傳統(tǒng)的石油產(chǎn)品加氫反應(yīng)器的入口擴散器常用于氣、液兩相流的混合擴散,文章提出的生物燃油催化加氫反應(yīng)器采用上部純油相進料的方式,因而對傳統(tǒng)UOC型入口擴散器應(yīng)用于生物燃油單相入口的擴散效果進行了研究。將Solid Works和ICEM-CFD軟件相結(jié)合對入口流體域進行幾何建模與網(wǎng)格劃分,并利用FLUENT軟件進行求解分析。研究結(jié)果表明:在進油速度為0.31 m/s時,經(jīng)過入口擴散器后,生物燃油單相流擴散較為均勻且近似對稱;當生物燃油到達最大直徑處后,進油速度降至0.01~0.02 m/s,壓降較小。研究結(jié)果可為生物燃油催化加氫反應(yīng)器整體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與改進提供參考依據(jù)。 

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
0前言
1 生物燃油催化加氫
    1.1 生物燃油的理化特性
    1.2 生物燃油催化加氫精制系統(tǒng)
2 反應(yīng)器入口擴散理論與反應(yīng)器內(nèi)的壓力降
    2.1 擴散理論
    2.2 反應(yīng)器內(nèi)的壓力降
3 模型建立與仿真分析
    3.1 模型建立
    3.2 邊界條件與參數(shù)設(shè)定
    3.3 仿真分析與結(jié)果
        3.3.1 速度與壓力分布
        3.3.2 反應(yīng)器腔內(nèi)不同高度處的速度與壓力
        3.3.3 速度的對稱性
4 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
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