本論文是在美國(guó)路易斯安那州教育質(zhì)量基金項(xiàng)目（Louisiana Education Quality SupportFund，2013-2014）“Biodegradable Nano-fibrous Materials Modified by BiopolymerNanoparticles through Coaxial Electrospinning”和河南省科技創(chuàng)新杰出人才計(jì)劃項(xiàng)目，編號(hào)：2014KJCXJCRC015“生物質(zhì)成型燃料清潔高效燃燒技術(shù)研究”；鄭州市科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目，編號(hào)：131PCXTD588“生物質(zhì)能轉(zhuǎn)化與利用技術(shù)研究”等項(xiàng)目的資助下完成的。生物質(zhì)焦油是生物質(zhì)熱解氣化后的殘余物，對(duì)其加以研究可以成為制備碳纖維的寶貴資源。本文利用物理化學(xué)及熱動(dòng)力學(xué)等方法對(duì)生物質(zhì)焦油的組分分析、利用特性、動(dòng)力學(xué)方程和應(yīng)用與碳纖維的制備工藝進(jìn)行研究，以期達(dá)到探索生物質(zhì)焦油作為碳纖維制備原料潛力的目的。氣相色譜分析-質(zhì)譜法和傅里葉變換紅外光譜對(duì)生物質(zhì)氣化焦油的結(jié)構(gòu)分析表明生物質(zhì)焦油主要由酚類(lèi)化合物和多環(huán)芳烴組成。熱重實(shí)驗(yàn)測(cè)量表明，生物質(zhì)焦油在氮?dú)鈿夥障碌奈镔|(zhì)分解溫度范圍從180℃至–25... 

【文章來(lái)源】：河南農(nóng)業(yè)大學(xué)河南省

【文章頁(yè)數(shù)】：60 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

Elliott生物質(zhì)焦油形成流程

機(jī)上的廣泛應(yīng)用不僅使得機(jī)身重量有所減輕同時(shí)在保證不損失強(qiáng)度和剛度的情況下燃油的經(jīng)濟(jì)性能也得到了很大的提高。圖3 波音787在華盛頓的組裝車(chē)間汽車(chē)市場(chǎng)是碳纖維未來(lái)潛在的大市場(chǎng)。近幾年以來(lái)鋼價(jià)一直上漲，為碳纖維在汽車(chē)部件上的應(yīng)用提供了有利的契機(jī)。據(jù)相關(guān)實(shí)驗(yàn)表明，采用碳纖維材質(zhì)的汽車(chē)與普通汽車(chē)相比其有害氣體二氧化碳的排放量可有效減少30%改善車(chē)輛本身的燃料性能。目前，日本本田和東麗公司已經(jīng)

預(yù)期以低價(jià)碳纖維為主的新型汽車(chē)結(jié)構(gòu)有望在2015年前后實(shí)現(xiàn)商業(yè)化以替代傳統(tǒng)的鋼材料為主的汽車(chē)。屆時(shí)新型碳纖維汽車(chē)的強(qiáng)度是鋼材的10倍左右，但重量是其25%，燃油率將節(jié)省30%。圖4 標(biāo)致公司使用的PC碳纖維的輕量化概念車(chē)此外，在風(fēng)力發(fā)電、建筑結(jié)構(gòu)、油田鉆井和體育用品方面也越來(lái)越多采用碳纖維這一新型高能的纖維原料[54]。1.3.3 碳纖維制備工藝以人造棉、粘膠絲、木質(zhì)素纖維等為主的人造纖維和以腈綸、瀝青、聚丙烯腈(PAN)纖維等是從石油等自然資源熱解后提純出的原料經(jīng)過(guò)處理紡絲用來(lái)制取碳纖維分為這兩大類(lèi)來(lái)源。用于制備碳纖維的原料可以有很多種，但目前實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的只有粘膠(纖維素)基纖維、瀝青纖維和聚丙烯腈(PAN)纖維三種原料制備工藝達(dá)到。粘膠(纖維素)基碳纖維：最早用于制取碳纖維原絲，制備成本高、實(shí)用性不強(qiáng)；高耐熱耐腐蝕性能在軍事工業(yè)方面保留生產(chǎn)，其飛行時(shí)產(chǎn)生的鈉光弱可用于躲避雷達(dá)設(shè)備。瀝青基碳纖維：是第二大生產(chǎn)路線(xiàn)在1965年由日本群馬大學(xué)的大谷杉郎研發(fā)成功。美國(guó)聯(lián)合碳化公司、日本吳羽化學(xué)工業(yè)公司和我國(guó)鞍山東亞精細(xì)化工有限公司均對(duì)此有規(guī)�；a(chǎn)。聚丙烯腈（PAN）基碳纖維：具有碳化收率高、溶劑回收、處理三廢、工藝流程等方面簡(jiǎn)單與黏膠纖維，同時(shí)制備成本低，取材豐富、抗拉強(qiáng)度大等優(yōu)勢(shì)是目前應(yīng)用領(lǐng)域最廣產(chǎn)量最大的一種碳纖維。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3597199