膠,進而影響風(fēng)力機的安全運行。腹板緣條作為腹板與蒙皮的連接部件對腹板粘結(jié)區(qū)應(yīng)力分布及葉片的結(jié)構(gòu)性能有重要影響。文中以NREL 5MW風(fēng)力機為研究對象,對葉片分別建立單、雙腹板有限元模型。采用ICEM CFD對計算域進行結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格劃分,在fluent軟件中流場分析,并獲取額定工況下的氣動載荷。通過Ansys與Ansys workbench聯(lián)合仿真,分析添加緣條結(jié)構(gòu)前后葉片在額定工況下的葉片結(jié)構(gòu)性能的變化,研究發(fā)現(xiàn)緣條結(jié)構(gòu)有助于減小葉片變形、改善粘結(jié)區(qū)應(yīng)力分布以及改變?nèi)~片固有頻率,其中對單腹板葉片改善較小,雙腹板葉片改善明顯。 

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 有限元模型
3 流場分析計算
    3.1 網(wǎng)格及邊界條件
    3.2 流場計算
4 葉片靜力分析與模態(tài)分析
    4.1 載荷加載
    4.2 單腹板靜力分析
    4.3 雙腹板靜力分析
    4.4 模態(tài)分析
5 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
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