隨著科學技術(shù)的發(fā)展,能源需求的日益增大,環(huán)境保護問題也迫在眉睫。風能作為一種潔凈的可再生環(huán)保能源以其獨特的優(yōu)越性越來越受到社會的重視。風力機發(fā)電是利用風能的主要形式,葉片是風力發(fā)電機吸收風能的重要元件,而翼型又是葉片的重要組成部分,因此,對風力機翼型的設(shè)計是當前風力機空氣動力學研究的一個熱點,也是風力機研究的基礎(chǔ)。本文首先在分析國內(nèi)外風電開發(fā)現(xiàn)狀、風力機翼型的研究現(xiàn)狀和設(shè)計方法以及面元法的研究狀況的基礎(chǔ)上,對風力機翼型的空氣動力學的基本理論做了詳細的介紹,包括風力機翼型的幾何特性,常用的風力機翼型系列、各系列翼型的特點和空氣動力學特性等,并對風力機翼型的數(shù)值計算方法做了歸納總結(jié)。其次,基于面元法對風力機翼型的無粘性流動模型和邊界層模型的計算求解方程進行了推導。推導出來的無粘流動模型可計算無粘性流動產(chǎn)生的速度、翼型的升力系數(shù)和力矩系數(shù),邊界層層流部分用二方程計算求解、邊界層的湍流部分用HEAD模型計算、邊界層的轉(zhuǎn)捩區(qū)域用Michel判斷標準來確定、最佳翼型的阻力系數(shù)用Squire-Young方程計算求解。最后,基于風力機翼型的無粘性流動模型與邊界層模型之間的雙耦合過程,應(yīng)用MATLAB編... 

【文章來源】：蘭州理工大學甘肅省

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

NREL系列翼型幾何外形

基于面元法對風力機翼型設(shè)計方法的研究這使得流體迅速加速并產(chǎn)生一個負壓峰值。最終使轉(zhuǎn)氣動力學方面，該系列翼型在接近失速時具有最大的設(shè)計升力系數(shù)大約為1.55，而最大升力系數(shù)為1.65。同角情況下負壓面上層流到湍流的轉(zhuǎn)挨在靠近前緣的翼型具有對前緣粗糙度的不敏感性。

蘭州理工大學碩士學位論文參照NACA63一600系列翼型中的薄翼型設(shè)計的，可以用在風尖部分。較厚的幾種翼型在給定的相對厚度下比NACA63一600型具有更好的氣動性能。該系列翼型在光滑表面和粗糙表面能，克服了NACA6族翼型隨著厚度增加粗糙表面翼型的性時也是對在最大相對厚度超過18%時一般不使用NACA。一翔A胡斗習必

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3591453