文章針對風(fēng)機(jī)葉片覆冰影響機(jī)組運(yùn)行可靠性的問題,提出了風(fēng)電機(jī)組灰色FTA模型。根據(jù)新疆某風(fēng)電場風(fēng)機(jī)葉片覆冰期運(yùn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,通過建立灰色矩陣集,對葉片覆冰時風(fēng)電機(jī)組故障數(shù)據(jù)進(jìn)行處理;計(jì)算覆冰與其它常見故障的灰色關(guān)聯(lián)度,進(jìn)行灰色FTA分析,并排序繪制FTA故障圖。得出葉片覆冰與變槳逆變器ok信號丟失、機(jī)艙加速度超限等故障的關(guān)聯(lián)度較大,在覆冰情況發(fā)生時需重點(diǎn)排查的結(jié)論。研究結(jié)論對降低風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維成本,進(jìn)一步提高運(yùn)維效率具有重要的意義。 

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
0前言
1 葉片覆冰情況下的常見故障
2 灰色關(guān)聯(lián)FTA模型
3 運(yùn)行數(shù)據(jù)分析
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3707047